Предупреждающие знаки (ПДД) – это важнейшая тема.I čak ne trebate objašnjavati zašto. Uostalom, znakovi su pokazivači koji vozaču govore što treba čekati na dionici puta i što učiniti u ovom ili onom slučaju. Općenito, tema je vrlo široka i treba je razmotriti.
terminologija
Перед тем как говорить непосредственно про znakova upozorenja (SDA), potrebno je u načelu ukratko reći o svim postojećim. To trebate znati. Dakle, cestovni znakovi nazivaju se putokazi usmjerenja koji uspostavljaju određeni redoslijed kretanja automobila i drugih vozila. Oni su vizualno upozorenje različitih potencijalnih opasnosti i onoga što je pred vama na putu. Također, znakovi su pomoć i smjernice pri kretanju.
Kakvi su oni?Postoje znakovi upozorenja (prometna pravila govore o njima što je detaljnije moguće), zabranjivanje, propisivanje, indikativno, informativno, identificiranje. Putne oznake, usput, poput signala upravljača prometa, također se odnose na njih. Postoje i znakovi prioriteta, usluge i natpisi s dodatnim informacijama. Kao što vidite, ima ih puno. Ali sada bih želio više pažnje posvetiti takvoj temi kao znakovi upozorenja. Prometna pravila pomoći će vam da to razumijete.
svojstvo
Što prvo trebate znati?Činjenica da su znakovi upozorenja takvi znakovi koji vozače obavještavaju o prirodi potencijalne opasnosti. A prema dobivenim informacijama, vozač već prilagođava brzinu i poduzima druge radnje kako bi sigurno prošao ovaj odjeljak.
Ti su pokazivači uvijek instalirani u onemjesta na kojima se opaža opasni dio ceste ili posebna ograničenje brzine. Okolnosti su često bitne (na primjer, ograničena vidljivost). Također je vrijedno znati da ti pokazivači nemaju uvijek bijelu pozadinu. U posljednje vrijeme, kako bi snažnije privukao pažnju vozača, izrađuje se svijetlo žuto. To mnoge dovodi u sumnju - ima li ovaj znak isto značenje kao onaj s bijelom pozadinom? Pa, u to nema nikakve sumnje. Vrijednost je ista.
specifičnost
Što još trebate znati o znakovima upozorenja?Pravila prometa s komentarima pomoći će vam da shvatite. Dakle, važno je zapamtiti da ti znakovi ne uvode nikakva ograničenja u kretanju motorista. Oni ne propisuju i ne zabranjuju. Oni samo obavještavaju osobu o tome što sljedeće očekuje. Odlikuje ih trokutast oblik i svijetlo crveni obruč. Slike iznutra su crne. A budući da su ti znakovi upozoravajuće naravi, tada se ugrađuju unaprijed. Tako, na primjer, u selu - oko 50-100 metara prije mjesta na kojem započinje opasni dio. I izvan grada, sela ili sela - za 150-300 m. Povećana udaljenost povezana je s brzinom. Uostalom, kad se nagodba završi, vozačima je dopušteno voziti s većom brzinom. I dok osoba vozi ove brojile, ima malo vremena za razmišljanje o svojim daljnjim postupcima.
Raskrižje s tramvajskom prugom
O ovom znaku vrijedi razgovarati.Naravno, malo gradova ima tramvaje. U svakom slučaju, nisu tako česti kao minibusi. Osim toga, ovo je vozilo "vezano" za šine i tako ima potpuno ograničene mogućnosti manevriranja. Stoga tramvaji imaju svoje "privilegije". A glavno je da ako osobni automobil i ovo vozilo imaju jednaka prava na putovanje, u ovom slučaju tramvaj prvo prolazi - bez obzira na smjer putovanja.
Mjesto gdje je tramvajska linijapresijeca se s trakama i kolnikom, znakom 1,5. Lako ga je prepoznati, jer je na njemu prikazano ovo vozilo. Ali taj se pokazivač ne postavlja prije svakog raskrižja. Obavezna je ugradnja tamo gdje su linije izvan raskrižja, odnosno jednostavno se spuštaju s osi ceste do ruba. Kad se na raskrižju primijeti raskrižje, znakovi se ne postavljaju, jer je sve već jasno vidljivo. Ali trebate zapamtiti redoslijed odlaska.
Raskrižje ekvivalentnih cesta
Još jedna važna tema koja trebadodirnite znakove upozorenja na cesti. Ovaj je indeks numeriran kao 1,6. I stavljaju ga kako bi upozorili osobu: pred njim je raskrižje. I neće biti prioritetnih znakova niti semafora. Stoga automobilisti imaju pravo sami odrediti redoslijed putovanja. To znači da će vozač uvijek nedostajati onaj s desne strane. To se lako pamti. Dovoljno je naučiti jednu jednostavnu frazu: "Tko je s desne strane, u pravu je." A ako je u pravu, onda treba popustiti.
Но и этот указатель устанавливается не во всех slučajeva. U principu, situacija je ista kao u slučaju tramvaja. Ako se na raskrižju dogodi raskrižje ekvivalentnih prometnica koje je vidljivo svim vozačima s velike udaljenosti, tada jednostavno nema potrebe za znakom. Usput, ako postoji tramvajski tramvaj na takvom raskrižju, tada će ovo vozilo imati prednost.
