הרבה לפני שהקיסר פיטר "חתךחלון" אל הים הבלטי והניחה את היסודות של הצי הרוסי, "אהובת הימים" אנגליה שלטה על הגלים בכל רחבי הגלובוס במשך מאות שנים. התנאים המוקדמים לכך היו גם מיקומה המיוחד והמבודד של בריטניה הגדולה וגם הצורך הגיאופוליטי להילחם במעצמות אירופיות חזקות - ספרד, צרפת, פורטוגל.
ההתחלה
הספינות הרציניות הראשונות של בריטניה יכולות להיותקחו בחשבון את הטרירמות והדרומות של האימפריה הרומית, שניגשה לנושא בניית ספינות ברצינות כמו כל דבר אחר - ספינות המפרש והחתירה שלה היו פסגת הטכנולוגיה של אותה תקופה. לאחר עזיבתם של הרומאים והיווצרותן של ממלכות רבות ושונות בשטח האיים הבריטיים, איבדו ספינות הבריטים באופן משמעותי בכל המרכיבים - טונה, כושר ייצור וכמות.
הדחף להופעתם של עודפשיטות סקנדינביות הפכו לספינות מושלמות - ויקינגים אכזריים על דראקרים מהירים וניתנים לתמרון ביצעו פשיטות הרסניות על כנסיות וערים על החוף. בנייתו של צי סיור גדול אפשרה לבריטים לצמצם משמעותית את ההפסדים מפלישות.
השלב הבא בהקמת הצי הבריטי היה פלישתו של ויליאם הכובש והקמת מדינה יחידה, אנגליה. מאז, כדאי לדבר על המראה של הצי האנגלי.
הצי המלכותי האנגלי
ההיסטוריה הרשמית של הצי המלכותי של אנגליהכדאי להתחיל עם הנרי השביעי, שהגדיל את הצי הבריטי מ-5 ל-30 ספינות. עד סוף המאה ה-16 הבריטים לא מצאו זרי דפנה מיוחדים בים, אך לאחר הניצחון על ה"ארמדה הבלתי מנוצחת" הספרדית ועוד שורה של ניצחונות, המצב עם הפרידה הימית מספינות הדגל האירופיות (ספרד ו. צרפת) החלה להתאזן.
קורזארים ופיראטים - שני צדדים של אותו מטבע
בהיסטוריה של הצי הבריטי, מיוחד ובשורה מעורפלת ראוי לציין את פעילותם של הקורסארים האנגלים המפורסמים, שהמפורסמים שבהם היו פרנסיס דרייק והנרי מורגן. למרות "הפעילות העיקרית הטורפת" שלו, הראשון שבהם זכה לתואר אבירות והביס את הספרדים, והשני הוסיף עוד יהלום לכתר האנגלי - הארכיפלג הקריבי.
הצי הבריטי
ההיסטוריה הרשמית של הצי הבריטי (ישפערים הקשורים לנוכחות הציים של אנגליה וסקוטלנד לפני 1707, כאשר הם אוחדו) מתחילים באמצע המאה ה-17. מאז, הבריטים החלו לזכות בפחות ופחות תבוסות בקרבות ימיים, ובהדרגה זכו לתפארת המעצמה הימית החזקה ביותר. שיא העליונות האנגלית על הגלים נופל על מלחמות נפוליאון. הם גם הפכו לרגע של תהילה עבור ספינות מפרש שהגיעו עד אז לתקרה הטכנולוגית שלהן.
סוף מלחמות נפוליאון הביאהצי המלכותי של בריטניה על הכן של הצי החזק בעולם. במאה ה-19, הבריטים היו הראשונים שהחליפו עצים ומפרשים לברזל וקיטור. למרות העובדה שהצי הבריטי כמעט ולא השתתף בקרבות גדולים, השירות בצי נחשב ליוקרתי מאוד, והקפדה על שמירה על כוחם ומוכנות הלחימה של כוחות הצי הייתה עליונה. חומרת היחס הבריטי ליתרון שלהם באוקיינוסים מעידה על כך שהדוקטרינה הבלתי מדוברת שנקבעה לשמור על מאזן הכוחות הבא: הצי הבריטי היה אמור להיות חזק יותר מכל שני ציים ביחד.
