Pitanje o ponovnom polaganju ispita u prometnoj policiji danasrelevantno kao i uvijek. Statistike posljednjih mjeseci pokazuju da ne više od 30% učenika položi sve testove prvi put. Članak se fokusira na preostalih 70%. Dakle, što je ponovno polaganje ispita u prometnoj policiji?
Što ima novog?
Posljednjih godina uvedeno je puno novina. Evo najzanimljivijih:
- Uvedena je zabrana eksternog studija: budući vozači bili su obvezni završiti cijeli tečaj u autoškoli. Odnosno, ukinut je samostalni studij i ispiti nakon njega.
- Program obuke je značajno proširen, i to za sve kategorije. Povećan je broj sati i teorijskog i praktičnog dijela.
- Dobna granica je smanjena na 16 godina, ali je potrebna suglasnost roditelja, koja se u pisanom obliku sastavlja u najbližoj upravi prometne policije.
- Na vozačkoj dozvoli osvanula je nova oznaka. Riječ je o posebnostima vozila, kojim će upravljati polaznik autoškole. Ovo je MT ili AT (mjenjač: mehanički ili automatski).
- Osobe s invaliditetom sada također mogu proći obuku: za njih su osigurana posebno opremljena vozila.
- Troškovi obuke su porasli (za oko 35-40%).
Tu su i novine u provođenju ispita
Stvarne izmjene bile su sljedeće:
- Stanovnici naše zemlje imaju pravo izraziti želju za polaganjem ispita u bilo kojoj regiji. Za to je dovoljno predočiti svjedodžbu/svjedodžbu o završenom studiju u autoškoli i uspješno položenim ispitima.
- Test možete položiti samo na temelju osobno pisane izjave ili poslane putem web stranice državnih službi.
- Ispiti su bili podijeljeni: pri polaganju ispita za vožnju automobila s automatskim mjenjačem zabranjeno je sjediti iza "mehaničara". Da biste to učinili, morate položiti još jedan ispit.
Osim toga, nova pravila za ponovno polaganje ispita uPrometna policija predviđa nekoliko dodatnih pitanja za teoretski dio (za pogrešku ili propust), vožnja na autodromu dopunjena je novim vježbama, a izmijenjen je i sustav kaznenih bodova kako bi se provjerila vještina budućeg vozača na gradskim ulicama.
Ispitivači, odnosno službenici prometne policije,Odgovorni za ocjenjivanje moraju imati višu stručnu spremu, pravo upravljanja automobilima svih kategorija (s više od pet godina iskustva) i stariji od 25 godina.
Koliko je to?
Do početka 2017. godine naplaćivala se naknada za svako ponovno polaganje ispita u prometnoj policiji. Sada je otkazan. Potrebno je samo platiti jednokratnu uplatu (po mogućnosti na portalu državne službe) 2000 rubalja.
Ali postoji jedno upozorenje.Svaka će autoškola za vrijeme ispita iznajmiti automobil za učenika. Naravno, ova usluga ima svoju cijenu. I to ćete morati platiti pri svakom ponovnom preuzimanju. Stoga se trošak ponovnog polaganja ispita u prometnoj policiji razlikuje od regije do regije i od grada do grada.
Prijava ponovnog polaganja ispita u prometnoj policiji
Danas postoje dvije moguće opcije.
- Osobno dođite u odjel prometne policije i ispunite prijavnicu za sljedeći pokušaj.
- Sastavite zahtjev u elektroničkom obliku na portalu državnih službi.
Mogućnost korištenja svakog od njih ovisi o regiji prebivališta.
Puno radno vrijeme snimanja
Morate se pojaviti u najbližem odjelu MREO-a (REO)Prometna policija. Nadalje, sve ovisi o specifičnostima odjela. U jednom, primjerice, prije nego što se prijavite na ponovni ispit u prometnoj policiji, od ranog jutra trebate stati u red za dobivanje karte. I tek onda, predočavajući kupon, napišite željenu izjavu.
