דוברובולסקי ג'ורג'י טימופייביץ '- הקוסמונאוט, גיבור ברית המועצות

דוברובולסקי ג'ורג'י טימופייביץ ', שביוגרפיה שלו מתוארת במאמר זה, הוא טייס-קוסמונאוט, סגן אלוף. הוא היה מפקד סויוז 11 ותחנת מסלול סאליוט.

משפחה

דוברובולסקי ג'ורג'י טימופייביץ '(משפחתו גרהבאודסה) נולד ב -1 ביוני 1928. היה לו אח, אלכסנדר. האב, טימופיי טרופימוביץ ', עזב את המשפחה בשנת 1930. הוא עבד כראש המודיעין הנגדי. הוא עזב את השירות בשנת 1957. אמו של ג'ורג ', מריה אלכסייבנה, גידלה את הילדים לבד. לא היה מספיק כסף והיא לקחה משרה חלקית בחנות מקומית כניקיון. ואז קיבלה עבודה כמוכרת בבית ספר לארטילריה. האח אלכסנדר נולד בשנת 1946. עבד כמכונאי בצי המלח.

ילדות

ילדותו של ג'ורג'י טימופייביץ 'עברה בחפירת תעלותוטיפול בחיילים פצועים. הוא ניסה להיכנס לניתוק מפלגתי כלשהו, ​​אך הם לא לקחו אותו מכיוון שהוא עדיין היה קטן. ואז, יחד עם חברים, אותם בני נוער, הם החליטו לארגן את עצמם. מצאתי כמה כלי נשק. החבר'ה קברו את המקלעים באדמה ושמרו על האקדחים והרימונים.

אבל הם היו במעקב.השוטרים פשטו לפתע על דוברובולסקיס בחיפוש ומצאו נשק. ג'ורג 'נעצר ונידון ל -25 שנות עבודת פרך. בעיקר משום שגם במהלך העינויים הוא לא בגד בחבר אחד. והם הודו לו בכך שארגנו לו לברוח. ופחות מחודש לאחר מכן שוחררה אודסה מהגרמנים על ידי כוחות סובייטים.

השכלה:

דוברובולסקי ג'ורג'י טימופייביץ 'סיים את לימודיו 6כיתות בית הספר התיכון באודסה. ואז, בשנת 1941, המלחמה החלה, והלימודים נאלצו להפסיק לזמן מה. בשנת 1944, ג'ורג'י טימופייביץ 'עבר בהצלחה את הבחינות לכיתות ז'-ח' ועבר לשכבה ט 'ואז הועבר לבית ספר מיוחד של חיל האוויר. הוא סיים את לימודיו בשנת 1946. שנתיים לאחר מכן נכנס לבית הספר הצבאי צ'וגוב. לאחר שסיים את לימודיה בה, קיבל בשנת 1950 את מקצועו של טייס קרב מדרגה שנייה.

השירות החל בחיל האוויר של ברית המועצות.דוברובולסקי שילב אותו עם השכלה נוספת. הוא למד באוניברסיטת המרקסיזם-לניניזם. הוא סיים את לימודיו באוניברסיטה בשנת 1952. ואז גריגורי טימופייביץ 'נכנס לאקדמיה לחיל האוויר (כיום האקדמיה לחיל האוויר בגגארין) לקורסי התכתבות. לאחר שסיים את לימודיו, קיבל התמחות פיקוד וצוותי.

שירות צבאי

מאז 1950דוברובולסקי שימש תחילה כטייס פשוט. שנתיים לאחר מכן הוא הפך לבכיר. התגייס לגדוד התעופה 965 של חטיבת לוחמי ההגנה האווירית 123. בשנת 1952 נכנסה לחיל האוויר הקרבי ה -71. מאז 1955 מונה ג'ורג'י טימופייביץ 'לסגן מפקד טייסת לעניינים פוליטיים, ובסתיו של אותה שנה - מפקד טיסה. בשנת 1960 הועלה לנווט וסגן. מפקד טייסת. שנה לאחר מכן מונה לראש המחלקה הפוליטית. בשנת 1962 נכלל ג'ורג'י טימופייביץ 'דוברובולסקי ברשימת המפקדים הטובים ביותר של יחידות התעופה.

אימון לאסטרונאוטים

בשנת 1962 גרם.לאחר שסיים את לימודיו באקדמיה לחיל האוויר, עבר דוברובולסקי בדיקה רפואית בבית החולים המרכזי למחקר תעופה. הוועדה לטיסה רפואית אפשרה לג'ורג'י טימופייביץ 'לחלל. שנה לאחר מכן הוא הצטרף לשורות האסטרונאוטים.

בינואר 1963 גרם.נרשם לראשונה כסטודנט במרכז לשימוש קולקטיבי. ואז עבר אימונים מיוחדים בחלל במשך שנתיים נוספות. באמצע ינואר 1965 עבר ג'ורג'י טימופייביץ בהצלחה את הסמכתו של קוסמונאוט חיל האוויר ועשרה ימים לאחר מכן הפך לאסטרונאוט בגזרה השנייה.

