ピクニックや短い静止ハイキングが楽しい火の周りの彼らの集まり。生きている火のエンチャントは、哲学的な気分に順応し、大都市の喧騒を忘れるのに役立ちます。しかし、極端な観光の愛好家、登山家、ギャンブルの漁師やハンター、リバーラフティング、長いハイキングやサイクリングツアーのファンにとって、火は主に温かい食べ物の源です。
彼らにとって、前面に出てくるのはロマンスではなく、炎の美しさ、そして実用主義。したがって、さまざまなタイプのキャンプバーナーは、おなじみの観光客の仲間になっています。それらは、霜、大雨、高山、薪の完全な欠如の中で、迅速かつ自律的に食糧を準備するのに役立ちます。コンパクトで軽量なバーナーは、旅行者の時間と労力を節約します。
バーナータイプ
薪焼きバーナー。 実際、それは薪ストーブです。火とは異なり、燃料をより経済的に使用し、皿を置くことができ、降水や風から火を守ります。しかし同時に、不利な点も明らかです。ストーブはかさばり、薪不足の問題を解決できず、冬や雨の中で照明を当てることが困難です。
乾式アルコールバーナー..。操作が簡単で、安価で、非常に軽量です。しかし、それらは弱すぎる炎を与え、それを調整することは事実上不可能です。缶詰の缶詰やマグカップの水を加熱するために使用できますが、より深刻なものを調理することは困難です。
ガスバーナー..。現在、彼らは人気のピークを経験しています、彼らは観光客、夏の居住者、漁師によって喜んで購入されます。ピクニックで火を灯したり、石炭を灯したり、お茶や食べ物を用意したりします。ガスバーナーには多くの種類があります。ミニチュア手動バーナーからメスシリンダー付きの本格的なストーブまで、運転手が長い自律ツアーのために購入します。それらの利点には、使いやすさ、設計の単純さ、炎の強さを調整する能力が含まれます。
ガソリンバーナー（ストーブ） -ガス類似体の主な競合他社消費者の同情。かつては快適なガスバーナーがついにガソリンツーリストストーブを市場から追い出しているように見えましたが、旅行者や登山者は常識と前任者の長年の経験に頼ってそれらを使い続けています。
歴史的遠足
最初のprimusは19日の終わりに作成されました世紀のスウェーデン人フランツ・リンドクヴィストは、彼の発明をラテン語のプリムス（「最初の」と訳されています）と呼びました。その名前は定着し、最終的にはそのようなすべてのバーナーの一般的な名前になりました。当初、灯油はプリムスの燃料として使用されていましたが、1927年にスウェーデンの会社Sveaがガソリンバーナーの特許を取得し、これが無数のモデルのガソリンバーナーの先駆けとなりました。
primusの利点はすぐに認められただけでなく主婦だけでなく、旅行者。ガソリンバーナーは、20世紀の多くの偉大な遠征に欠かせない参加者になりました。リンドクヴィストのストーブで、ノルウェーのアムッセンが南極点に突入し、スヴェアバーナーは、エベレストの最初の征服者が氷の靴を調理し、暖め、暖めるのを助けました。標高8000。
プリムスツーリストPT-1：設備と特徴
世界は急速に発展しており、技術的ですレースはそれらを実現する機会に先んじていますが、時間の経過とともに凍結しているように見えるものがあります。たとえば、ガソリン灯油ストーブPT-1は、構造的に実質的に変更されておらず、数世代の旅行者にサービスを提供してきました。
そのパッケージは驚くほどシンプルです。これらは、バーナー、ガソリン用の漏斗、ユニバーサルレンチ、ハンドル、スペアオイルシールです。
仕様：
- サイズ-幅と長さ132mm、高さ82mm。
- 重量-750g（最小305g）。
- 電力-1.8〜2kW。
- 最大熱負荷は1650kcal /時間です。
- 燃料タイプ-ガソリン「Galosha」、モーターガソリン、できればオクタン価の低いもの。
- 燃料タンクの容量は120mlです。
- バーナーの動作時間は、最大出力で35分、中出力で55分です。
- 1リットルの水の沸騰時間は8分です（気温20°C）。
建設
PT-1primusはかなり不吉なものを征服しましたが「観光客の死」の愛称で呼ばれ、実際、適切に操作されれば、安全で信頼できます。この装置は、スチールボックスに取り付けられたバーナーと燃料タンクで構成されています。バーナーはネジ接続で底部に固定されています。タンクはバーナーの側面にあるブラケットに取り付けられており、可動式のスチールスクリーンによって直火から保護されています。ボックスの蓋にはユニバーサルキーが付いており、ユニオンを締めることができます。
PrimusタイプPT-1には高速用の装置が装備されています調整ノブを「クリーニング」位置に回して、ノズルをクリーニングします。燃料タンクは高品質の真ちゅう（肉厚1.5mm）で円筒状になっているため、熱伝導率が均一で強度が高い。閉鎖蓋にはバルブがあり、構造的損傷、特に爆発を除いて、タンク内の過圧によってトリガーされます。
操作の原理
Primus PT-1にはポンプがなく、燃料タンクが加熱したときに発生する過剰な圧力。タンク内に過剰な圧力を発生させるには、灯油ストーブを暖める必要があります。このため、バーナーには、液体または乾燥燃料に点火するボウルが装備されています。
