Među kulturnim institucijama Rusije koje pohranjuju iizlažući vrijedne predmete i dokumente za izlaganje, postoji mali kompleks muzejskih postaja "Kozlova Zaseka". Adresa stanice je jednostavna: grad Tula, ulica Lava Tolstoja. Najbliža stanica na putu do imanja Yasnaya Polyana otvorena je 1868. godine. Njegova izgradnja povezana je s izgradnjom željezničkog kraka Moskva-Kursk (trenutno je tulski krak moskovske željeznice). Stanica spada u kategoriju operativnih.
Ponosni lijev
Dogodilo se da je sudbina neupadljivog zastojaispostavilo se da je usko povezano s imenom velikog ruskog književnika, autora romana "Rat i mir", "Ana Karenjina", "Uskrsnuće" i drugih, jer je rođen, živio i radio u Jasnoj Poljani. Postignuće civilizacije jednom je učinilo značajne prilagodbe uobičajenom toku života obiteljskog gnijezda (podsjetimo da je u početku imanje pripadalo obitelji Kartsev, zatim Volkonsky i Tolstoy).
Lev Nikolaevič i njegovo domaćinstvo često su bili u posjetiKozlovoy Zaseke: tamo je primao poštu, koristio telefonske usluge. U studenom 1910., siva od jesenskih kiša, kao od tuge, stanica je susrela lijes s tijelom svog poznatog redovnika. Tužni teret stigao je iz Astapova, gdje je Tolstoj pretekao posljednji sat.
Postoje dokazi da kada je pisac prvi put vidio"Ponosno sirovo željezo", a zatim iskusila zbunjenost. Lagana preplašenost pri pogledu na napuhanu divovsku parnu lokomotivu brzo je prošla: "zrcalo ruske revolucije", kao što znate, također je bilo odraz svega progresivnog, uključujući i na polju tehnologije. Ruta Yasnaya Polyana - Kozlova Zaseka postala mu je poznata. Ljubitelj lutanja prilično je lako savladao željeznički prijevoz i aktivno ga koristio.
Odakle ime
Na posljednjem putovanju kćeri Tatjani u KochetyVlakom je ušao i 82-godišnji Tolstoj. Bio je kolovoz. Izvan prozora, isprva polako, a zatim sve brže, isplivala su poznata stabla s prvim crvenokosima u bujnom lišću, drugi su im „potrčali“: „Zbogom, Kozlova Zaseka!“ Malo je vjerojatno da je Lev Nikolaevič mislio da je ovo zbogom zauvijek. Tijekom ekskurzije razgovaraju i o njegovom oproštajnom "spoju" sa stanicom.
Turisti pitaju vodiče:Zašto se stara polu-stanica zove tako, a ne drugačije? Korijeni imena sežu u petnaesto stoljeće. Ta su mjesta predstavljala predgrađe Moskovske kneževine, koju je trebalo zaštititi od neprijateljskih napada. Za to su stvoreni serifi.
Izgradnja važne komponenteobrambene građevine izgledale su ovako: velika stabla su padala, grane su im bile označene na takav način da su izgledale poput čekinjastih kola. Lopovi odmah nisu mogli prevladati takvu barijeru, što je braniteljima dalo priliku da skupe snagu. Lokalna barijera nazvana je Kozlovoy u čast guvernera Danila Kozlova. Očito je bio sjajan hrabar čovjek, budući da mu je dodijeljena čast naroda.
Rekonstrukcija izvan bučne gužve
Od 1928. do 2001. godine, stanica Kozlova Zasekazvala se Yasnaya Polyana, a zatim joj je vraćeno njezino povijesno ime. Tolstoj i mnogi njegovi sunarodnjaci zaustavili su se kratko i iskreno: Kozlovka. Danas se taj bučni "ponor naroda", o kojem je svojedobno pisao Lev Nikolaevič, obično ne opaža u čekaonici ili na platformi.