U drugom se u određenom prozoru nalazi red u kojem se popunjava prijava.
Vjeruje se da cijeli proces traje gotovo cijeli dan.
Ponavljanje ispita u prometnoj policiji: Državne službe
Da biste radili na ovom portalu, morate proćiregistracija. Da biste to učinili, potreban vam je SNILS (ne tako davno postalo je moguće registrirati se bez ovog dokumenta). Po završetku registracije, stranica će od vas zahtijevati da potvrdite svoj identitet (bilo putem servisnog centra ili putem "Ruske pošte").
Sam postupak snimanja je prilično jasan: u svakoj fazi nalaze se savjeti s uputama korak po korak na portalu državnih službi.
Općenito, proces je sljedeći.Nakon registracije i potvrde na vašem osobnom računu, morate prijeći na oznaku s popularnim uslugama. Na njemu odaberite "Dobivanje vozačke dozvole". Nakon prebacivanja na ovu karticu, odaberite "Primi uslugu". U ovoj fazi portal nudi upoznavanje s pravilima za dobivanje odabrane usluge. Sada se morate složiti s onim što ste pročitali i krenuti dalje. Na kartici koja se otvori morat ćete unijeti regiju, vrstu primljene potvrde i kategoriju za koju se obuka odvijala.
Sljedeći prozor je popunjavanje osobnih podataka. Nadalje, budući vozač bira datum i vrijeme za polaganje (ponovno polaganje) ispita, kao i odjel prometne policije.
Postupak završava spremanjem elektronske karte za odabranu uslugu.
Preispitivanje teorije
Nakon neuspjelog pokušaja, test možete ponovno proći tek nakon tjedan dana. I opet - tjedan dana kasnije. Ako ispit padne tri puta, možete se prijaviti za ponovno polaganje tek nakon mjesec dana.
Inače, danas ih ima mnogostranice koje pružaju pomoć u pripremi za teorijski ispit. Zahvaljujući njima, gotovo možete zapamtiti odgovore i nositi se s testom, ako ne prvi put, onda sigurno drugi.
Ponovno polaganje ispita u prometnoj policiji ne razlikuje se od prvog pokušaja. Istih 20 minuta i 20 pitanja od 800 dostupnih u bazi. Postoji pet sekcija:
- zahtjevi Pravila DD;
- uvjeti sukladnosti vozila za rad u sigurnom načinu rada;
- prva pomoć (prva pomoć);
- pravna pitanja koja se tiču svih sudionika u prometu (pojedini članci Kaznenog zakona Ruske Federacije i Zakona o upravnim prekršajima);
- vožnje u raznim situacijama vožnje.
Priznati, kako je izmijenjeno uzakonodavnih normi, postoje dvije greške. No, oni su, kao i promašeno pitanje, kažnjeni s pet dodatnih pitanja na temu na kojoj je greška napravljena. Dodatna pitanja dobivaju još pet minuta. Kao rezultat, maksimalno: dvije pogreške, 30 pitanja i 30 minuta ukupnog vremena. Ali često ni to nije dovoljno.
I vožnje
U slučaju uspješnog završetka teorijskog dijela, aliblokada s vožnjom, u kasnijim vremenima bit će potrebno predati samo nju. A poznato je da se dijeli na dva dijela. Ovdje vrijedi i gore opisano pravilo: ako je, na primjer, trkaća staza zaslužna, onda će sljedeći put inspektor prihvatiti samo mogućnost vožnje po gradu.
Vrijeme i redoslijed su isti: ponovno polaganje ispita u prometnoj policiji moguće je tri puta, pa tek nakon mjesec dana.
Važna nijansa: teoretski dio vrijedi ne više od šest mjeseci od datuma isporuke. Čim taj rok istekne, predana teorija se poništava.