מלחמת העולם הראשונה: צי גדול מול צי ים גבוה
הצי הבריטי במלחמת העולם הראשונהלא הראו את עצמם בצורה זוהרת כפי שניתן היה לצפות לפני תחילתו: הצי הגדול, שתפקידו העיקרי היה להביס את הצי הגרמני של הים הפתוח, לא התמודד עם משימתו - אבדותיו היו גדולות בהרבה מאלה של הגרמנים. למרות זאת, יכולות בניית הספינות של בריטניה היו כה גדולות עד ששמרה על יתרונה, ואילצה את גרמניה לנטוש את הטקטיקות של קרבות גדולים ולעבור לטקטיקות פושטות באמצעות תצורות צוללות ניידות.
באותו זמן, יצירת שניים, בליהגזמה, ספינות מלחמה עוצרות עידן שהפכו למייסדי מגמות שלמות בבניית ספינות. הראשון היה HMS Dreadnought, סוג חדש של ספינת קרב עם חימוש רב עוצמה ומפעל טורבינת קיטור שאפשר לה לפתח מהירות פנטסטית של 21 קשר לאותם זמנים. השני היה HMS Ark Royal, נושאת מטוסים ששירתה בצי הבריטי עד 1944.
למרות כל האבדות של מלחמת העולם הראשונה, להעד הסוף, לבריטניה היה צי ענק במאזנה, שהיה תלוי בתקציב דולף כנטל כבד. לכן, הסכם וושינגטון משנת 1922, שהגביל את הצוות למספר מסוים בכל אחת ממחלקות הספינות, היווה ישועה של ממש לתושבי האי.
מלחמת העולם השנייה: עבודה על החרקים
הצי המלכותי הבריטי עלבתחילת מלחמת העולם השנייה היו לה עשרים ושתיים ספינות בעלות קיבולת גדולה (ספינות קרב ונושאות מטוסים), 66 ספינות מדרגת סיירות, כמעט מאתיים משחתות ושש תריסר צוללות, בלי לספור את אלו שבבנייה. כוחות אלו עלו בכמה פעמים על אלו שעמדו לרשות גרמניה ובעלות בריתה, מה שאפשר לבריטים לקוות לתוצאה חיובית עבור עצמם בקרבות ימיים.
הגרמנים, מבינים היטב את העליונותבריטי, לא הסתבך בעימותים ישירים עם הטייסות האדירות של בעלות הברית, אלא עסק במלחמת גרילה. תפקיד מיוחד בכך מילאו צוללות, מהן הרייך השלישי מסמרת כמעט אלף!
קארל דוניץ, "גודריאן מתחת למים", עיצבטקטיקות "להקת זאב", שכללו תקיפת שיירות והתקפות "נשיכה - ריבאונד". ובתחילה, המחלקות המעופפות של צוללות גרמניות הביאו את הבריטים למצב של הלם - הופעת הבכורה של הלחימה בצפון האוקיינוס האטלנטי התאפיינה במספר מדהים של אבדות הן בצי הסוחר והן בצי הבריטי.
גורם חיובי נוסף עבורגרמניה הייתה העובדה שבסיסי הצי הבריטי ב-1941 איבדו משמעותית במספרם ובאיכותם - תבוסת צרפת, כיבוש בלגיה והולנד פגעו קשה בתוכניות של תושבי האי. ובכן, גרמניה קיבלה את ההזדמנות להשתמש ביעילות בצוללות קטנות עם זמן ניווט אוטונומי קצר.
המצב התהפך על ידי פענוחקודים לצוללות גרמניות, יצירת מערכת שיירות חדשה, בניית מספר מספיק של ספינות ליווי מיוחדות, כמו גם סיוע אווירי. ההצלחות הנוספות של בריטניה הגדולה בים היו קשורות הן ליכולות בניית ספינות עצומות (הבריטים בנו ספינות מהר יותר משהגרמנים הטביעו אותן) והן להצלחות של בעלות הברית ביבשה. נסיגת איטליה מהמלחמה שללה מגרמניה את הבסיסים הצבאיים שלה בים התיכון, והקרב על האוקיינוס האטלנטי ניצח.
פוקלנד: ניגוד עניינים
בתקופה שלאחר המלחמה, ספינות של הצי הבריטיצוין ברצינות במלחמת פוקלנד עם ארגנטינה. למרות האופי הבלתי רשמי של הסכסוך, אובדן תושבי האי הסתכם בכמה מאות אנשים, כמה ספינות ותריסר לוחמים. כמובן שבריטניה, שהייתה עדיפה בסדר גודל בכוח הימי, השיגה בקלות את השליטה בפוקלנד.
