A tároló akkumulátor fő célja aza motor beindítása és a rakomány áramellátása (izzók, műszerfal világítás stb.). Amikor a motor nem jár, és ennek megfelelően a generátor nem termel elektromos áramot. Ha az akkumulátor nem indítja el a motorindítót, akkor az akkumulátor ellenőrzésének kérdése nagyon fontossá válik.
Az akkumulátor működési állapotának ellenőrzéséhezaz akkumulátorok két alapvető módon használhatók. Az első módszer egyszerűbb, és hagyományos feszültségtesztből áll. Ez egy ilyen felmérés segít megválaszolni a következő kérdést: "Hogyan ellenőrizhető az autó akkumulátora?"
Ha az akkumulátor beépített töltési szintjelzővel rendelkezik, akkor annak készenlétét a jelző színének megfelelően ellenőrzik.
Ha a jelzőfény zöld, az akkumulátor teljesen fel van töltve.
Ha fekete, ez azt jelzi, hogy újra kell tölteni. A jelzőfény színe pedig azt jelzi, hogy az elektrolitszint nem elegendő a normál működéséhez.
Az akkumulátor elektromos feszültsége, ahol nincs beépítettmutató mérhető a legáltalánosabb vagy jobb esetben digitális voltmérővel. A táblázatban megadtuk az akkumulátor feszültségszintjeit és a munkakészültségének (töltési) szintjeit.
Készenléti (töltési) szint 12 voltos akkumulátorfeszültség
100% 12.74
90% 12.61
80% 12.50
70% 12.39
60% 12.29
50% 12.20
40% 12.15
30% 12.07
20% 11,97
10% 11.92
Persze sokkal pontosabb lesz, ha méredfeszültség lehetséges speciális mikroprocesszorral és memóriával ellátott töltők segítségével, ilyen egyszerű módon válaszolva a kérdésre: "Hogyan ellenőrizhető az akkumulátor?"
A modern eszközök több cikluson keresztül követhetik az akkumulátor lemerülését és töltöttségét egyaránt. Ez az ellenőrzési módszer a legpontosabb.
Egy másik módszer a sűrűség meghatározásaelektrolit. E jellemző szerint beszélhetünk az akkumulátor készenléti (töltési) szintjéről is. Egy hidrométert használnak az elektrolit sűrűségének mérésére minden akkumulátorban. Ebben az esetben a sűrűségen kívül az elektrolit hőmérsékletét is meg kell mérni. Ha harminc fok felett van vagy nulla Celsius alatt van, akkor korrekciós tényezőt kell bevezetni a hidrométer leolvasásába.
Az elektrolit optimális hőmérséklete a sűrűségének ellenőrzésekor plusz tizenhat és plusz huszonnyolc Celsius-fok közötti hőmérséklet.
Az elektrolit sűrűségének ellenőrzésekor szüksége vanügyeljünk arra, hogy ne kerüljön a testre, autóalkatrészekre, ruhákra, cipőkre, és különösen a kézre vagy a bőrre, mivel az elektrolit kénsavat tartalmaz, amely veszélyes a fémekre, és bőrégést is okozhat.
Tekintettel az elektrolit sűrűségére, beszélhetünkakkumulátor töltöttségi szintje. A táblázat az akkumulátor töltöttségi szintjének (készenlétének) jellemzőit és az elektrolit megfelelő sűrűségét mutatja.
Töltési (kész) szint Elektrolit sűrűség
100% 1,263
90% 1.248
80% 1,231
70% 1.217
60% 1.203
50% 1.188
40% 1,174
30% 1.160
20% 1.146
10% 1.132
Reméljük, hogy választ kapott a következő kérdésre: "Hogyan ellenőrizheti saját maga az akkumulátort?" és most már magad is meg tudod csinálni.
Még néhány szó egy fontos tulajdonságróltároló akkumulátor - kapacitása. Megmondja, hogy a tároló akkumulátor mennyi ideig (órában) tudja biztosítani a terhelésnek az amperben mért áramot. Ennek megfelelően az akkumulátor kapacitását amperórában mérik.
Hogyan ellenőrizhetem az akkumulátor kapacitását?Az akkumulátor kapacitásának ellenőrzésének hagyományos módja a tesztkisütési módszer. Például egy 60 amperóra névleges értékű akkumulátor kapacitásának pontos meghatározásához 3A áramerősséggel kell kisütni 20 órán keresztül. Túl hosszú. Most azonban vannak olyan eszközök, amelyek lehetővé teszik egy ilyen ellenőrzés néhány másodperc alatt történő elvégzését.
