Renault Duster, un crossover compatto, è stato creato nel2009 per il mercato europeo. L'auto è stata progettata come un fuoristrada basato sulla piattaforma giapponese "Nissan" B0, ben nota ai russi dai modelli "Logan", "Sandero" e "Lada Largus".
Dimensioni e altre condizioni
Renault Duster, le cui dimensioni corrispondonoparametri dell'auto di classe C, si sente abbastanza a suo agio in qualsiasi situazione urbana. La lunghezza dell'auto è di 4 metri 31 cm, combinata condizionatamente con una larghezza di 1 metro 82 cm, che consente al guidatore, che è al volante, di valutare rapidamente la situazione stradale e prendere la decisione giusta sulle sue ulteriori azioni.
SUV compatto "Renault Duster", dimensioniideali per la guida sulle strade cittadine, non creano la minima difficoltà al proprietario. L'auto è facile da usare, si adatta facilmente alle curve strette, il che è un grande vantaggio per un'auto da strada.
Dimensioni "Renault Duster" più voltecorretto, poiché è difficile raggiungere immediatamente l'unico rapporto corretto tra larghezza e lunghezza dell'auto in relazione alle condizioni urbane. La formula ottimale non è stata data ai produttori per molto tempo e le dimensioni di Renault Duster sono state riviste più di una volta. Tutti i calcoli e le modifiche sono stati eseguiti in ordine funzionante, non sono stati richiesti finanziamenti aggiuntivi.
Aggiornamenti in movimento
In generale, un buon SUV, Renault Duster,le dimensioni, le cui dimensioni richiedevano costantemente perfezionamenti, divennero una sorta di banco di prova per miglioramenti. L'industria automobilistica francese è rinomata per essere economica quando si tratta di sviluppare parametri di base. Pertanto, "Renault Duster", le cui dimensioni, le cui dimensioni hanno iniziato improvvisamente a presentare sorprese inaspettate che richiedono chiarimenti, hanno iniziato a dare fastidio agli ingegneri. Non c'erano problemi particolari, ma spesso gli sviluppatori non sapevano cosa fare con quei pochi millimetri in più.
Il design dell'auto inizia condati esterni che sono legati alle dimensioni nel modo più rigido. Il modello Renault Duster, le cui dimensioni andavano leggermente oltre il consueto quadro, non faceva eccezione. I designer hanno stabilito i parametri, i designer hanno sviluppato il tema. Ecco come apparivano i contorni, le linee e le forme delle singole parti. Renault Duster, le cui dimensioni non violavano quasi l'armonia delle soluzioni ingegneristiche, era considerato un oggetto conveniente per i calcoli.
Compartimento bagagli
Un compito separato che richiede un complessosoluzione costruttiva, c'era un vano baule. Il corpo dell'auto era caratterizzato da contorni lisci su tutta la sua lunghezza. L'armonia era rotta solo da enormi passaruota, alti e notevolmente sporgenti verso l'esterno. Le dimensioni del bagagliaio Renault Duster non possono essere determinate mediante calcoli. L'estremità del corpo era dominata dagli stessi passaruota già progettati per le ruote posteriori. Ciò che restava sotto il bagagliaio era ciò che restava, uno scompartimento molto modesto e spogliato. Ma per un'auto di questa classe, un SUV a tutti gli effetti, era richiesto un bagagliaio sufficientemente grande.
È stato ottenuto uno spazio accettabile a causa disedili posteriori spostati, anche se il risultato finale lasciava molto a desiderare. Tuttavia, le dimensioni dell'interno del bagagliaio sono risultate sufficienti.
Dimensioni "Renault Duster" in base alle impostazioni finali
Quando è stato progettato Renault Duster, gli sviluppatori si sono trovati di fronte al compito di creare un'auto con quattro ruote motrici. Pertanto, sono stati utilizzati i seguenti standard:
- lunghezza del veicolo - 4315 mm;
- larghezza (con specchietti retrovisori) - 1822 mm;
- altezza - 1625 mm;
- altezza con binari - 1695 mm;
- passo - 2673 mm;
- altezza da terra, altezza - 205 mm (per veicoli a trazione integrale - 210 mm);
- peso a vuoto - da 1280 a 1450 kg, a seconda della trasmissione e del motore utilizzati.
Opzioni di guida
L'auto è prodotta con trazione integrale e inversione a trazione anteriore. La trazione integrale è dotata di un interruttore a tre posizioni, a scelta del guidatore. "Auto": trazione integrale connessa; Serratura con bloccaggio accoppiamento interasse; "Standard" - solo ruote anteriori, per risparmiare carburante.
Renault Duster per la Russia si differenzia per il radiatoregriglia e finiture combinate. Inoltre, l'auto ha una batteria più potente, un serbatoio di lavaggio da cinque litri, una protezione aggiuntiva per la parte inferiore dell'auto e tutti i percorsi che conducono il liquido dei freni, nonché i tubi del carburante.
esterno
Davanti, l'auto è accentata con blocchi ingranditifari, con una griglia del radiatore situata tra di loro con tre barre cromate orizzontali, con l'emblema Renault al centro. Potente paraurti con prese d'aria e protezione. Fendinebbia rotondi nella parte inferiore del paraurti. L'intero frontale obbedisce a enormi passaruota, che non solo dominano, ma regnano anche completamente nella parte anteriore dell'auto. La lampada Renault Duster si trova proprio al centro del parafango anteriore.
Interior design
Lo spazio interno dell'auto non è impressionante.Molti acquirenti lamentano un isolamento acustico insufficiente, il rivestimento interno e in particolare il rivestimento dei sedili lascia molto a desiderare, il materiale è sottile, non si adatta correttamente e si gonfia. I colori sono sbiaditi, non ci sono affatto colori combinati. Nella configurazione di lusso, il cliente può scegliere tra quattro colori di tessuto per il rivestimento del sedile.
Marcia
La sospensione anteriore è indipendente, per la versione a trazione integrale, per la trazione anteriore è presente una barra di torsione semindipendente.
I freni sono tutti a disco, ventilati, a doppia circolazione diagonale, con le ruote posteriori disinnestate a seconda del carico del baule.
