キセノンヘッドライトは最近になりました人気。それらは比較的古い車にさえ取り付けられており、運転手はしばしば安価で目がくらむようなキセノンを使用しますが、事実は残っています。キセノンはドライバーが暗闇の中でよりよくナビゲートするのを助けるという事実にもかかわらず、キセノンヘッドライトには罰金が科せられます。しかし、なぜ?
ハイライト
法律に従い、運転手車のデザインによって提供される電球のみをヘッドライトに挿入する義務があります。彼自身には、電球を別の種類に変更する権利はありません。これを行うには、彼は交通警察に連絡し、車に建設的な変更を加えることについての声明を書く必要があります。このための交通警察には特別な形式さえあります。
申請書を作成した後、技術監督者によって車が検査され、部門の責任者が特別許可を発行し、その後、ヘッドライトを再装着することができます。そして、これは申請が承認された場合です。
キセノンの罰
特別な許可なしに設計で意図されていないヘッドライトを取り付けると、キセノンの権利を最大1年間奪う可能性さえあります。
このような違反が発生した場合に備えて、プロトコルが作成されます。
- ディフューザーとランプのタイプがヘッドランプと一致していません。
- ヘッドランプの調整不良。
- それらの動作モードは中断されています。
誤動作とヘッドライト調整を証明する特別な装置がないと非常に難しいので、交通警察の検査官との会話で、安全に連絡を取り、自分の権利を守ることができます。ほとんどの場合、彼らはヘッドライトテスターを持っていません。いずれにせよ、検査後も駐車場まで車は運転されていません。違法キセノンの存在を証明する場合、プロトコルが作成され、検査官はドライバーに自分の権利を通知する義務があり、ドライバーが作成されたプロトコルに同意しない場合は、メモが作成されます。法律に違反してチェックが行われた場合、所有者は交通警察官の決定に異議を申し立てる権利があります。また、後者にはキセノンヘッドライトを逮捕する権利があることに注意してください。これは次の順序で発生します。
- 逮捕されるアイテムの目録が編集されています(私たちの場合、これらはキセノンヘッドライトです)。物事のリストは、所有者自身が確認する必要があります。
- 逮捕は、2人の証人、つまり通りからのランダムな人々の参加を得て行われなければなりません。
- 必要に応じて、逮捕プロセスのビデオや写真を作成できます。
- 逮捕時の議定書を作成する必要があります。所有者のデータが入力され、逮捕の対象が示されます。このプロトコルは、証人、検査官、所有者など、参加したすべての人が署名する必要があります。
- プロトコルは2つのバージョンで作成されます。 2番目の部分は所有者に与えられます。
このコンパイル順序は必須です。検査官がいずれかの点を回避しようとしている場合、あなたは安全に法廷に行くことができます。ちなみに、このルールはキセノンフォグランプにも適用されます。
ストックキセノンは許可されていますか?
メーカーがマシンにインストールしている場合キセノンヘッドライト、それらは車の構造的(変更されていない)要素であり、禁止されていません。つまり、ストックキセノンヘッドライトが許可されます。独立した介入のみが受け入れられないため、ヘッドライトのマーキングがキセノン電球の使用を提供しない場合、検査官に問題が発生する可能性があります。少なくとも、キセノンヘッドライトには罰金を支払う必要があります。しかし、彼がそれらをチェックする場合に限ります。練習が示すように、そのようなチェックが行われるので、誰もあなたのヘッドライトのキセノンに注意を払わないと考えるべきではありません。
ちなみに、キセノンヘッドライトの罰金を書いてください交通警察官には、運転免許証を奪うだけでなく、権利もありません。ただし、ドライバーが赤いキセノンをインストールすることもあります。これはかなり重大な違反です。赤いキセノンの権利が剥奪される可能性が高いです。
キセノンとは何ですか?
