25 settembre 2015 riguardano "AvtoVAZ"presentato ufficialmente la nuova berlina "Lada Vesta" e la sua produzione in serie. Sì, il costo di questa vettura è leggermente superiore rispetto ai modelli precedenti, tuttavia, può essere giustificato da un comodo pacchetto di opzioni, caratteristiche tecniche piacevoli e correzione delle carenze individuate durante la prova.
Tuttavia, nonostante il fatto che l'autoposizionata come un'auto economica, il costo dei componenti e della manutenzione è piuttosto elevato. Questo vale anche per il consumo di carburante della Lada Vesta. Dato che la nuova vettura ha quattro opzioni di motore, vale la pena considerare questo problema in modo più dettagliato.
Cosa influenza il consumo di carburante di Lada Vesta?
Purtroppo non è possibile specificare il volume esattoil consumo di benzina di questa vettura, perché dipende da molti fattori e cambiano dinamicamente: appaiono e scompaiono durante la guida. Per un guidatore, il consumo può essere di 8 litri per cento chilometri, per un altro - tutti i 15 litri. Regime del motore, numero di marcia, accelerazione e decelerazione ai semafori, negli ingorghi, guida su sterrato o attraverso pozzanghere, aumento della trazione in salita: tutto questo ha un impatto diretto sul consumo di carburante di Lada Vesta per 100 km.
Pertanto, la media viene utilizzata per la misurazione.il valore del consumo di carburante ottenuto dopo aver guidato l'auto lungo un tratto di 100 chilometri del percorso. Ciò consentirà all'autista di capire quanti soldi dovrà spendere ogni mese per "nutrire" la sua nuova auto.
Come già accennato, il nuovo modello può essereequipaggiato con quattro diversi motori: questi sono motori nativi di VAZ (11189, 21129, 21176), così come il motore giapponese HR16DE-H4M. L'ultima centrale elettrica è utilizzata nelle auto economiche della società Nissan. Per ogni motore, il consumo di carburante della Lada Vesta sarà diverso.
Consumo sul motore VAZ-11189
Tra le modifiche disponibili, questo particolare motore è il più vorace. Ha la potenza più bassa dei motori disponibili, mentre il motore consuma molta benzina per il suo volume - 1,6 litri.
Questo motore è utilizzato nei veicoli del set completo"Classico". Le auto di questa configurazione hanno anche una trasmissione manuale, anche se, secondo alcune indiscrezioni, i progettisti avevano pianificato di abbandonare questo motore a causa della sua potenza limitata. Dato il peso elevato della vettura, 86 cavalli non sono sufficienti per fornire le normali caratteristiche prestazionali che consentirebbero al guidatore di manovrare in una città affollata di auto.
Per quanto riguarda i consumi, nei modelli precedenti"Priora" e "Kalina" questo motore richiedeva 8,5-9 litri di carburante per cento chilometri in città. In autostrada il consumo è stato ridotto a 6 litri per cento. In "Vesta" i dati sul consumo di carburante sono gli stessi.
Motore VAZ-21129
Rispetto al precedente modello di motoreil motore VAZ-21129 ha un design migliorato, che si traduce in una maggiore efficienza. La potenza del propulsore è di 106 litri. con., il volume di lavoro rimane lo stesso - 1,6 litri.
Si noti che il consumo di carburante della Lada Vesta è di 1.La versione del motore da 6 litri 21129 non differisce dal consumo di carburante del motore 11189, tuttavia, a causa della maggiore efficienza, si ottiene una maggiore potenza. L'auto diventa più dinamica, giocosa, il che aiuta il guidatore in alcuni casi. È anche importante notare che il pacchetto "Comfort" include questo motore con un cambio robotizzato. Con questa scatola, il consumo di carburante di Lada Vesta aumenta a 10 litri per cento in condizioni urbane. Quando si guida in autostrada, il consumo scende a 9 litri.
Motore VAZ-21176
Questi motori su Vesta sono i più potenti.È abbastanza logico che il consumo di carburante della Lada Vesta con un tale motore sarà superiore a quello con altri motori. Questa unità di potenza ha un volume di lavoro di 1,8 litri e una capacità di 140 cavalli. Tali motori sono installati anche su "West Cross" - auto che hanno caratteristiche simili ai crossover, sebbene siano posizionate sul mercato come station wagon.
Per quanto riguarda l'"appetito" di questo motore, poigli esperti affermano che il motore consuma il 30% in più di benzina rispetto ai motori precedenti. Inoltre, c'è una differenza del 30% ovunque: in città, in autostrada, in modalità mista.
Cioè, se i motori precedenti consumavano 8.5 litri per 100 km, quindi questo motore, tenendo conto della differenza del 30%, "mangerà" circa 11 litri in città. Tuttavia, le auto con questi corpi appartengono alla classe di prezzo media. C'è anche "Vesta" con il nome Signature: è dotato di una trasmissione automatica robotica di Renault, ha una forma allungata ed è un'auto premium costosa.
Motore giapponese HR16DE-H4M
Questo motore è installato su auto di lusso e coupé. Quest'ultimo assume un corpo a due porte - per gli amanti delle auto sportive.
Questo motore è dell'azienda giapponese Nissanè economico. Il consumo di carburante di "Lada Vesta" con questo motore è di 8,3 litri in città, 6,3 litri in modalità mista. Quando si guida in autostrada, l'auto "mangia" solo 5,3-5,4 litri per cento. Una caratteristica distintiva è che il tipo di cambio non influisce particolarmente sul consumo di benzina. Il consumo di carburante di "Lada Vesta" 1.6 sulla meccanica sarà lo stesso del cambio automatico. Forse c'è una differenza nei consumi, ma non supera il 2-3%.
In conclusione
Le tariffe specificate di consumo di carburante "Lada Vesta" non sonosono canonici. Questa vettura può mostrare sia consumi eccessivi con un certo stile di guida che estrema economia con guida moderata senza brusche accelerazioni. Sfortunatamente, ci sono troppi fattori che influenzano il consumo di carburante di un'auto, quindi è impossibile arrivare a un valore.
