בוקר חג המולד 1994 לנגד עינידייגים נורבגים נדהמים הופיעו גוף ענק של ספינת מלחמה מונחת על הקרקע לא רחוק מהחוף. עד מהרה התברר כי מדובר בסיירת סובייטית לשעבר וכיום רוסית "מורמנסק", אשר, עם זאת, כבר נמכרה לאינדיאנים כפסולת מתכת. השכונה עם רוח הרפאים הזו של המלחמה הקרה נמשכה שמונה עשרה שנים. אבל לספינה הזו יש היסטוריה משלה. הגוף החלוד הזה יכול לומר הרבה אם הוא היה יכול לדבר. על טיולים ארוכים, סערות ודאגות...
"מורמנסק" הראשון
כן, הייתה פעם עוד ספינה שהובילה את זהשֵׁם. במהלך ועידת טהראן רמז סטלין לראשי המעצמות של בעלות הברית כי לא שכח את חלקה של ברית המועצות בחלוקת הצי של איטליה שכבר נכנעה. היא כללה ארבע צוללות, שמונה משחתות, ספינת קרב וסיירת, שכולן נבנו לאחרונה. באמתלה של קושי המסירה הציעו האמריקאים והבריטים יחידות קרביות משלהם, ישנות למדי, אך לאחר תום המלחמה הבטיחו להחליפן באיטלקיות. בסופו של דבר, ב-1944, הגיעו ספינות לצי הצפוני לצורך פיצויים, כולל המילווקי, ששמה שונה לסיירת מורמנסק. הספינה כמעט ולא יצאה לים, הארטילריה הנ"מ החזקה שלה שימשה להגנה על השמים מעל מפרץ מורמנסק, פוליארני ווינגה, אבל בעסק הזה זה הצליח. לאחר 1945 "מורמנסק" - "מילווקי" הוחזר לארה"ב, ומאוחר יותר קיבל השם המפורסם התגלמות חדשה.
"מורמנסק" חדש
לאחר הניצחון בברית המועצות, התוכנית התחילהמודרניזציה של חיל הים. במהלכה החלה בניית הסיירות המהירות ביותר במסגרת פרויקט 68-bis. במספנות מולוטובסק, ניקולייב ולנינגרד הונחו גופות של ספינות חדשות, הראשונה שבהן הייתה הסברדלוב, והאחרונה, הארבע-עשרה, הסיירת מורמנסק. יחידות אלו היו אמורות לספק נוכחות יציבה של כוחות הצי הסובייטי במימי האוקיינוס העולמי כולו. הדרישות לבוני ספינות הוכתבו על ידי כורח חמור והיו בולטות בקשיחותן. עם אוטונומיה ממושכת, היה צורך לספק מאפייני ריצה ותמרון מצוינים, והארטילריה הייתה אמורה להפוך לטורנדו לוהט של ממש במידת הצורך. בוני הספינות התמודדו עם המשימה.
סיירת ארטילריה בעידן האטומי
בשנת 1955 התרחשו מספר אירועים משמעותייםבהיסטוריה של הצי הסובייטי, למשל, נוסתה הטורפדו הגרעיני הראשון, והצוללת הגרעינית הראשונה אומצה. איכשהו, בצל אבני הדרך המפוארות הללו, הייתה עובדה נוספת, ואולי היא נחשבה לא משמעותית. ב-24 באפריל הושקה הנציגה האחרונה של פרויקט 68-bis, סיירת מורמנסק. סקירת מאפייניו הטכניים, על כל פארם, לא הרשימה את ההנהגה הצבאית-פוליטית דאז של ברית המועצות. גם המזכיר הראשון חרושצ'וב וגם שר ההגנה ז'וקוב חלמו על משהו גרעיני, טיל, או אפילו טוב יותר - מתחת למים.
תריסר רובי סוללה ראשיים (152 מ"מ), כל כך הרבהאותו אוניברסלי עזר (100 מ"מ), 32 תותחי אש מהירה אוטומטית נגד מטוסים, תריסר טורפדות - כל זה לא עשה רושם על המנהיגים, שלא ממש הבינו בענייני חיל הים. עם תזוזה כוללת של 16.3 אלף טון, לסיירת מורמנסק הייתה אורך של 210 מ', רוחב של 22 מ' וטיוטה של 7.26 מ' בוקינג.
אף על פי כן, הספינה שהונחה תחת סטאלין כבר נחשבה למיושנת מבחינה מוסרית. מעליו היה האיום לחתוך למתכת מיד לאחר השיגור.
שירות צבאי בזמן שלום
למרבה המזל, הסיירת הקלה "מורמנסק"הצי הצליח להגן, אם כי עם הפסדים וצמצומים. מאז 1963, הספינה משתתפת בתרגילים רבים הרחק מחופי מולדתה. ואז הוא, כטוב ביותר, נשלח לביקורי ידידות במדינות שונות, הוא מגן על צפון ברית המועצות בשיא המלחמה הקרה, מקבל את תואר הכבוד "מצוין" (1965), מקבל על סיפון המזכיר הכללי ברז'נייב (1967) ואורחים מכובדים אחרים. במהלך המלחמה הערבית-ישראלית הוא משייט בים התיכון עם טייסת שנוצרה בחופזה, ולאחר מכן משרת באוקיינוס האטלנטי. באופן כללי, הביוגרפיה של הספינה עשירה באירועים, מספיק להזכיר לפחות שהמרחק שעברה על פני האוקיינוסים מתאים לאורכם של אחד עשר קוי המשווה.
פרישה וטיסה אחרונה
הזמן הוא בלתי פוסק, אבל הספינה הזו יצאה בכבוד.ב-1989 הוא "ירה" בפעם האחרונה, ועשה זאת בצורה הטובה ביותר. בדצמבר של אותה שנה הוצאה הסיירת רשמית משירות, והצוות פורק. בהתחלה הוא עמד במצב נפטלין, ובשנת 1994 הוא נמכר להודו לחיתוך לגרוטאות מתכת.
תמיד עצוב לראות איך היא שירתה אותהטווח הציוד נידון להתבטל. אבל הנטייה המרדנית של הספינה באה לידי ביטוי בפרק האחרון של הביוגרפיה שלו. סערות ים ברנץ ניתקו את קווי הגרירה, אך הניחו בזהירות את גוף הספינה המת כעת על גדת החול. האלמנט עצמו לא רצה להרפות מחיית המחמד שלו, שגלשה במרחביה במשך כל כך הרבה עשורים.
שנים רבות הוא עמד ליד החוף, ורק אדירצריחי התותחים הזכירו שהר המתכת הזה היווה פעם את הסיירת מורמנסק. תמונת הספינה פורסמה על ידי העיתונות האירופית, נכתבו עליה מאמרים. בסופו של דבר, מחשש לפגיעה אפשרית בסביבה, החלו לחתוך אותו למתכת. עד 2013 לא נשאר כלום מהספינה האדירה.
