車の世界で最も名誉ある場所の1つ「リンカーンコンチネンタル」をランク付けします。それは永遠の古典であり、時代、贅沢、そしてアメリカンドリームの具現化の象徴です。一目見ただけで魅了されるクルマです。
ブランドの歴史は1917年に小さなものから始まりました高級車の生産を専門とする会社「リンカーンモーター」。後にヘンリーフォードコーポレーションの一部となった同社の事務所は、ミシガン州ディーボーンにありました。会社自体はヘンリー・リーランドによって設立されました（彼がキャデラックを去った後）。ヘンリーは息子と一緒に、有名なアメリカ合衆国大統領にちなんで名付けられた会社を世界に与えました。当初、彼らは軍用機用のエンジンを製造し、少し後に自動車の製造を開始しました。
彼らの最初のモデル（「リンカーンV8 "）は非常に成功し、会社は財政難を経験していました。したがって、1922年に、フォードはそれを取得し、キャデラックの主要な競争相手にしました。長年、このブランドの車はエリートの代表者のお気に入りのモデルでした（非常に異なります）。彼女は政府高官、ギャング、石油王に好まれました。有名な「ミスターツイスター」は、ソビエトの本のそのような車に描かれていました。
ヘンリー・リーランドの死後、会社は自動車の大物の一人息子、エドセル・フォード。大恐慌の間、高級車の需要は大幅に減少しました。そのため、企業は社会により経済的な自動車「リンカーンKB」、「ゼファー」を提供しました。 1939年、有名な「高級」コンバーチブル「リンカーンコンチネンタル」が登場。多くのアメリカの大統領とオリガルヒは、このモデルを購入することが彼らの義務であると考えました。アメリカからヨーロッパへと流行しました。
伝説の「リンカーンコンチネンタル」が制作され、第二次世界大戦後。すでに1956年に、リンカーンプレミアはモデルに基づいて作成されました。 20世紀の70年代に、このブランドのすべての車はスタイルを変え、フォードのユニットとアセンブリを装備し始めました。 80年代に、世界はエレガントな「リンカーンコンチネンタル」（クーペ）を見ました。有名な先祖とは大きく異なるモデルの最後のバージョンは、1995年にリリースされました。
古典的な「リンカーンコンチネンタル」は持っていた125馬力の容量を持つ5リッターV12エンジン。 3速ATを搭載。世界で最も高価な車のタイトルが彼に割り当てられました。 1956年には、そのような機械のコストは約1万ドルでした。それはフランク・シナトラ、ネルソン・ロックフェラー、エルビス・プレスリー、ヘンリー・キッシンジャーによって運転されました。 1965年、リンカーンコンチネンタルはケネディ大統領のために特別に製作され、そこで暗殺されました。北朝鮮の金正日総書記の葬列に、3つの希少モデル「リンカーンコンチネンタル」（1975-1976年発売）があったことも興味深い。
今日、自動車産業のこの伝説はすべての人がそれを買う余裕があるわけではありません。そのようなコピーはレトロな車のコレクターの誇りです。そしてもちろん、結婚式、記念日、誕生日など、あらゆるお祝いに王室の魅力をもたらします。リンカーンコンチネンタルを背景にプロポーズをすると、愛する人の目がどのように明るくなるか想像してみてください。そしてそれは価値があります、私を信じてください！
今、あなたは自動車産業の傑作についてたくさん知っています！