מראשית הסתיו 1966דוברובולסקי ג'ורג'י טימופייביץ 'הוכשר בקבוצה. האימון בוצע על פי תוכנית הטיסה סביב הירח על ידי חללית סויוז 7K-L1. 1967-1968 ההכנות לטיסה לחלל נמשכו במסגרת התוכנית המיוחדת של אלמז. בשנת 1971 למד במשך חודש במסגרת תוכנית הטיסה בסאליוט. ג'ורג'י טימופייביץ 'התכונן גם לתפקיד המפקד, להחליפו במידת הצורך. במקרה זה, דוברובולסקי יהיה אחראי על צוות הגיבוי של הקוסמונאוטים סויוז -11. קבוצה זו כללה את V. Volkov ו- V. Patsaev.

צוות "סויוז -11"

צוות סויוז -11 הוקם בהדרגה.בסוף שנות השישים רק שני אנשים טסו לחלל בכל פעם. אבל האמריקאים היו הראשונים שהשיקו שלוש בבת אחת. ברית המועצות החליטה שלא להישאר מאחור והחלה לבחור צוות של 3 אנשים. הצוות הראשי כלל את A. Leonov, V. Kubasov ו- P. Kolodin. בגיבוי - דוברובולסקי, פצייב וולקוב.

הטיסה הראשונה והאחרונה של דוברובולסקי

דוברובולסקי ג'ורג'י טימופייביץ ', שאשתוילדה לו שתי בנות, המשיכה לשרת את מולדתו. ב- 4 ביוני 1971 התקיימה ישיבה של נציבות המדינה. הצוות הראשי של סויוז -11 הוחלף בצוות גיבוי. הסיבה היא החשיכה בריאותיו של וי קובאסוב. על הצוות פיקד ג'ורג'י דוברובולסקי. ב- 6 ביוני 1971 המריאה סויוז -11 עם שלושה קוסמונאוטים בשעה 7:55 שעון מוסקבה.

למחרת הפליגה הספינה בשלוםעגינה עם תחנת מסלול. כך הופיעה תחנה מדעית מאוישת לראשונה בעולם. הצוות של דוברובולסקי ביצע כמות עצומה של עבודות בדיקה בכל מערכות התחנה וערך הרבה מחקרים וניסויים. הם פתחו סיכויים גדולים לגיאוגרפיה, מטאורולוגיה וגאולוגיה, כמו גם לחקר האוקיאנוס, משאבי כדור הארץ וצמחייתו.

הטיסה ארכה 23 יום. 18 שעות 21 דקות ו 43 שניות.ואז אירע אירוע טרגי בלתי צפוי שהרג את כל חברי המשלחת. במהלך החזרת החללית מתחנת המסלול לכדור הארץ עם הקוסמונאוטים, נותק לראשונה התקשורת. כשנחת סויוז 11 היה צורך להוציא גופות ללא רוח חיים מהמטוס.

רופאים זיהו מיד את סיבת המוות -עוצר לבבות. ושלושתם בבת אחת. סידר את הסיבות מאוחר יותר. ואז מיד צוותי ההחייאה ניסו להחזיר את האסטרונאוטים לחיים. יתר על כן, טמפרטורת הגופות הייתה נורמלית. אבל הלבבות לא פעלו.

סיבת המוות נמצאה מאוחר יותר בזכותפענוח "הקופסה השחורה". התברר שדיכאור התרחש בגובה 150 ק"מ. הלחץ החל לרדת בחדות, ואחרי 40 שניות הוא הפך כמעט לאפס. בשנייה ה -43 לאחר לחץ הדחק, שלושת הקוסמונאוטים עצרו בו זמנית את ליבם.

על פי נתונים רשמיים, הסיבה היא בטרם עתפתיחת שסתומי אוורור. השגיאה נמצאה בתכנון החללית. המתקינים דפקו עליו שסתומי כדור במקום הכוח הנדרש של 90 ק"ג - רק בין 60 ל -65 ק"ג. התוצאה הייתה איפוס גדול שגרם לשסתומים לפעול. והם לא יכלו לעמוד בעומס והתפוררו. בספינה נוצר חור בקוטר 20 מ"מ. האסטרונאוטים איבדו לראשונה את הכרתם בשנייה ה -23. ורק אז לבם נעצר.

דוברובולסקי ג'ורג'י טימופייביץ '. חיים אישיים: אישה וילדים

ג'ורג'י טימופייביץ 'היה נשוי לליודמילהטימופייבה. היא עבדה כמורה. לג'ורג'י ולודמילה נולדו שתי בנות. הראשונה, מרינה, עדיין עובדת באוניברסיטת מוסקבה. היא מורה לאנגלית. הבת השנייה היא נטליה.

דרגות ופרסים

דוברובולסקי ג'ורג'י טימופייביץ 'קיבל את התוארגיבור וטייס-קוסמונאוט של ברית המועצות בשנת 1971, אך כבר לאחר מותו. הוענק לו המדליות "כוכב זהב" ו"על הכשרון הצבאי ", כמו גם מסדר לנין. במהלך שירותו הוענק לג'ורג'י טימופייביץ 'שבע מדליות יובל נוספות. משנת 1972 ועד היום הושמע גביע דוברובולסקי מיוחד בתחרויות קפיצות טרמפולינה. אפרו נשמר בחומת הקרמלין.