A što je sa znakom 1.7? Ovo je znak koji upozorava da će osoba koja je ispred njega na raskrižju čekati kružni tok. "Kretanje u krugu", drugim riječima, govorenje. Ali to je drugačija tema - prelazak raskrižja. To je jednostavno i lako se naučiti, posebno nakon što se nekoliko puta vozite oko petlje.
Prava opasnost
Предупреждающие знаки (ПДД) и их описание morate znati, jer mnogi od njih doista informiraju vozača o stvarnoj opasnosti. Na primjer, znak s brojem 1.9 kaže da se osoba približava pokretnom mostu ili trajektnom prijelazu. To znači da trebate biti oprezni pri ulasku i izlasku. Obično ga određuje dežurna osoba. Ili na semaforu. Važno je znati da se ovaj pokazivač postavlja dva puta (uvijek!). Prvo se nalazi 150-300 metara prije mosta / prijelaza, a zatim - 50-100 metara, odnosno neposredno ispred njega.
Rizici
Pokazivač 1.10 također spada u kategoriju "znakovi upozorenja". Sve je jednostavno s objašnjenjima - ovaj je znak postavljen na onim cestama koje vode do mora. Znak prikazuje sliku osobnog automobila koji pada u more. Sukladno tome, dešifrira se na sljedeći način: "Ako vi, vozač, sada ne skrenete lijevo ili desno, tada će se dogoditi ono što je prikazano na znaku!" Također se postavlja dva puta, kao i kod pokazivača 1.9.
Opasna skretanja najvažniji su dio prometnih pravila. U ovom slučaju lako je naučiti upozoravajuće znakove cestovnog prometa s objašnjenjima, jer prikazuju zakrivljenu crtu koja oponaša putanju duž koje će osoba nakon određene udaljenosti morati skrenuti. Sukladno tome, trebalo bi smanjiti brzinu (na oko 40 km / h). Inače se možda nećete uklopiti. Posljedice su obično strašne.
Usponi, silasci i druge prepreke
Pokazatelji 1.13 i 1.14 također ukazuju na predstojeću opasnost. Upozoravaju na strme uspone i spuštanja. I morate znati da nisu postavljeni ispred svih "brda", već samo ispred stvarno opasnih područja, gdje trebate biti što oprezniji. Težak je teren, sami spustovi i usponi su što strmiji i dulji, a vidljivost je često ograničena.
Pointer 1.15 upozorava da će se uskoro osoba suočiti s neugodnom pojavom, naime skliskom cestom. Sukladno tome, trebate usporiti i biti izuzetno oprezni.
Kazalo broj 1.16 označava neravnu cestu. Neravnine, jame, rupe, nedostatak asfalta - sve ovo mora proći. A da biste izbjegli "ubijanje" ovjesa, diskova i osobnih živaca, morate smanjiti brzinu. Ali znak 1.17 obavještava o umjetnim neravninama, odnosno da će uskoro doći do "naleta brzine". U blizini često stavljaju znak s ograničenjem maksimalne brzine.
Što još trebate znati?
Govoreći o tome koji su znakovi znakovi upozorenja, ne može se ne spomenuti (barem ukratko) one znakove o kojima još nije bilo riječi.
Dakle 1.1 - govori o približavanju prepreke željezničkom prijelazu. 1.2 - gotovo isto, samo što nema barijere. Ponekad takav željeznički prijelaz ima semaforsku signalizaciju. Jednokolosiječne i višekolosiječne pruge možda su jedini znakovi upozorenja koji se postavljaju neposredno ispred prepreke. Izgledaju poput prekriženih crta. Postoje i znakovi koji informiraju o pristupu željezničkim prijelazima. Izgledaju poput plaketa s crvenim crtama iscrtanim ukoso. Mogu biti tri, dva i jedan. Svaka linija jednaka je određenom broju metara. Ako ih je troje, tada će prijelaz biti za 150-300 metara. Dvije - 50-150 m. Jedna - 50 metara.
Puhanje šljunka, opasno rame, suženje ceste,pješački prijelazi, pojava djece na cesti, približavanje tunelu, avioni nisko leteći, vozeći stoku, skretanja, prometne gužve, kamenje koje pada, divlje životinje - sve to također ima svoje oznake. Puno je znakova, ali barem jedno raduje - svi su što jasniji, budući da je na njima sve prikazano jednostavno i jasno.
Još jednu stvar koju treba zapamtiti
I još jedna stvar o kojoj vrijedi razgovarati. Dugo su vremena vršene neke promjene u prometnim pravilima. Obveza znaka upozorenja o video snimanju - mnogi su čuli za to, ali neki još uvijek imaju neriješeno pitanje: "Stavlja li se stvarno?" I da, odgovor je da. Ne izgleda kao svi znakovi upozorenja. Obično je ovo plavi pravokutnik koji prikazuje kameru s bljeskalicom. Često postoji i natpis: "Foto-video kontrola" - tako da svi razumiju na što ovaj znak upozorava. A instalira se svugdje gdje postoje kamere koje snimaju što se događa na cesti.
Kao što već vidite, tema je sasvimopsežne. Ali nije teško. Glavna stvar kada ga proučavate je biti pažljiviji i sjetiti se što znači ovaj ili onaj crtež. I izuzetno su jednostavni i jasni.