I prvo, samo on sa svojom ogromnom obitelji,brojeći trinaest duša djece, mogli rezervirati cijelu kočiju. Možete zamisliti kako su Tolstoji prokuhali vrijeme do dolaska vlaka, sjedeći na drvenim klupama u čekaonici. Mlađi su vjerojatno maksimalno savladali male prostore: pogledali su u sve kutove, podigli se na prste kako bi pregledali blagajnu na prozoru.
Nakon rekonstrukcije 2001. godine, koju je izveoNa inicijativu uprave Moskovske željeznice, stara sjedala pozivaju putnike da sjednu minutu ili nekoliko sati. Čak je i za moderne odrasle osobe prilično zabavno gledati u svijetli neobični prozor blagajne. U sklopu obrazovne plovidbe zanimljivo je posjetiti ured šefa postaje Kozlov Zasek.
Staro i novo
Na zelenom platnenom pokrivenom izvršnom stolurazmeće se stari telegrafski aparat. Koliko je poruka bilo na njemu? Pošta, telefonski ured - sve je to kao u Tolstojeva vremena: zaboravite na mobitel, uđite u kabinu i nazovite obitelj ili prijatelje. Mnogi posjetitelji priznaju da vole interaktivno putovanje u prošlost. Kozlova Zaseka muzej je kojem su podvrgnute sve dobne skupine.
Početkom dvadesetog stoljeća, naime 1902. godine,kolodvorski kompleks nadopunjen je prtljažnikom, pregačom od drva, izgrađena je međupotočna (otočna) platforma. Istodobno su izgradili toalet, podrum, kućicu na putu. Sve je to sadržano u urednom njegovanom stanju, tako da nije sramota to pokazati vlastitim ljudima, dovesti strane goste.
Za referencu: Kozlova Zaseka je od 2001. godine podružnica muzeja-imanja Yasnaya Polyana u Tolstoju (okrug Shchekino, regija Tula).
Tijekom rekonstrukcije s početka trećeg tisućljećaza osnovu su uzeli 1910. godinu: koristili su sačuvane podatke o vanjskom izgledu zgrade, njezinom unutarnjem uređenju i izgledu susjednog teritorija. Polazeći od činjenice da stanica radi, nije bilo moguće izbjeći moderne "inkluzije" (antene, kabeli itd.). No posjetitelje ne odvlače sitnice usredotočujući se na glavnu stvar.
Hoće li se ruta obnoviti?
Stanica je dugo imala aktivan život:proletio pored dalekog vlaka, ljeti su brojni ljetni stanovnici postali aktivni korisnici željeznice. Ali vremena su se promijenila. Oni koji su posjetili Kozlovu Zaseke 2016. godine čuli su od vodiča da je voz Moskva - Yasnaya Polyana otkazan, unatoč činjenici da su ga tražili putnici. Muzejski djelatnici nadaju se da će ruta biti obnovljena. Napokon, vodi do prekrasnog povijesnog kuta.
Da...Nekoć su mnogi poznati ljudi dolazili Lavu Tolstoju iz Moskve u Yasnaya Polyanu. Na primjer, umjetnik Ilya Repin. S romanopiscem se sprijateljio davne 1880. godine, kada se neočekivano pojavio u njegovom ateljeu. Od tog vremena, autor slika "Teretnjači na barki na Volgi", "Ivan Grozni i njegov sin Ivan" i drugi gotovo su svake godine posjećivali velikog književnika na njegovom obiteljskom imanju, stvorili čitavu galeriju portreta svog prijatelja.
Imanje su posjetili i ne manje poštovani znalciumjetnost Vladimir Korolenko, Ivan Shishkin, drugi ugledni gosti. Svi su sišli na stanici Kozlova Zaseka (Tula). Supružnici Tolstoj radosno su ih pozdravili, otpratili do mjesta Yasnaya Polyana, koja je udaljena samo nekoliko kilometara. I ovo je samo mali dio povijesnih podataka.
