最近発売されましたキセノンランプ、そしてキセノンがロシアや他の国で許可されているかどうかについての多くの論争。確かに、10年前、これらのヘッドライトは高価な車の所有者だけが利用でき、時間の経過とともに、キセノンランプが美容に使用されるようになりました。キセノンが許可されているかどうかをどうやって知るのですか？
自動車愛好家がキセノンをインストールする理由は何ですか？
キセノンからの光はとてもは日光に似ており、オブジェクトの輪郭をよりはっきりと見やすくするのに役立ちます。光線は霧や雨のしずくを通過し、路盤を完全に照らすので、どんな天候でもそれが作り出す可視性は目を痛めません。キセノン光線ははるかに広く、道路の端と道路の側面に沿った物体の視認性を向上させるのに役立ちます。ハロゲンランプとは異なり、より少ないエネルギーで100％多くの光を放射します。キセノンの最大耐用年数は3000時間、ハロゲンランプは500時間です。
最近、彼のファッションが増え、一緒にそれに伴い、「キセノンライト」を搭載した車の所有者に交通警察が細心の注意を払うという問題があり、ランプを設置する際に一定の障壁が生じました。 「キセノンは許可されたかどうか」という質問。オートチューニングのファンの多くが心配しています。
しかし、ロシアでは？
「キセノンはロシアで許可されていますか、それとも許可されていますか？公式の禁止はありますか？」非常に関連性があります。車のヘッドライトが認定されており、ガス放電光源を使用するように設計されている場合、所有者には、いわば、交通警察からの請求に対する法的補償はありません。キセノン自体はロシアでは禁止されておらず、その使用に対する責任は行政犯罪法に明記されていません。ロシア連邦の行政犯罪法は、白熱灯用に設計されたヘッドライトとハロゲンランプを設置する自動車所有者の責任を規定しているが、同時にガス放電ランプ、つまりキセノンランプを装備していることは注目に値する。ご覧のとおり、法律でそのようなライトの使用が禁止されているわけではありませんが、設置中に問題が発生する可能性があります。 「キセノンは許可されましたか？」 -長い間使っている方にも聞いてみる価値はあります。
禁止の理由
キセノンが禁止されている理由を尋ねられたとき、非常に簡単な答えがあります。通常のヘッドライトは、このタイプの光源用に設計または認定されていません。彼らの光は他の道路利用者を盲目にするような方法で散乱され、これは悲惨な結果につながる可能性があります。
GOSTと認証によると、白熱のハロゲンランプが最初に車の所有者のヘッドライトに提供されている場合、それらにキセノンを取り付けることは禁止されています。
質問「キセノンは許可されていますか？»このタイプのライトを備えたランプを購入する前の優先事項です。結局のところ、多くの人は、ビームが非常に明るく、対向車線を移動するドライバーの眩しさにつながると信じています。この意見は完全に正しいわけではなく、主に、車の所有者が特定の知識を持たずに自分で設置を行うため、ヘッドライトの誤動作につながるためです。これは、キセノンランプを使用したハロゲンリフレクターがどこでも光ることができるが、道路上、たとえば隣接する対向車では光らないため、ドライバーに不快感を与えるという事実に満ちています。キセノン自体が道路の視認性を向上させるという意見もあります。光が多いほど、見やすくなりますが、これも間違っています。それで、キセノンは許可されますか？はい、特定のタイプのヘッドライトに専門家が設置した場合に限ります。
霧とキセノン
キセノンが許可されているかどうかの問題フォグライト、多くのドライバーの関心。まず、使用の合法性を理解する前に、まさに「霧」という用語を考慮する必要があります。これは追加の照明であり、ヘッドライトでもあります。したがって、適切なマーキングが必要です。たとえば、H-ハロゲンランプ付きヘッドランプ、D-ガス放電ランプ（キセノン）を使用できるヘッドランプ。
使用の合法性を判断するにはキセノン、交通警察は通常マーキングを比較します。ヘッドランプガラスにDマークがある場合、このキセノンランプの取り付けは合法です。認定製品には自動補正機能があることを忘れてはなりません。つまり、ヘッドライトをオンにすると、ライトは最初に地面に向けられ、後で特定の必要なレベルまで上昇します。キセノンの場合も、車にはヘッドライトワッシャーが装備されている必要があります。
キセノンとハロゲン
現在まで、キセノンのインストールハロゲンヘッドライトは禁止されています。法律に従い、車の所有者は6か月から1年の期間、権利を失う可能性があり、すべての欠点がなくなるまで、車の使用の禁止がこれに追加されます。
車の所有者がフォグランプを取り付けている場合キセノンのために特別に設計されたヘッドライトなら、心配する必要はありません。これは、キセノンが元々あった外国車の所有者にも当てはまります。基本的に、ほとんどの外国メーカーはDマークのフォグランプを設置しています。
そして、あなたが本当に欲しいなら...
そして、もちろん、どんな車愛好家もできますキセノンを公式に自由に配置できるかどうかを考えるには？答えはイエスです。プロセスは非常に困難ですが、必要な文書を収集し、結論、光学系、および手数料に最大30,000ルーブルを費やした後、キセノンを外国車だけでなくVAZにもインストールできます。
キセノンをインストールするには何が必要ですか？
まず、更新したい車の所有者に車、あなたは交通警察に連絡する必要があります。そこで、車両設計の変更に関する声明を書く必要があります。次に、交通警察の技術監督部門に連絡して車を検査する必要があります。所有者は交通警察の長の決議を受け取った後、ヘッドライトの再装備を開始すると同時に、車の設計を変更する可能性と手順について意見を出す組織を探す必要があります。これを行うには、スキャンしたドキュメントのコピーを送信する必要があります。再装備の申請書、資料の証明書、パスポートのコピー、車両のすべての側面のコピー、および車両の登録証明書のコピーです。その後、結論が出たらすぐに、提供されたサービスの料金を前払いして受け取ることができます。
収集および提供されたドキュメントの場合ヘッドライトの変換と調整、および技術検査が続きます。現在の技術規則によると、キセノンを取り付けるには、ヘッドライトウォッシャーと自動補正装置が必要です。
次に、車両の設計変更に寄与する作業の量と質に関する情報を含む宣言を記入する必要があります。
そして、交通警察で大胆に！
この難しい手順を完了するには、車両の設計が安全要件に準拠していることの証明書を取得するために交通警察に申請し、必要な書類を添付します。このような証明書を受け取った車の所有者は、他の車の書類と同様に、必ずそれを携帯する必要があります。
質問に対して：「キセノンは許可されましたか？「-単一の答えはありません。自動車メーカーから提供された場合、または自動車所有者の要求に応じて、すべての要件と対応する証明書の発行に従って車両設計に変更が加えられた場合は、「はい」と答えることができます。禁止事項には、彼を対象としていないヘッドライトへのキセノンランプの独立した取り付けが含まれているため、「いいえ」と答えることができます。この場合、光線を適切かつ正確に調整することができないためです。また、キセノンヘッドライトに加えて、自動傾斜角度補正器とワッシャーが必要です。
