A kereskedelem napjainkban sok mindent kínálszámos különböző típusú robogó hazai és külföldi gyártóktól. A járművet vásárolni óriási választékkal rendelkezik. Ilyen sokféle lehetőség mellett azonban nem mindenki találja meg azt, ami neki tetszik. Valaki nem elégedett az autó méreteivel és tömegével. Egy kompaktabb eszközt keres, amely elférne mondjuk egy autó csomagtartójában. Valaki úgy ítéli meg, hogy a modern "vaslovak" kialakítása nem elég vonzó. Meg akarja mutatni kreativitását, és saját kezűleg szereli össze saját járművét. Az ilyen embereket érdekli, hogyan lehet házi készítésű mopedet készíteni. Íme néhány hasznos tipp.
Amire szüksége lehet
Házi készítésű moped készítéséhezelőször is el kell döntenie azokról a részletekről, amelyek részt vesznek a közgyűlésben. A legtöbb esetben a tervezés alapja egy felesleges kerékpár. Azonnal meg kell gondolnia, hogy hol találhatók az összes részletek. Ezek közül a legnehezebb a motor. Általában a hátsó állványon vagy a keret alján található. Ha a váz olyan szerkezetű, hogy a motor elhelyezése kényelmetlenséget okoz a moped mozgásakor, akkor külön is elkészíthető. Ehhez hegesztésre lesz szükség. A keretet olyan kerékpár alkatrészekből kell főzni, amelyeket kifejezetten a megfelelő terheléshez terveztek. Szükség esetén módosíthatja a kívánt rész geometriáját. Ehhez egy stopot és egy autós emelőt használnak. A vízvezetékek használata szigorúan nem megengedett, mivel nem rendelkeznek elegendő szilárdsággal. Egy ilyen házi készítésű moped nem fog messzire jutni. A motortartókat legalább 5 mm vastag vaslemezekből lehet kivágni és a kerethez hegeszteni.
Moped motor
Itt a kézművesek általában különböző utakat járnak be.Néhányan mezőgazdasági gépek motorjait használják. Például motoblokkokból vagy láncfűrészekből származó mechanizmusok. Mások házi készítésű mopedet építenek speciális kerékpár motorok segítségével. Például a "D" sorozatú kínai motor, vagy egyszerűen "olcsó", népszerű a technikusok körében. Mindenki döntse el, mit használjon. Talán egy fűrészből származó régi benzinmotor hevert a szekrényben, és kezei viszketnek, hogy valahova rögzítsék. Házi mopedbe kell tennünk. A legjobb tanács azonban itt egy szokásos kerékpáros motor használata. Tehát több garancia van a megbízhatóságára. A motort az előkészített szerelvényekre kell felszerelni. Ha láncmeghajtást használ, akkor a nyomatékátvitelhez szabványos kerékpár-lánckerék elfogadható.
Fékrendszer
Optimális lesz a cipőfék beszerelésetípus a hátsó kerékre. A teljes szerkezet könnyűsége miatt nincs szükség erős fékrendszerre. Az új moped első kísérleteit rendkívül körültekintően kell elvégezni. Miután feltöltötte üzemanyaggal, előbb néhány száz métert kell megtennie, nem nagyon gyorsulva. Ebben az esetben rendszeresen tesztelnie kell a fékrendszert, rövid kattintásokkal a fogantyún. Ha minden jól sikerült, a tesztek sikeresnek tekinthetők. Ezt követően a moped készítésével kapcsolatos információkat meg lehet osztani a barátaival.
