Naučiti voziti nije tako teško.Iscrpne informacije pružaju se na teorijskim predavanjima u bilo kojoj autoškoli. Vježba s instruktorom pomoći će vam da naučite pravilno voziti. Manevriranje, pokretanje, zaustavljanje, signali - sve to treba naučiti prije samostalne vožnje.
Opće odredbe
Prije nego što počnete učiti pravila putakretanja, vozač početnik mora razumjeti osnovne odredbe. Prije svega, vrijedi naučiti takve pojmove kao što su "autocesta", "cesta za automobile", "cesta", "vozač", "pješak", "biciklist", "moped", "motocikl". Podaci predstavljeni u prvom odjeljku pomoći će vam da jasnije razumijete prometna pravila. "Početak kretanja", "zaustavljanje", "manevriranje", "brzina" - ovi su pojmovi manje složeni. Ali morat će se naučiti i točna definicija. U ispitnim listićima postoje pitanja u vezi s glavnim odredbama pravila.
Odgovornosti vozača su sljedeće što treba učinitiBilješka. Prije nego što sjedne za volan, svatko bi trebao provjeriti kompletnost svog vozila (aparat za gašenje požara, medicinski pribor, znak za zaustavljanje u nuždi), kao i tehničku ispravnost vozila. Također, vozač se mora pobrinuti za dostupnost sljedećih dokumenata: potvrda o pravu upravljanja vozilom određene kategorije, polisa osiguranja, dokument o registraciji automobila. Vozači s invaliditetom na putovanje trebaju sa sobom ponijeti dokument koji potvrđuje njihovo zdravstveno stanje. Oni koji prevoze robu, putnici bi trebali provjeriti dostupnost putnog lista i odgovarajuće dozvole.
Signali koje daju kontrolor prometa i semafor
Na raskrižjima prije svega moraju biti ispravnimanevriranje. Pravila prometa razlikuju uređena i neuređena raskrižja. Prva vrsta uključuje dionice ceste čiji se redoslijed kretanja određuje pomoću semafora i kontrolera prometa. Ove memorijske signale trebao bi naučiti svaki vozač početnik. Semafori se postavljaju najčešće na mjestima gdje je promet gust. Zeleni signal omogućuje kretanje kolnikom, žuta ili crvena zabranjuju.
Simulator vožnje automobila pomoći će vam da se brzo nosite sa prometnom signalizacijom i prometnom signalizacijom. Program je dostupan u svakoj autoškoli.
Alarm
Kad biste morali manevrirati i na krajuzaustavite se na onim mjestima gdje je zabranjeno, svakako biste trebali upaliti svjetla upozorenja. Iste radnje moraju se poduzeti ako se u slučaju nedovoljnog osvjetljenja izvan gradskih granica putnici ukrcaju i iskrcaju, kao i u slučaju zasljepljenja. Signalizacija u nuždi može poslužiti kao signal upozorenja, obavijestiti druge vozače o opasnosti na kolniku.
Manevriranje, početak kretanja
Prije početka kretanja, zaustavljanja,okretanjem i okretanjem vozač mora obavijestiti druge vozače o svojim namjerama. Za to se koriste pokazivači smjera. Signal se uključuje prema smjeru vožnje. Signali se moraju dati unaprijed kako bi ostali sudionici mogli reagirati na postupke vozača. Zabranjeno je uključivanje okreta u slučaju da radnje možda neće biti jasne drugim vozačima.
Što učiniti ako pokazivači smjera ne rade?U tom se slučaju upozoravajući signali daju ručno. Okrenite se udesno - lijeva ruka je savijena u laktu i podignuta prema gore, okrenite se ulijevo - lijeva je ruka ispružena točno u odgovarajućem smjeru.
Prije početka kretanja svaki vozač mora provjeriti ispravnost upravljača, kočnog sustava i razjasniti kompletnost vozila.
Mjesto prijevoza na cesti
Svatko se, dok vozi automobil, dužan kretati kaošto bliže desnoj strani ceste. Kada možete manevrirati? Pravila prometa opisuju slučajeve u kojima je dopušteno napuštanje desne trake. To se može učiniti prilikom vožnje oko prepreke, pretjecanja, skretanja ulijevo ili polukružnog skretanja. Pri prolasku križanja mora se proći odgovarajuća traka. Skretanje lijevo - lijeva traka, desno - desna traka. Možete voziti ravno iz bilo koje trake ako ograničenja nisu postavljena putokazima.
Sva vozila koja to ne moguvoziti brže od 40 km / h, treba se kretati samo vanjskim trakom (s desne strane). Ograničenja se ne primjenjuju na slučajeve kada je potrebno zaobići prepreku ili skrenuti lijevo.
Brzina putovanja
Statistike pokazuju da je mnogo nesrećadogađa se kada vozač znatno prijeđe postavljeno ograničenje brzine. Stoga pravila predviđaju određena ograničenja. Manevriranje velikom brzinom smije izvoditi samo iskusan vozač. Ali u ovom slučaju mora uzeti u obzir čimbenike kao što su vidljivost na cesti, sigurna udaljenost, prianjanje itd.
