/ / Ionmotor – új űrhorizontok

Ionmotor - új kozmikus láthatár

Az ember a rakétának köszönhetően került az űrbefolyékony és szilárd tüzelésű motorok. De megkérdőjelezték az űrrepülések hatékonyságát is. Annak érdekében, hogy egy viszonylag kis űrszonda legalább "bekapaszkodjon" a Föld pályáján, egy lenyűgöző hordozórakéta tetejére szerelik. És maga a rakéta valójában egy repülő tank, amelynek súlyának oroszlánrészét az üzemanyagnak tartják fenn. Amikor az utolsó cseppig az egészet elhasználják, kevés készlet marad a hajó fedélzetén.

Ion motor
Hogy ne essen a Földre, Internationalaz űrállomás időszakonként a sugárhajtóművek impulzusaival megemeli pályáját. Számukra üzemanyagot - mintegy 7,5 tonnát - évente többször szállítanak automata hajókkal. De nem várható ilyen tankolás a Mars felé vezető úton. Nem ideje búcsút venni az elavult áramköröknek, és egy fejlettebb ionmotorhoz fordulni?

Ahhoz, hogy működjön, őrült mennyiségbennincs szükség üzemanyagra. Csak gáz és villany. Az elektromosságot az űrben úgy állítják elő, hogy a nap fénysugárzását napelemekkel rögzítik. Minél távolabb van a csillagtól, annál kisebb az erejük, így atomreaktorokat is kell használnia. A gáz belép az elsődleges égéstérbe, ahol elektronokkal bombázzák és ionizálják. A keletkező hideg plazmát elküldik elégetni, majd a mágneses fúvókához gyorsítani. Az ionmotor olyan sebességgel löki ki magából az izzó plazmát, amely a hagyományos rakétahajtóművek számára elérhetetlen. Az űrhajó pedig megkapja a szükséges gyorsulást.
DIY ion motor

A működési elve annyira egyszerű, hogy összeszerelhetőDIY demo ion motor. Ha a szélkerekes elektródát előre kiegyensúlyozzuk, a tű hegyére helyezzük és nagy feszültséget kapcsolunk rá, akkor az elektróda éles végein kék fény jelenik meg, amelyet a onnan kilépő elektronok keltenek. Lejáratuk gyenge reaktív erőt hoz létre, az elektróda forogni kezd.

Jaj, az ionmotoroknak olyan kevés vantolóerő, ami nem tudja elszakítani az űrhajót a Hold felszínétől, a földi kilövésről nem is beszélve. Ez akkor látszik a legtisztábban, ha összehasonlítunk két, a Marsra tartó hajót. A folyékony hajtású hajó néhány percnyi intenzív gyorsulás után kezdi meg repülését, és valamivel kevesebb időt tölt majd fékezéssel a Vörös Bolygónál. Az ionmotorokkal szerelt hajó két hónapig gyorsul majd egy lassan letekeredő spirálban, és ugyanez a művelet vár rá a Mars környékén...

Ion motorok

Pedig az ionmotor már megtalálta az utatAlkalmazása: számos pilóta nélküli űrjárművel van felszerelve, amelyeket hosszú távú felderítő küldetésekre küldenek a Naprendszer közeli és távoli bolygóira, az aszteroidaövben.

Az ionmotor ugyanaz a teknős, mintmegelőzi a gyorslábú Achilleszt. Miután percek alatt elhasználta az összes üzemanyagot, a folyékony motor örökre elhallgat, és egy haszontalan vasdarab lesz. A plazmák pedig évekig képesek működni. Elképzelhető, hogy felszerelik őket az első űrszondával, amely szubfénysebességgel eljut a Földhöz legközelebbi csillaghoz, az Alpha Centaurihoz. A repülés várhatóan mindössze 15-20 évig tart.