A VAZ-2115 autókon a termosztát vana hűtőrendszer egyik kulcseleme. Segítségével a folyadék nagy és kicsi körökben kering, ezért a belső égésű motor a lehető leghatékonyabban működik, és nem fedik át egymást. A termosztát a motor hatékony melegítéséhez hideg időben is szükséges. A normál hőmérséklet, amelyen az üzemanyag-keverék képes meggyulladni, körülbelül 90 fok.
A munkahőmérséklet alatti hőmérsékleten mozgásfolyadék egy kis körben, így a motor sokkal gyorsabban melegszik fel. De ha a termosztát hibás, akkor az összes folyadék csak kis vagy nagy körben megy keresztül, ami nagyon lassú melegítéshez vezet. Emiatt növekszik a benzinfogyasztás, csökken a motor erőforrása, mivel nagyon sok alapjáraton jár.
Csere eszköz
A termosztát VAZ-2115 (injektorral) cseréjéhez a következő eszközökre lesz szükség:
- Néhány csavarhúzó.Kívánatos, hogy eltérő hosszúságú és fejűek legyenek. Hűtőrendszerrel történő munka esetén sokkal kényelmesebb a rövid csavarhúzóval dolgozni. A bilincseket azonban a foglalat segítségével „6” vagy „8” értékre lehet csavarni.
- Kapacitás szükséges, kapacitásának legalább 10 liternek kell lennie.
- A termosztát diagnosztizálásához szüksége lesz egy kis edényre.
A telepítés előtt feltétlenül ellenőrizze az eszköz működését. Még az új elemek is gyári hibákat okozhatnak; tanácsos a telepítés előtt azonosítani.
A termosztát beszerelésének helye
Az eszközt közvetlenül az inghez rögzítimotorblokk hűtése. Sőt, függetlenül a porlasztótól vagy a befecskendező motor típusától. Az első VAZ-2115 autókat porlasztóval ellátott motorokkal szerelték fel. De hamarosan teljesen felváltották őket a befecskendezőkkel, amelyek modernak és hatékonyabbak.
A termosztát legegyszerűbb cseréjeVAZ-2115, ha van karburátor motorja. Ez a Samar első módosításaira utal - "kilenc" és "nyolc". Az injektáláskor teljesen le kell vennie a légszűrő házát. Ellenkező esetben a termosztát csere céljából nem távolítható el. A készüléket bilincsekkel szereljük fel. Az újabb járműtípusokat modern mintákkal látják el. És nem kell megváltoztatni az egész szerelvényt, csak tegyen egy új érzékelőt egy szeleppel.
Termosztát-forrás
A készülék belsejében van egy szelepirányítja a folyadékot a hűtőrendszerben nagy és kis körökben. Normál víz használata esetén a termosztát élettartama többször csökken. A szelepet egy mérlegréteg borítja, amelynek eredményeként az egyik helyzetbe ragad. Általában teljesen bezáródik, amelynek eredményeként a folyadék csak egy kis körben mozog. Ugyanakkor a kályha működik, de a folyadék nem kerül a fő hűtőbe.
Sőt, a hőmérséklet jelentős emelkedése nem csakamikor a város körül vezet, de nagy sebességgel is. Ha ilyen bontás van, akkor teljesen ki kell nyitnia a kályhát, és maximálisan be kell kapcsolnia a ventilátort. Felhívjuk figyelmét, hogy az ilyen túlmelegedés néhány perc alatt szükségszerűen a hengerfej deformációjához vezet. És javítani kell. Ritkábban a termosztát olyan helyzetben ék, amelyben a folyadék nagy körben mozog. Nyáron ez nem annyira félelmetes, de télen a motor nem képes felmelegedni üzemi hőmérsékletre. És az üzemanyag-befecskendező rendszer és a kenés működése teljesen megsérült.
Termosztát eltávolítása
A VAZ-2115 termosztát (8 szelep befecskendezője) leszerelése a következő algoritmus betartásával végezhető el:
- Hagyja lehűlni a motort. Soha ne dolgozzon forró motoron. Súlyos égési sérüléseket szenvedhet.
- Fedje le a generátort, hogy ne kerüljön folyadék rá. Azt is tanácsos leválasztani a negatív kapcsot az akkumulátorról.
- Engedje le a hűtőrendszert.Ehhez használjon lyukakat a hengerblokk burkolatában és a hűtő alján. Felhívjuk figyelmét, hogy a folyadék csak akkor távozik el, amíg le nem csavarja a tágulási tartály kupakját.
- Ezt követően ki kell csavarni az összes bilincset, amely a termosztátot a fúvókákon tartja.
Ez minden, most már teljesen leszerelheti az eszközt a motorból.
Új termosztát beszerelése
A telepítés fordított sorrendben történik.Vegye figyelembe, hogy a deformált és felszakadt csöveket ki kell cserélni. Ha ez nem történik meg, akkor szivárgások jelennek meg. Mivel megkezdték a hűtőrendszer javítását, ellenőrizze a kályha radiátorához vezető csövek állapotát. Ezek közel vannak a kipufogócsonkhoz és túlmelegednek. És ez rossz hatással van a gumira, amelyből készülnek.
Ellenőrizze az új szervizelhetőségéttermosztát. Öntsen egy fém edényt 80 fokra hevített vízre, óvatosan engedje bele a termosztátot. Amikor a víz hőmérséklete eléri a 87 fokot, a termosztátban lévő szelep lassan nyitni kezd. Ha ez nem történik meg, akkor az eszköz hibás. Nem telepítheti, újat kell vásárolnia.
