Sono avvenuti progressi nell'industria automobilisticatentativi ed errori, creando centinaia di opzioni e, come risultato finale, diverse unità di risultati meritevoli. L'industria automobilistica tedesca, dopo anni di abbandono, è salita a un livello qualitativamente nuovo, un vivido esempio di ciò è l'eterna BMW Alpina E34.
Informazioni generali sul produttore
Il marchio bavarese Alpina è nato nel secondometà del secolo scorso. L'attività principale è il miglioramento dei modelli esistenti del marchio bavarese. Nello specifico, gli specialisti dell'azienda hanno lavorato su:
- migliorare le caratteristiche di base dei motori standard;
- migliorare i componenti principali dell'auto, nonché l'aspetto;
- sostituzione parziale di elementi della decorazione interna.
Il successo è arrivato al marchio anche nel motorsport, con un proprio team che ha vinto il DTM, la 24 Ore del Nurburgring, al campionato ETSC.
Il lavoro quotidiano ha assicurato popolarità per anniavanti, che ha dato impulso per ulteriori sviluppi. In particolare, l'uso della leggendaria carrozzeria BMW Alpina E34 è stato un risultato significativo. Su questo si basa un'intera famiglia di auto, di cui parleremo più avanti.
Versioni Alpina E34
In totale, gli ingegneri dell'azienda hanno implementato 5 modifiche del modello:
B10 3,5 / 1 - La produzione in serie è iniziata nel 1988anno. La principale innovazione è stata l'introduzione del gruppo pistone Mahle nell'unità standard da 3,5 litri. I lavori sul controllo dello scarico, ECU e testata hanno dato un ritorno di 254 "cavalli" con una coppia di 325 "Newton". L'auto era equipaggiata con una "meccanica" a 5 marce, sospensioni ridisegnate BMW Alpina E34. Il salone è stato completato con un volante di marca e un rivestimento dei sedili in pelle.
BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - Ginevra marzoil salone dell'auto è stato ricordato per l'uscita dell'auto più veloce dell'allora Germania. Il cambiamento principale è stato il motore, che ha ottenuto un paio di turbine Garrett T25. Hanno letteralmente spinto il guidatore sul sedile durante una brusca partenza da fermo; il controllo della stabilità è stato implementato per prevenire la deriva. La potenza dell'unità era di 360 l / se la coppia era di 552 Nm. Inoltre, la "tedesca" ereditò freni ventilati e cambi manuali di propria produzione. L'interno dell'auto è completato da brutali sedili sportivi.
BMW E34 Alpina B10 3.0 - questa berlina ha ricevuto un motore da 3 litri, la cui potenza è aumentata a 231 "cavalli". In due anni furono vendute 64 unità e nella station wagon - 70 copie.
B10 4,0 - vanta i primi "otto"sotto il cofano, pistoni adattivi, iniezione diretta migliorata, centralina programmabile. Il propulsore produceva 315 l / s, funzionava sotto la stretta guida di un cambio manuale a 6 marce o di un cambio automatico a 5 marce. Le modifiche esterne includevano una griglia del radiatore ridisegnata e uno spoiler anteriore.
B10 4.6 - l'auto era equipaggiata con un motore da 430 cavalliabbinato a "meccanica" a 6 velocità. Il lavoro sul sistema di scarico ha aggiunto un paio di "cavalli". Le sospensioni marchiate consistevano in ammortizzatori a gas, molle con molle progressive. I primi cento si raggiungono in 6,4 s. La produzione in serie della BMW Alpina E34 iniziò nel 1994, con 46 unità di modello prodotte.
Prospettiva per l'Alpina B7 xDrive
Sviluppo e ammodernamento degli ultimi anni,prodotti in azienda, ti fanno pensare a un futuro luminoso. Così, nell'ambito del Salone di Ginevra 2016, è stata presentata la berlina BMW Alpina B7. Tra i cambiamenti più importanti ci sono:
- esternamente spiccano i tubi del nuovo impianto di scarico, le "labbra" del paraurti anteriore e le ruote a più razze. Colore: blu aziendale Blu metallizzato;
- l'unità di propulsione standard è stata sostituita daun V8 turbo da 600 cavalli, 4,4 litri di volume. Una coppia nel lavoro è una trasmissione modificata di ZF. Da un posto a cento, l'auto accelera in 3,8 secondi, la boa massima è di 311 km / h;
- l'altezza da terra può essere regolata grazie alle sospensioni pneumatiche adattive, le curve sono controllate elettronicamente.
Parlando di potenziali clienti, puoi starne certosupponiamo che il B7 troverà sicuramente un acquirente grato non solo sul mercato tedesco, ma anche sulla scena mondiale. I residenti britannici, tra l'altro, hanno già l'opportunità di acquistare una novità dall'industria automobilistica tedesca.
conclusione
L'azienda tedesca Alpina ha dimostrato di essere in grado non solo di creare un prodotto di qualità, ma anche di contribuire al globale lo sviluppo dell'industria automobilistica. Quindi, il corpo della BMW Alpina E34 è già diventato leggendario, la cui foto su Internet solleva ancora l'anima dei fan dei classici immortali.
