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ZIL 114-전설적인 소비에트 리무진

ZIL 114는 대표 차60 년대에서 70 년대에 소련에서 생산 된 클래스. 그 특징은 최대 7 명까지 수용 할 수있는 길쭉한 몸체입니다. 한때 ZIL 114는 소련의 모든 최고 등급을 운송했으며 미국에서 가장 권위있는 자동차였습니다.

이 차는 처음으로1967 년. 전 세계에 아날로그가없는 완전히 새로운 리무진이었습니다. 기계의 디자인은 체적 섹션의 스파로 만들어진 새로운 X 모양의 프레임을 사용했습니다.

디자인
ZIL 114

외부 적으로 ZIL 114는 길고 길쭉한 외관을 가졌습니다.그리고 지금도 그 디자인은 구식이라고 할 수 없습니다. 새로운 소련 리무진은 그 크기가 눈에 띄었습니다. 길이는 6.3m, 너비는 2.06m, 높이는 1.54m에 달했습니다. 그 방대함 때문에 ZIL은 매우 인상적이고 잔인해 보였습니다.

라디에이터 그릴은 윤곽과 유사합니다.Rolls-Royce와 자동차 후면은 60 년대 미국 자동차와 유사합니다. 지붕은 평평하고 몸체 기둥은 90 ° C로 기울어집니다. 헤드 라이트는 순수하게 미국 스타일로 디자인되었습니다. 측면에서 리무진은 검은 색 액센트가있는 단색 크롬 라인으로 장식되어 있습니다. 기계는 그 심각성과 중요성에 대해 말없이 말합니다.

살롱

ZIL을 개발할 때 편안함에 특별한주의를 기울였습니다. 이와 관련하여 신체 길이는 6m 이상으로 늘어났습니다. 내부는 매우 넓고 편안합니다.

ZIL 114 구매
사진을 보면 무조건인테리어는 독점적으로 고품질 마감재를 사용했습니다. 전체 둘레를 따라 자동차의 전면 패널은 구부러지지 않고 평평합니다. 중간에는 작은 아날로그 시계가 있습니다. 그런데 2 스포크 스티어링 휠도 미국 스타일로 만들어졌습니다. 상단에는 두 개의 거대한 선 바이저가 있으며 그 사이에는 후면보기 내부 유리가 있습니다. 승객의 편의를 위해 에어컨, 조절 가능한 팔걸이 및 라디오 테이프 레코더가 있으며 팔걸이에 장착 된 특수 제어판으로 조절되었습니다. 주목할만한 점은 운전자 자신에게 공간이 너무 적어서 기내에서 나올 공간이 충분하지 않았기 때문에 스티어링 칼럼을 기울여야했습니다. 그리고 이것은 6 미터 길이의 114 번째 ZIL에 있습니다!

기술 사양

리무진의 후드 아래에는 거대한8 기통 가솔린 엔진. ZIL에는 ​​300 마력에 해당하는 모터가 있습니다. 변속기로는 ZIL 114 모델을 위해 특별히 개발 된 자동 변속기가 제공되었으며 리무진의 최대 속도는 시속 190km였습니다. "수백"으로의 가속은 13 초가 조금 넘었습니다. 동시에 이그 제 큐 티브 클래스 자동차는 최대 24 리터의 연료를 소비했습니다.

ZIL 엔진

소비에트 ZIL 114를 얼마나 살 수 있습니까?

소련에서 그런 리무진을 사는 것은 쉬웠습니다불가능한. 그것은 회사 차였고 Zhiguli와 Nivas 옆에 팔리지 않았습니다. 그러나 시대가 바뀌었고 이제 그러한 ZIL을 250 ~ 3 백만 루블에 구입할 수 있습니다. 최근 인터넷에 Brezhnev 소유의 ZIL 판매에 대한 광고가 나타났습니다. 천만 루블의 비용으로. 이것이 사실인지 아닌지 우리는 알 수 없지만 그가 존재한다는 사실은 사실입니다.