È impossibile immaginare la struttura eil funzionamento di qualsiasi auto senza un elemento come un albero. Si tratta, infatti, di un assale, tuttavia, a differenza di parti simili, che vengono montate principalmente nelle automobili e in altre strutture mobili inerti, gli alberi svolgono molte più funzioni. Ora proveremo a capire quanto sono importanti per ciascuna macchina e come funzionano esattamente.
L'auto, come sai, è compostanumerose pulegge, leve, volanti e, ovviamente, ruote. E tutte queste parti sono attaccate al cosiddetto asse o albero. È un elemento di supporto, che è il principale responsabile del movimento dell'intera struttura mobile. Tuttavia, se un normale assale, che è montato su carri pesanti, supporta solo le ruote e consente loro di ruotare in modo sincrono, allora l'albero della macchina ha molte più "responsabilità". Fondamentalmente, questa parte è un modo per trasferire la coppia da una parte all'altra dell'auto. Inoltre mantiene in ordine tutte le unità rotanti responsabili del movimento della macchina.
Le principali differenze tra assi e alberi
Di conseguenza, arriviamo alla conclusione che l'asse èsemplice costruzione in metallo che è presente in ogni auto. Le ruote anteriori e posteriori sono attaccate ad esso ed è responsabile della forza e della sicurezza della macchina. Vale anche la pena notare che i semiassi sono solitamente più comuni nelle auto. Ciò significa che un tale supporto è fissato solo su un lato e una ruota è attaccata ad esso dall'altra estremità. Ciò è necessario affinché il conducente possa effettuare curve strette con maggiore manovrabilità. A sua volta, l'albero non è un supporto per ruote, ma per parti rotanti che sono componenti di vari meccanismi. È questa forza di rotazione e di rivoluzioni che gli alberi trasferiscono da una parte all'altra del carro, che garantisce il funzionamento ben coordinato della macchina.
Varietà di alberi per auto
Quindi, abbiamo capito quali funzioniesegue un albero di automobile, e a cosa serve. Ora notiamo che ci sono molte parti simili in ogni macchina e sono tutte divise in diversi sottogruppi. Tra i tipi più famosi, individuiamo alberi a gradini e lisci, cardanici e a gomiti, alberi di leva, alberi del cambio. Accade così che l'albero sia una barra di torsione, che è essenzialmente una parte flessibile, che, tuttavia, è responsabile della trasmissione della coppia. Gli alberi flessibili di questo tipo si trovano più comunemente nelle auto sportive e da corsa per una maggiore agilità e velocità più elevate. Ora considereremo i tipi principali di questa parte in modo più dettagliato.
L'albero cardanico è l'elemento principale del telaio
Non importa che tipo di guida abbia la tua auto -anteriore, posteriore o integrale, il motore si trova a prua dell'auto e tutte le ruote devono muoversi in modo sincrono e armonioso. Fu per questo che fu sviluppata un'unità chiamata albero cardanico, che trasmette tutte le coppie alle ruote posteriori dell'auto. Si trova vicino al cambio e il tubo di segnalazione si estende fino al differenziale posteriore, che, a sua volta, è responsabile della distribuzione del carico su ciascuna delle ruote posteriori. È molto importante che questa parte funzioni sempre in modo equilibrato e armonioso, altrimenti non puoi evitare un'emergenza. È possibile determinare la qualità dell'albero di trasmissione prestando attenzione alle vibrazioni caratteristiche che si sentono nell'auto durante la guida.
Unità di bilanciamento del movimento locale
In quasi tutte le auto è presente un giunto cardanicol'albero anteriore, che è responsabile della coerenza delle ruote anteriori. Un tale dettaglio gioca un ruolo importante se la tua auto è a trazione anteriore, quando solo le ruote anteriori sono responsabili della sicurezza, della manovrabilità e di tutto il resto. L'albero anteriore distribuisce il carico tra tutti gli elementi di guida del muso dell'auto, in una certa misura smorza il processo di movimento e sincronizza il funzionamento dell'intero sistema di valvole e leve. L'auto più famosa in cui questa parte ha avuto un ruolo particolarmente importante è il SUV Grand Cherokee. Ospita un doppio giunto cardanico, che fornisce una maggiore sicurezza durante la guida.
Albero dello sterzo o bilanciamento del comando principale
Questa parte viene spesso chiamata anche colonna.che collega il volante dell'auto e la sua ruota motrice. Molto spesso, il suo design è articolato, il che consente di manovrare e gestire qualsiasi macchina in modo più fluido. Particolare attenzione viene prestata a questa unità nei camion, poiché in questo caso è anche responsabile del ribaltamento della cabina.
