Современный автомобильный карбюратор – это точный és egy komplex mechanizmus, amely adagolja a megfelelő mennyiségű tüzelőanyagot, keverve a levegővel és betáplálva az égési kamrába. A Solex porlasztó kialakítását bonyolítja az a tény, hogy ez a készülék sok összetett funkcionális egységet és elemet tartalmaz, amelyek szintén összefonódnak az elektronikával. Ez az oka annak, hogy sok autóvezető ezt a mechanizmust az egész DAAZ család legszeszélyesebbnek hívja. De lehetséges-e szakemberek nélkül telepíteni és helyesen beállítani a Solex 21083 karburátort? Kiderül, talán.
Az eszköz telepítése a rendszerbe
A munka megkezdése előtt vegye figyelembe a porlasztótA Solex összetett eszköz, ezért a telepítéséhez további alkatrészkészletet kell vásárolnia. Számos telepítési módszer közül az autó szerelmesei rámutatnak egy módszerre, amelyhez nem kapcsolódik egy EPPH (kényszerített alapjárat-takarékos). Mint a gyakorlat azt mutatja, az eszköz ilyen módon történő telepítése megnövekedett benzinfogyasztást (kb. 6-10% -kal) jár. Az üzemanyag feláldozásával azonban a Solex karburátort megbízhatóbbá tesszük. Furcsa módon, de a kényszerített alapjárat takarékoskodása gyakran okoz bontást ennek a mechanizmusnak a működésében. Annak érdekében, hogy ne veszítsen idejét és idegeit a javításához, kapcsolja ki a készüléket.
Annak érdekében, hogy az elektromos szelep ne blokkolódjonha benzin kerül az égéskamrába blokk hiányában, a járművezetők levágják a műanyag tűt vagy teljesen kihúzzák a házból. A szakértők azonban azt állítják, hogy humánusabb lesz ezt az eszközt az elektromos rendszerhez csatlakoztatni. Ebben az esetben a szelep teljesen blokkolja az alapjárati csatornát bekapcsolt gyújtás mellett.
Hogyan állítsuk be a Solex porlasztót?
Általában ennek az elemnek a beállítása lehetségescsak a szakemberekkel történő kapcsolatfelvétel során az autósok találták meg a mechanizmust a garázsok körülményei közötti független beállításának módját. Az alábbiakban bemutatunk egy útmutatót, amelyen keresztül javíthatja az autó dinamikáját, stabilizálhatja az üzemanyag-fogyasztást és csökkentheti a kipufogógázok toxicitásának szintjét.
Az első dolog, amit meg kell tennünk, az ki kell vonni aztvákuum működtető lengéscsillapító rugó. Ezután az I fényképezőgép szokásos diffúzorait a másodikra cseréljük (4.5 jelöléssel). Konvertálhatja a fojtószelepet is, hajtását vákuumról mechanikusra változtatva. Néhány kísérlet repülőgépekkel a dinamika növelése érdekében. Azonnal megjegyezzük, hogy ez a finomítási módszer nagyon veszélyes az autóra, és egyáltalán nem szükséges. A fúvókák növelésével elveszíthetjük az egész Solex karburátort, így a baj elkerülése érdekében csak az első három beállítási módszert kell követni.
Если все сделать правильно, на выходе можно kap egy vadonatúj, gazdaságos autót finom dinamikával és megfelelő energiával. Az összes lépést Ön elvégzi anélkül, hogy drága szolgáltató központokba fordulna, és ezzel jelentősen megtakaríthatja a pénzt.
