Probabilmente ogni automobilista è entrato in questouna situazione in cui un bel giorno, dopo aver girato la chiave di accensione, il suo "amico di ferro" si rifiuta completamente di partire. Stranamente, ma la ragione di ciò potrebbe essere non solo una batteria piantata o un motorino di avviamento bruciato, ma anche il sensore dell'albero motore. Se il suo corpo è stato deformato o l'intera struttura si è spostata di un paio di millimetri di lato, questa parte deve essere sostituita.
Perché il sensore dell'albero motore non funziona?
Sulla base delle letture di questa parte, il sistema di iniezionesincronizza il funzionamento degli iniettori e dell'accensione. Pertanto, l'iniezione non è possibile senza questa parte. E quando il sensore dell'albero motore smette di funzionare, iniziano le interruzioni nel motore. Pertanto, nessuna macchina moderna è completa senza questa piccola parte. E per evitare questo malfunzionamento, è necessario controllare regolarmente le condizioni del sensore. Ma quando i sintomi hanno cominciato a tradursi in realtà, l'autista non ha avuto altra scelta che sostituirlo con urgenza.
Come rimuovere il sensore dell'albero motore?
Notiamo subito che questa procedura puòessere effettuato senza un ascensore speciale. Allora mettiamoci al lavoro. Innanzitutto, svitare i bulloni di montaggio del sensore che lo collegano al cambio. Per rimuovere il ricambio richiesto, infatti, basta questa fase. Ma poiché questa parte si trova in un punto molto difficile da raggiungere (praticamente sul fondo), dovremo sudare molto. Per il lavoro abbiamo bisogno di una prolunga, una chiave da 11 mm e, ovviamente, una buona illuminazione. È importante che la lunghezza del primo pezzo sia di circa 80-90 centimetri. Se questi strumenti sono disponibili, svitare i bulloni. Ma prima di rimuovere il sensore albero motore, prestare particolare attenzione al cuscinetto in gomma. Se in futuro è installato male o il suo gioco è di almeno 1 millimetro, tutte le letture del dispositivo di misurazione saranno imprecise e, di conseguenza, il motore funzionerà in modo intermittente. È meglio contrassegnare questa parte e metterla da parte. L'intero processo di smontaggio della parte, dei bulloni e dello spessore deve essere eseguito con grande cura. Questo dettaglio non ama il trattamento approssimativo.
Successivamente, prendiamo un nuovo sensore dell'albero motore e lo montiamoper sostituire quello vecchio. Durante l'installazione, questo elemento deve essere abbassato attraverso l'intero vano motore in modo da non catturare il connettore dall'elemento installato dall'alto. Quindi non dimenticare la guarnizione. Lo montiamo con cura e controlliamo l'integrità della struttura. È importante che lo spazio tra esso e il sensore sia minimo o completamente assente. Successivamente, colleghiamo i fili alla parte, colleghiamo tutti i connettori e avviamo l'accensione. Se hai fatto tutto correttamente, stai certo che il motore partirà da mezzo giro.