Nije se puno promijenilo na ovom ispitu.Na autodromu je potrebno demonstrirati osnovne naučene vještine: prvo krenuti, zatim u usponu, mijenjati brzinu, napraviti puni zavoj, voziti se u imitaciju garaže (uključujući i unatrag) i „zmija“. Vozilo za ispitivanje osigurava se u skladu s deklariranim prilikom predaje dokumenata u autoškolu: bilo s mehaničkim mjenjačem, bilo s automatskim.
Urbani testovi, prema mišljenju većine polaznika, puno su teži. Ovdje se testiraju vještine za suočavanje sa sljedećim uvjetima na cesti:
- prelazak raskrižja (reguliranog i/ili nereguliranog);
- razvijena navika brzog reagiranja na signale drugih sudionika u prometu i davanja vlastitih, komuniciranja svojih namjera;
- sposobnost vožnje u gustom toku, kao i obnove i izvođenja drugih manevara;
- napraviti zavoje (desno i lijevo) i polukružne zavoje i izvan raskrižja i na njemu;
- sposobnost ispravnog čitanja prometnih znakova i/ili oznaka (trajnih i privremenih) i pravovremenog reagiranja na njih;
- sposobnost brzog donošenja ispravnih odluka, zbog nagle promjene okolnosti na cesti;
- mogućnost smanjenja i povećanja brzine (do dopuštene granice), kočenja i zaustavljanja.
Pogreške koje je napravio ispitanik su kvalificiranekao grubo, srednje i fino. Boduju se kaznenim bodovima, odnosno 5, 3 i 1. Pet bodova koje daje inspektor završava test, koji se smatra palim.
Ponovno polaganje ispita u prometnoj policiji nakon oduzimanja
Treba proći samo jedan test -teorijski. Nešto se razlikuje od testa za početnike. Ulaznice ne uključuju pitanja o prvoj pomoći i novčane kazne. Odnosno, test će biti samo po Pravilima puta. Ukupno ima četrdeset ulaznica, od kojih svaka sadrži 20 pitanja. Odgovor se daje 20 minuta, a dva puta možete "griješiti". Za to se dodaje još pet pitanja, ali bez mjesta za pogreške.
Cijeli test je podijeljen u kategorije: AB i CD. Nakon oduzimanja prava, ponovno polaganje ispita u prometnoj policiji bit će u kategoriji iznad potrebne. Odnosno, obespravljeni kategorije BC će dobiti test na CD bloku.
Za ovu kategoriju vozača moguće je ponovno polaganje ispita iz prometne policije putem državnih službi.
Potrebni dokumenti
Ponovno polaganje, bez obzira iz kojeg razloga, pretpostavlja prisutnost takvih dokumenata:
- original i fotokopija putovnice;
- liječnički nalaz na propisanom obrascu;
- aplikacija (elektronička putem portala državnih službi ili napisana vlastitom rukom);
- isprava o završenoj autoškoli;
- pisana izjava-dopuštenje roditelja (staratelja), ako budući vozač još nema 18 godina;
- potvrda o uplati državne pristojbe (plaćena osobno u banci ili putem portala državnih usluga).
pogovor
Ako je sud za oduzimanje prava već prošao, a odlučeno je da se ne žali, tada, prema normama zakona, vozačka dozvola vrijedi još deset dana.
Postoji mit o prijevremenom vraćanju prava.Pravila DD možete položiti samo prije roka (odnosno, teorijski dio cijelog ispita). Pravila za ponovno polaganje ispita u prometnoj policiji dopuštaju polaganje testova ne ranije od polovice određenog razdoblja oduzimanja.
Kažu da će uskoro svaki pokušaj biti plaćen. Štoviše, trošak teorije, gradske vožnje i stranice bit će drugačiji.
I dalje.Prije izmjena, u šest mjeseci potvrđena teorija mogla se ponovno polagati 12 puta (skoro svaki tjedan) nakon neuspjelog ispitnog bloka. Sada samo osam puta. Možda se zato nije lako prijaviti (i osobno i na portalu). Broj onih koji žele ponovno polagati ovaj ili onaj dio ispita raste eksponencijalno.