Mali, ali zanimljiv muzej
Mnogi posjetitelji cijene zaslugemuzej i kolodvorski kompleks, primijetite sklad kombinacije povijesti i modernosti. Istodobno, sam muzej mala je soba sa zanimljivim izlaganjem. Izložba se zove Željeznica Lava Tolstoja. Kako je izgledao lijevano željezo? Kako su se putnici odijevali? Što je bila ručna prtljaga?
Možete naučiti o svemu ovome i mnogo više,stigavši na kolodvor s natpisom na staroslavenskom: "Kozlova Zaseka". Stol iza kojeg ste mogli olovkom napisati nekoliko redaka, baloneri za dame i stroge muške putničke kabanice ukrašeni vezom, rukavice, ogroman kovčeg, fascinantna fotoreportaža - sve to omogućuje vam uranjanje u atmosferu godina prošao.
Postoji takva usluga kao što je fotografija u staroj haljini.Dakle, prilikom odlaska ljudi rado odnesu komadić Kozlovke za uspomenu. Možete pozirati na bistu Lava Tolstoja, na trijemu, na cvjetnom krevetu, na klupi s nogama od kovanog željeza - izbor je za turiste koji su bili pozvani da vide naizgled jednostavnu stanicu Kozlov Zasek. "Kako doći tamo?" - pitanje je aktualno danas. Ali o tome više u nastavku.
Sve je kao pod Tolstojem
Postoji mišljenje da danas nije moderno zadržavati prošlost.Međutim, većina posjetitelja muzeja izražava zahvalnost svima onima koji su u našim teškim vremenima mogli skladno kombinirati modernost i povijest. Stanica-muzej "Kozlova Zaseka" primjer je kompleksa od kojeg svaki metar radi za dobru sliku.
Sve je promišljeno i odmjereno do najsitnijih detalja.Sigurno je bilo lakše izgraditi kakve metalne ili plastične ograde na platformi. Ali pod Tolstojem nisu bili. Stoga postoje čučeve ograde, drvene, jakog izgleda i u praksi. Moguće je da je i Lev Nikolajevič za takve vezao konja.
Plakat za nužduoprezno ponašanje dok je na platformi, također u retro stilu: nesretni gospodin u cilindru doći će u opasnu situaciju. I na što se poziva: "Gospodo, vodite računa o svom životu!" Mnogi priznaju da odmah žele postati discipliniraniji i pažljiviji.
Bolje ljeti nego zimi
Kozlova Zaseka - to je točka koja vrijediposjet svima koji su se umorili od svjetovnih zabava i vreve. Mladenci se vole fotografirati u pozadini kompleksa muzeja i kolodvora. Svadbeni fotografi najčešće biraju stari zdenac, samu zgradu kolodvora, spomenik piscu "za boju". Općenito je Kozlova Zaseka dobro poznata i atraktivna (iako se i to događa: ponekad gusto, ponekad prazno).
Gotovo svi gosti rado posjećuju trgovinusuveniri, švedski stol, šetnja teritorijom. Ljeti je ovdje veća gužva. Zimi, kako neki kažu, "ljepota nije dovoljna". Što se tiče vremena cvjetanja i ploda, svi se slažu: zrak je prekrasan, miriše na slatke jabuke, miris petunije je posvuda. Građani posebno cijene ovaj luksuz.
Idemo do Kozlovke!
Vlakovi do Kozlove Zaseke stvar su prošlosti.Nema smisla prisjećati se kako su se ljudi nedavno vozili visokokomfornim električnim vlakom na relaciji Tula-Kozlova Zasek. Krenuo je sa moskovske stanice Kurskaya, ali je otkazan, kako se vjeruje, zbog nedovoljnog putničkog prometa.
Sada stručnjaci savjetuju upotrebutaksi broj fiksne rute 218 koji polazi od moskovske željezničke stanice. Samo nemojte zaboraviti upozoriti vozača da ste do Kozlovke, jer se vozači često okreću prije nego što stignu do Zaseke, a vi ćete se, zaobilazeći metu, naći na zadnjoj stanici u selu Skuratovo (Zapadny). Odatle je dug put do stanice i možete zbuniti šavove tragova. Sretan put!