מלחמה קרה
מרוץ החימוש העיקרי לא התקיים עםיריבים ותיקים - יפן או גרמניה, ועם בעל ברית של הגוש האחרון - ברית המועצות. המלחמה הקרה עלולה להתחמם בכל רגע, ולכן הצי הבריטי עדיין היה בכוננות גבוהה. הצבת בסיסים ימיים, פיתוח והזמנת ספינות חדשות, כולל צוללות בעלות נשק גרעיני - את כל זה כבר עשו הבריטים בדרגת מספר שני. העימות העיקרי התפתח בין שני הטיטאנים - ברית המועצות וארצות הברית.
הצי הבריטי היום
כיום הוא נחשב לגדול ביותרהעולם הישן ונכלל (על בסיס סיבובי) בהרכבים של הצי של נאט"ו. נושאות מטוסים וסיירות טילים מונחים עם יכולת לשאת ראשי נפץ גרעיניים הם כוח הפגיעה העיקרי של הצי הבריטי. הרכבו כיום: 64 ספינות, מתוכן 12 צוללות, 2 נושאות מטוסים, 6 משחתות, 13 ספינות מסוג פריגטות, שלוש ספינות נחיתה, 16 שולות מוקשים ועשרים ספינות סיור וסירות סיור. ספינת עזר נוספת, פורט ג'ורג', נחשבת לספינה צבאית על תנאי למדי.
ספינת הדגל היא נושאת המטוסים "בולווארק" -ספינה רב תכליתית המבצעת לא רק את משימות הבסיס של מטוסים מבוססי נושאות, אלא גם פונקציות נחיתה (הובלת עד 250 נחתים וציוד נחיתה). Bulvark נבנה בשנת 2001 והוכנס לפעולה בשנת 2005.
כוח השטח העיקרי הן פריגטות מהסדרה"נורפולק", על שם הדוכסים האנגלים, ומתחת למים - SSBNs מסדרת Vanguard, מצוידים בטילים גרעיניים. הצי מבוסס בפלימות', קלייד ופורטסמות', ובסיס פלימות' דבונפורט נמצא בתפקיד זה מאז 1588! באותה תקופה הסתתרו בו ספינות שהמתינו ל"ארמדה הבלתי מנוצחת" הספרדית מאוד. זה גם היחיד שבו מתקנים ספינות עם מנועים גרעיניים.
עובדות מעניינות
סילוק ספינות הצי הבריטי מהמעמדלא מייצרים SSBN (צוללות גרעיניות) - לתושבי האי אין יכולת טכנולוגית כזו. לכן, צוללות ששירתו את חיי השירות שלהן פשוט נפטלו עד לזמנים טובים יותר.
מעבר של סיירת טילים רוסיתהמים הטריטוריאליים של בריטניה ב-2013 זעזעו לא רק את התושבים, אלא גם את הצי של המדינה. הצי הרוסי מול חופי בריטניה הגדולה! למרות מעמדה של מעצמה ימית, לא בלי קושי מצאו הבריטים ספינה דומה בכיתה ובעלת יכולת להתקדם לעבר הסיירת הרוסית.
הבריטים מובילים ביצירת שנייםסוגי ספינות ששינו את פני הקרבות הימיים במשך שנים רבות: דרדנוט - ספינת מלחמה חזקה ומהירה העולה על יריביה הן בכושר תמרון והן בכוח המשא, וכן נושאת מטוסים - ספינה שהיום היא הכוח העיקרי של הצי של כל המדינות הגדולות.
סוף סוף
מה השתנה מאז בצי האנגלישלטון רומי עד היום? הצי הבריטי עשה את דרכו מהספינות השבריריות של הג'ארלס הסקסוני לפריגטות אמינות ול"מנוברים" החזקים ביותר של עידן דרייק ומורגן. ואז, כבר בשיא כוחו, הוא היה הראשון בכל דבר בים. שתי מלחמות עולם זעזעו את שלטונו של פאקס בריטניקה, ואחריו הצי שלו.
עד היום, הצי המלכותי לפי טונהנמצאת במקום ה-6, אחרי הודו, יפן, סין, רוסיה וארה"ב, ו"תושבי האי" מפסידים לאמריקאים כמעט פי 10! מי היה מאמין שכמה מאות שנים מאוחר יותר המושבה לשעבר תציץ בהתנשאות במטרופולין לשעבר?
ובכל זאת הצי הבריטי לארק רובים, נושאות מטוסים, טילים וצוללות. זו היסטוריה. סיפור על ניצחונות גדולים ותבוסות מוחצות, מעשי גבורה וטרגדיות אנושיות... "שלום בריטניה, פילגש הים!"