権限とルールについて多くの話がありますこれらのヘッドライトを使用しますが、とにかくそれは何ですか?キセノンランプはガス放電光源です。それは本当に高品質の道路照明を提供し、夜と夜の運転をより快適にします。霧の中でも、キセノンは道路を完全に照らします。一般に、そのようなヘッドライトは、より信頼性が高く、より長い視距離を提供し、長持ちし、より少ない電力を消費します。ここにフィラメントがないことを考えると、それらの耐用年数は平均4年であり、それはかなり長いです。
しかし、このタイプのヘッドライトには欠点もあります。最初の1つは脆弱性です。それらはインストール中に簡単に損傷する可能性があります。 2番目の欠点は、向かっているドライバーの目がくらむことです。これは、ヘッドライト自体の調整が正しくないため、または安価な中国製の球根を購入した場合に発生します。このようなランプからの光は屈折および散乱する可能性があるため、頻繁な調整が必要です。
キセノンヘッドライトの使用が禁止されているのはなぜですか?
ヘッドライトに電球を使用していない場合これらのヘッドライト専用に提供されているため、光は正しく散乱されません。そして、それは対向車線のドライバーを眩惑させる可能性があります。同じことがフォグランプにも当てはまります。ガラスに文字Dが付いている場合は、そのようなヘッドライトにキセノンランプを使用できます。この場合、キセノンヘッドライトに罰金は科せられず、検査官はあなたを裁判にかけることはできません。
そして一般的に、2014年以来、誰も覚えておく価値はありません車のデザインを独自に変更することは許可されていません(この禁止事項はキセノンランプにも適用されます)。この時間より前にキセノンヘッドライトの取り付けが行われた場合はどうなりますか?あなたはあなたの車のためのキセノンヘッドライトの合法化の日付で文書を交通警察官に提供する必要があります。ただし、このドキュメントを紛失した場合は、キセノンを削除する必要があります。
キセノンのペナルティは何ですか?
そして、ロシア連邦ではこれらのヘッドライトに罰金が科せられますが、回避することができます。少なくとも、違反がどのように発見されたかを説明するように従業員に依頼することができます。答えが合理的である場合、検査官は検査のためにフードを開けるように要求することができます。検査官は所有者の許可がある場合、または裁判所の命令がある場合にのみ車を検査する権利があるため、拒否することができます。この場合、証人の立証を伴うプロトコルを作成することができます。一般に、ランプはハロゲンであり、単に冷たく光っていることを検査官に納得させることができます。
何も機能しない場合は、キセノンヘッドライト用罰金は500ルーブルからになります。また、運転免許証は0。5年から1年の間取り消されます。違法に設置されたデバイスは没収されます。キセノンは、ガス放電光源を使用する車両でのみ使用できることに注意してください。
なぜそれらはまったくインストールされているのですか?
車には、これらのヘッドライトが取り付けられることがよくあります。それらは、従来のフィラメントを使用する古いものよりも進んでいます。キセノンは、道路や周囲の物体をよりよく照らし、悪天候や霧の中でも完璧に表示されます。最も重要なことは、このような光源の耐用年数が約3000時間であるため、コストを節約できることです。
ただし、そのため、問題が発生する可能性があります車両に向かって、または車両の前を運転するドライバー(ミラーのブラインドライト)。設定が正しくないため、ハロゲンリフレクターと組み合わせた光はさまざまな方向に散乱します。したがって、それが提供されていない車の間違ったキセノンは、道路上で緊急事態を引き起こす可能性があると正しく信じられています。この場合、キセノンヘッドライトの使用を禁止する論理は鉄であることに注意してください。それにもかかわらず、そのようなヘッドライトは、比較的古いVAZ車でよく使用されますが、使用すべきではありません。経験豊富なドライバーは、安価なキセノンまたは調整が不十分なキセノンを搭載した車が目の前を移動しているときに、夜間に道路を運転するのがいかに不快かを知っています。
結論
作ることは不可能であることを明確に理解することは価値があります適切な許可を得ずに車の設計および技術を変更した場合。キセノンヘッドライトも例外ではありません。これで、キセノンのペナルティとは何か、そしてなぜ自分でキセノンを設定できないのかがわかりました。