Turistički sektor se sve više razvija.I zahtjevi kupaca podjednako rastu. Suvremeni turisti pokušavaju odabrati ekonomičnije mogućnosti ili poboljšati kvalitetu svog odmora. Kada se putnici odrede s odredištem, započinje izbor prijevoznika. Azur Air zrakoplovna je tvrtka koja surađuje s velikim putničkim agencijama u Rusiji i nekim drugim postsovjetskim zemljama.
"Katekavia"
Azur Air dio je holdinga Anex Tourist Group,koja postoji više od sedamnaest godina. Osnovan je u Turskoj i surađuje s osamnaest zemalja. Dugo je uspio zaključiti ugovore s najpoznatijim svjetskim hotelima i pruža putnicima visoku razinu usluge.
Trenutni Azur Air prije se zvao Katekavia.Tvrtka je osnovana 26. prosinca 1995. godine i u početku je pružala letove u regije Sibira i Volge. Uteyr je 2012. godine otkupio gotovo dvadeset i pet posto dionica Katekavije. I do proljeća 2015. godine smatralo se podružnicom, sve dok vrijednosni papiri nisu preprodati.
Katekavia (trenutni Azur Air): recenzije putnika
Tvrtka ih je, nažalost, stekla nekolikonegativna slava zbog dva incidenta. U prvom slučaju, 2010. godine, dogodila se nesreća tijekom slijetanja zrakoplova. Kao rezultat, umrlo je dvanaest ljudi. U drugom slučaju, 2014. godine, dogodio se neugodan incident. Stajni trap aviona bio je čvrsto zaleđen na pistu, a putnici su morali gurati višetonsku zrakoplovnu liniju. Oba su slučaja izazvala burnu reakciju kupaca tvrtke Kateavia. I sve su nevolje prijevoznika detaljno opisane u medijima.
Azur Air
17. prosinca 2014. u Kateavijipromijenili su se uprava i generalni direktor. Kao rezultat toga, ime je promijenjeno u "Azur Air". Tvrtka je napustila holding Anex Tourist Group i započela usku suradnju s velikim ruskim turoperatorom Anex Tour. Do tada je putnički promet Azur Aira iznosio približno 115 tisuća godišnje. No, 2015. popeo se na dva milijuna. Polasci iz glavnog grada Ruske Federacije izvode se iz Domodedova. Azur Air ima vlastiti internetski portal koji sadrži:
- sve podatke za kontakt i mjesto glavnog ureda;
- otvorena radna mjesta;
- vijesti o zrakoplovnim kompanijama;
- internetski obrazac za pitanje;
- recenzije putnika;
- internetski obrazac za registraciju:
- pravila prijevoza ručne prtljage i prtljage;
- rute;
- pravila ponašanja putnika na brodu;
- foto galerija i politika tvrtke;
- izdavanje časopisa u letu.
Rad tvrtke
Azur Air je zrakoplovna tvrtka sa sjedištem usmješteno u zračnoj luci Domodedovo. Postoje 4 čvorišta: u Sankt Peterburgu, Kalinjingradu, Krasnojarsku i Rostovu na Donu. A mali - u još trideset ruskih gradova. Do 2016. godine Azur Air ("Katekavia") bio je svjetski čarter prijevoznik: u Europi, Aziji, Karibima i Bliskom Istoku.
Ali od početka godine nagrađuje se Azur Airdržavni prijem. A sada tvrtka može redovito obavljati međunarodne letove. Između njih i čarter letova postoji značajna razlika. Redovnim međunarodnim letovima može upravljati samo tvrtka koju je odobrila vlada. Bez toga je zabranjeno zakonom.
Što su redovni letovi?
Redovni letovi, na koje je LLC sada primljenoAzur Air tvrtke drže samo po strogom rasporedu. Stoga bi se let trebao održati čak i ako je na njemu samo jedan putnik. Karta za takav let pravno je obvezujući ugovor. Prema njemu, zračni prijevoznik pruža usluge. Takav ugovor možete kupiti na blagajnama ili na portalu zrakoplovne tvrtke.