Pretjecanje i napredovanje
Gotovo svaki vozač početnik razmišljada se zbog male brzine vožnje mogu izbjeći nevolje na cesti. Ali kako god bilo, ipak morate prestići druge automobile, zaobići prepreke. A takvo manevriranje je najopasnije. Nesreće se mogu izbjeći ako se poštuju brojna pravila. Namjera za preticanjem ili zaobilaznicom prepreke mora se priopćiti ostalim sudionicima u prometu uključivanjem lijevog žmigavca. To se mora učiniti unaprijed. Ako je ispred ili iza vozila koje je već uključilo odgovarajući signal, manevar se ne može započeti.
Pretjecanje se ne smije izvoditi na sljedećim mjestima:na željezničkim prijelazima i 100 metara ispred njih, na raskrižjima, pješačkim prijelazima, mostovima, nadvožnjacima, nadvožnjacima. Manevriranje treba odgoditi ako je vidljivost manja od 100 metara u barem jednom smjeru.
Zaustavljanje i parkiranje
Na bilo kojem vozilu se može parkiratiparkiralište, na posebno određenom mjestu, naznačeno odgovarajućim putokazom. Ako nije, automobil se može parkirati na cesti ili na rubu kolnika, s desne strane. To se mora učiniti na način da drugi vozači mogu slobodno manevrirati. Početak kretanja također se mora izvesti u skladu s pravilima. Prije nego što napusti parkiralište, vozač se pobrine za siguran odlazak.
Vožnja kroz neuređena raskrižja
Prema posebnim pravilima potrebno je proćiraskrižja ako na njima nema semafora ili regulatora prometa. Vrijedno je obratiti pažnju na znakove prioriteta. Ako ih nema, raskrižje se smatra ekvivalentnim. Takvi dijelovi moraju se voziti preko prepreke s desne strane. Odnosno, onaj tko ima vozilo s desne strane je inferioran. Ako se pri nadolazećem prolasku putanje sijeku, kako treba izvesti početak kretanja? Pravila manevriranja ukazuju da u ovom slučaju popušta onaj koji se kreće ulijevo.
Na bilo kojem raskrižju,operativna vozila koja se kreću s uključenom sirenom, kao i crvenim ili plavim bljeskajućim svjetlom. Ako ne postoje takve identifikacijske oznake, ne treba ustupiti mjesto ambulantnim vozilima, policiji, vatrogascima.
Promet na autocestama i cestama za automobile
Autocesta - cesta na kojojvozač osobnog automobila može postići brzinu do 110 km / h. U ovom slučaju potrebno je slijediti brojna pravila. Možete stajati samo na određenim mjestima. Dopušteno je samo prisilno zaustavljanje, što može biti povezano s kvarom automobila, zdravstvenim stanjem putnika ili vozača. U tom je slučaju auto neophodno označiti (znakom ili alarmom).
Postoje i ograničenja na minimumbrzina u vožnji autocestom. Vozila koja imaju brzinu manju od 40 km / h ne mogu ulaziti u takve dionice ceste. U tom bi se slučaju svi automobili trebali kretati što bliže desnom rubu. Teretna vozila teža više od 3,5 tone ne smiju ulaziti u treću traku.
Ista ograničenja ima i cesta za automobile označene odgovarajućim znakom. Razlika je samo u najvećoj dopuštenoj brzini (90 km / h).
Uređaji za osvjetljenje i zvučni signali
Bez obzira na osvjetljenje ceste, osiguranou nedovoljnoj vidljivosti, kao i u mraku, svaki je vozač dužan uključiti kratka ili duga svjetla, bočna svjetla, osvjetljenje registarskih tablica prije nego što krene u automobil. Vozilo mora biti vidljivo na cesti. Istodobno je zabranjeno ometati ostale sudionike u prometu. Potrebno je preklopiti duga i kratka svjetla 250 metara prije nego što se vozilo približava. To će vam pomoći izbjeći zasljepljivanje vozača koji dolazi.
U selu je zvučni signal neophodanpodnijeti samo ako je potrebno da se spriječi nesreća. Izvan grada signal se može upozoriti na namjeru preticanja ili zaobilaska.
Prijevoz ljudi i robe
Manevriranje u prisutnosti putnika ili teretavozilo postaje mnogo složenije. Pojednostaviti vožnju bit će moguće ako se budete držali niza pravila. Vrijedno je zapamtiti da se prijevoz mora obavljati u skladu s tehničkim karakteristikama vozila. Masa praznog vozila ne smije prelaziti najveću dopuštenu vrijednost.
ograničenja
Ako teret u duljini strši izvan vozila1 metar, širina - 0,4 metra, mora biti označena bijelim i crvenim zastavicama, a noću ili u slučaju nedovoljne vidljivosti - reflektorima. Prijevoz opasnih tvari koordiniran je s prometnom policijom.
