Kalina NFR מ AvtoVAZ מציגמכונית ספורט גדולה. המופע הראשון היה מסודר בעיר טוליאטי. השם של המכונית מייצג צורך מרוצים. לפיכך, קיצור כזה כבר אומר כי מודל זה הוא מיוחד.
Место сборки этой машины – «Лада Спорт».היא חברה בת של החברה המרכזית. ההופעה הרשמית הראשונה היתה כביש מוסקבה. המכונית הופיעה בשלב הרוסי באליפות, שהתקיימה שם. כבר באותו זמן, האורחים יכלו לנסות את המודל NFR Kalina בתנועה.
הבדלים מקודמו
מהרכבה בסיסית "לאדה-קלינה", דגם זהשונה בנתונים חיצוניים וכמה פרטים טכניים. מצד אחד, אולי נראה כי הפסקה האחרונה אינה נושאת שינויים משמעותיים, אך אין זה כך. הפרמטרים קיבלו מאפיינים חדשים בכמות קטנה, אך לערכם יש השפעה חזקה על תנועת המכונית, כך שניתן לשפוט כי ה"קאלינה NFR "החדשה מיועדת לא רק לנהיגה רגילה בעיר.
חיצוני
חיצונית, המכונית נראית מחמירה בהרבה מקודמתה, אין לה תוספות כרום בגריל הרדיאטור. גם מסגרות פנסי הערפל חסרות.
תכונות מוצגות
מאפיין המפעל מעיד על כךהספק המנוע הוא 140 כוחות סוס. אולם כאשר התקיימה ההצגה, היצרן כבר דיבר על 135 ליטר. עם. זה לא משפיע מאוד על ביצועי הנהיגה, ועדיין מכונית Kalina NFR עשתה רושם מצוין על הקהל - המאפיינים הטכניים באמת מרשימים. אם כי יש לומר כי AvtoVAZ ממשיכה לעבוד על שיפור המנוע.
בנסיעת מבחן, מד המהירות הובא ל -7 אלף.מהפכות, בעוד המכונית המשיכה לעבוד. אך עדיין הבחין בפגם. בעומס קבוע, הדלק חדל לספק והמסך הפסיק לפעול לזמן מה. אבל אם לשפוט לפי ביקורות הבעלים, טעות זו תוקנה. בעיה דומה מתרחשת במנועים ומכוניות רבים, בהתאמה, ו"קלינה 2 "אינה יוצאת דופן. ה- NFR הוא ממשיכו, ולכן בעיה זו הועברה לדגם החדש. אגב, יש לציין כי עבור דגם זה על בסיס LLC "לאדה ספורט" הוקמה הרכבה ידנית.
כמה שינויים בוצעו במפעל. ראשית, המקלט שופר, ושנית, הקולט השתנה. כמה מאפיינים נלקחו מ- Lada-Grants.
המנוע קיבל מערכת קירור משופרת.זה נובע משינויים במכסה המנוע. המתלים המותקנים מבטיחים יציבות פינה טובה, אפילו בחדות ביותר. לא בכדי טוענת המכונית כמכונית ספורט. אם אנחנו מדברים על השילוב של אדריכלות ואידיאולוגיה, אז עבור הפדרציה הרוסית NFR היא מכונית חדשה לגמרי שמסוגלת להרשים כל נהג, אפילו הקפריזי ביותר ואינו מאמין בכוחו של מפעל AvtoVAZ. בכל מקרה שווה לקנות אותו.
עיצוב פנים
סלון המכונית "Kalina NFR", טכניהמאפיינים שלהם מכוסים במאמר במלואם, תואמים את הספורט "Kalina" של אותה סדרה. ההבדל העיקרי הוא הלוגו, תפירה כתומה על הריפוד, ולמכונית החדשה יש מושבים חזקים וצפופים יותר בשורה הראשונה.
החסרונות כוללים כמות קטנה של שטח פנוי באזור הנוסעים. במיוחד חוסר המקום מורגש מעל, מעל ראשי הנוסעים.
נהגים שמים לב לעיצוב לעתים קרובותהגה ולוח מחוונים בעת הכניסה לסלון. להגה ריפודי עור ופס כתום סטנדרטי, המצוי בעיצוב מכוניות לאדה. היא נותנת מצב רוח מיוחד לכל דוגמנית.
מנוע רכב
היתרון העיקרי של מכונית Kalina NFR הואיחידה עבור 1.6 ליטר. זה עובד על 4 צילינדרים. המנוע הותקן לאחר בדיקה ב- VAZ-21127, שם הותקנו התוכנות העדכניות ביותר וכמה מערכות שהשתנו.
היחידה עובדת יחד עם קופסה מכניתהילוך, בעל 5 שלבים. מותקן כונן כבלים. הודות לאחרונים, כל כוח התנועה והבלימה מועבר לצמד הגלגלים הקדמי. הנהג צריך 8.5 שניות כדי להאיץ ל -100 קמ"ש. המהירות המרבית היא 200 קמ"ש.
בנייה
ל- Lada-Kalina-Sport NFR עיצוב בסיסי.המתלים הקדמיים הם דגם מקפרסון. מאחור יש קרן תלויה למחצה. מגבר חשמלי מחובר להגה. ההבדל מהמכונה הסטנדרטית הוא בנוכחות קפיצים קשיחים ובולמי זעזועים גזיים. בלמי דיסק מותקנים הן על הגלגלים הקדמיים והן על הגלגלים האחוריים.
מחירון
יצוין כי מדיניות התמחור של AvtoVAZנותן לדגם NFR של Kalina ביצועים טובים יותר ממקבילים זרים רבים. יתר על כן, כל המאפיינים משולבים בצורה מושלמת עם העלות. בגזרת הכלכלה, מכונית זו תהיה הבחירה הטובה ביותר.
המכירות הראשונות של הדגם החלו בנובמבר 2015.אצווה זו כללה 50 עותקים בלבד. מודל מורכב יותר עולה קצת יותר מ- 650 אלף רובל. שינוי זה כולל מושבי ספורט, מנוע בנזין בהספק של 140 כ"ס. עם., ללוח יש צג בגודל 7 אינץ '. יש גם מערכת אקלים, כריות אוויר קדמיות, חלונות חשמל, גלגלים על גלגלים בקוטר של 17 אינץ '.
תוצאות
מהי המכונית "לאדה-קלינהNFR ”, שמאפייניו מוצגים במאמר? כמובן שמכונית זו נמצאת בטווח מחירים זול ועומדת במלואה בכל תקני התחבורה הספורטיבית. NFR מתאים גם לנהיגה יומיומית, אך ישנם כמה ניואנסים. לדוגמא, המושבים אינם ארגונומיים או נוחים.
מכוניות של מותג זה נמכרות על ידיסוחרים רשמיים. המכונית מתאימה לנסיעות קצרות וארוכות כאחד. העלות תלויה מאוד במתלה המותקן. בשינויים עם רכיבי רנו המחיר עשוי לעלות על 700 אלף רובל רוסי. ואם יש ספק, האם לקנות אותו, אז כדאי שתדעו שהרכב באמת שווה את זה.