圧力がかかると、ガソリンがタンクから押し出され、細い管を通ってバーナーに供給され、そこで蒸気に変わり、発火します。プリムスの運転中に発生する特有の騒音は、ガソリン蒸気の激しい燃焼によって引き起こされます。炎が大きくて波打っている場合は、蒸気が燃焼しているのではなく、ガソリン自体、つまり圧力が不十分であることを意味します。 。これは、夏よりもタンクを加熱するためにより多くの熱が必要な寒さの中でよく起こります。
Primus PT-1：指導
灯油ストーブを操作するためのアルゴリズムは単純で、必要なのはすべてのステップを一貫して実行すれば、問題はありません。初めてバーナーを正常に点灯できない場合もありますが、心配しないでください。スキルの問題です。バーナーを静かに数回点灯させるだけで十分であり、観光用灯油ストーブPT-1はどんな状況でも信頼できるアシスタントになります。
1.燃料をタンクに注ぎます。タンクは完全に満たされるように設計されていないので、ガソリンを縁まで満たそうとする必要はありません。
2.バーナーを予熱します。これを行うには、ボウル内のアルコール、ガソリン、または固形燃料に点火します。
3.ウォームアップには数分で十分ですが、この間ずっと、操作に必要な蒸気圧がタンク内に生成されるように、プライマスバルブを閉じる必要があります。
4.蛇口を開けてバーナーに火をつけ、そこからガソリン蒸気がヒスで放出され始めます。
5.ストーブを消すには、コントロールバルブを閉じて燃料の供給を停止するだけで十分です。
操作のニュアンス
次のニュアンスを考慮に入れると、ガソリンバーナーでの作業がより快適で安全になります。
•プリムスを輸送する前に、燃料をタンクから完全に排出する必要があります。飛行機で輸送する前にこれを行うことが特に重要です。
•灯油ストーブでは、オクタン価の高いガソリンを使用しない方が非常に優れています。レビューがあります。灯油ストーブPT-1は、ガソリン「ガロシャ」で最も効果的に機能します。
•灯油は注がないでください。正常な燃焼が保証されず、バーナーがひどく詰まります。これは入念に清掃する必要があります。
•プリマスを操作する前に、前回の点火で残った負圧を均等にするためにタンクを開きます。
•ガソリンはペットボトルで簡単に輸送できます。信頼性が高く、軽量で、場所をとりません。
•スペアパーツとオイルシールのセットを常に用意しておくことをお勧めします。
•灯油ストーブを長持ちさせるには、お手入れが必要です。定期的にノズルを掃除し、使用するたびに掃除し、乾燥した場所に保管してください。
利点
PrimusPT-1は半世紀以上も残っています観光客のための関連性のある、求められている火の源。ソビエト時代の人気がそのようなデバイスの不足と貧弱な選択によって説明できるならば、私たちの栄養豊富で豊富な時代では、消費者は主に製品の長所と短所の比率に基づいて選択します。この点で、観光用ガソリンストーブPT-1は、多くの利点があるため、多くの新しいバーナーにオッズを与えます。
•2000ルーブルの地域で手頃な価格で、手からはるかに安く購入できます。
•耐久性：注意深く正しく使用すれば、灯油ストーブは何十年も機能し、修理や清掃が簡単です。
•信頼性と極限状態での作業：Primus PT-1は、超低温、高高度、雨や吹雪の中で確実に動作します。これは、寒さや風での燃焼を拒否するガスバーナーと比べて遜色ありません。
•コンパクトで軽量。
•手頃で安価な燃料：ガソリンは持ち運びが簡単で、必要に応じて、シリンダー内のガスよりもはるかに簡単に見つけることができます。
•プリマスの出力は、ガスバーナーの出力の1.5倍から2倍です。
•ガソリンストーブは飛行機で輸送できます。ガスボンベは禁止されています。
短所
もちろん、primusにはいくつかの欠点もあります。
•初心者は点火に問題がある場合がありますが、通常は一時的なものです。
•操作エラーや間違った燃料の選択の場合、バーナー管状システムが詰まったり、調整針がノズルにくっついたりします。
•仕事のための長い準備。
•ガソリンは、固形燃料やガスよりも危険です。
安全性
経験豊富な手でも、ガソリンと圧力下での作業は危険です。したがって、PT-1primusの操作を怠ってはなりません。バーナーの操作手順に慣れ、警戒し、簡単なルールを忘れないでください。
1.指示に従います。
2.接続の気密性を確認します。
3.タンクキャップをしっかりと締めます。
4.密閉された換気のない部屋（テント、車内）でプリムスストーブに火をつけないでください。
5.可燃物の近くでバーナーを操作しないでください。
6.可燃性の表面に置かないでください：箱の底は非常に熱くなります。
7.タンクが過熱していないことを確認します。炎がタンクに接触する可能性が高いため、底の大きい鍋は使用しないでください。
8。それでも、過熱して安全弁が機能した場合でも、慌てないでください。もちろん、ガスタンクから逃げる炎の舌は威圧的に見えますが、厚い布で覆うか、圧力を和らげて、自然に消えるまで待つことができます。