U slučaju da se putnik iz nekog razloga odlučiootkaže let, on može vratiti kartu. U tom se slučaju vraća samo dio troškova. Određuje se prema vrsti ugovora koji je sklopio Azur Air. Ulaznice koštaju drugačije. Ovisi o tome kada su kupljeni. Što je vrijeme od polaska dalje, to je jeftinije.
Ako let jako kasni, tada tvrtka, a uU ovom slučaju, Azur Air mora putnicima osigurati smještaj i besplatan obrok. Mnogi prijevoznici kojima su dopušteni redovni letovi imaju bonus programe.
Čarter letovi
Azur Air je zrakoplovna tvrtka koja posluje ičarter letovi. To su prilagođeni letovi u određenom smjeru. Obično nema redovnih letova do ovih odredišta. Kupac su uglavnom turističke agencije. Značajke čarter letova:
- Takvi letovi nisu napravljeni za određenograspored. I između redovnih letova. Najčešće je kasna noć ili rano jutro. Na čarter letovima često se mijenja vrijeme polaska ili se odgađa let.
- Ulaznicu možete kupiti samo u putničkim agencijama.Ili na posebnom internetskom portalu na dan polaska. Čarter letovi se obično ne prodaju na službenim prodajnim mjestima. Rezervacije za takve letove su isključene.
- Charter karta nije pravno obvezujući ugovor. Stoga, u slučaju više sile, nije moguće podnijeti zahtjev tvrtki zračnog prijevoznika.
- Ako putnik odbije let (ili ako se promijeni vrijeme ili smjer leta), novac za kartu se ne vraća.
- Čarter letovi nisu podijeljeni u klase u kabini.
- Nema bonus programa i popusta.
Ali na čarter letovima postoje, prije redovnih letovanjegova prednost. Ovo je niska cijena karte. Može biti tri puta niža nego za redovite letove u istom smjeru. I čarter letovima i dalje upravlja Azur Air. Recenzije putnika o takvim letovima vrlo su pozitivne, unatoč pratećim rizicima. Azur Air obavlja čarter letove za:
- Španjolska;
- Tajland;
- Grčka;
- Dominikanska Republika;
- Bugarska;
- Tunis;
- Rusija;
- Cipar.
Zračni park
Krajem 2015flota je imala na raspolaganju četrnaest zrakoplova. Uglavnom američki proizvođač Boeing. Od toga je devet 757-200 modela. Maksimalni kapacitet je 238 ljudi. Brzina Boeing-757-200 doseže 850 kilometara na sat. Tvrtka koristi obloge ovog modela najmanje četrnaest godina, a neke i više od dvadeset.
U floti se nalaze zrakoplovi Boeing-767.Azur Air vlasnik je pet takvih linija. 335 je maksimalni broj putnika koji mogu stati u avion. Može postići brzinu i do 851 kilometar na sat. Tvrtka koristi obloge ovog modela najmanje sedamnaest godina, a neke i više od dvadeset.
Azur Air nabavio je novi model -Boeing 737-800. Ovaj zrakoplov ima maksimalni kapacitet od gotovo 350 putnika. A brzina broda doseže i do 850 kilometara na sat. U prosjeku je "starost" zrakoplova tvrtke stara najmanje sedamnaest godina. A to je, prema modernim standardima, puno. Ali čak i na takvim linijama, tvrtku Azur Air odlikuje visoka razina prijevoza. Recenzije koje su ostavili zahvalni putnici govore same za sebe.
Uniforma stjuardesa
U 2015. godiniTijekom profesionalnog praznika (Dan konduktera), "Azur Air" sudjelovao je u modnoj reviji stjuardesa. Natjecanje je održala zračna luka Domodedovo. U defileu je sudjelovalo više od 25 ruskih i stranih zrakoplovnih prijevoznika. Azur Air predstavio je novu uniformu koju je kreirao poznati dizajner Sedef Kalarkan.
S obzirom na duge letove kojiobloge zrakoplovnih prijevoznika, prednost su imale visokotehnološke tkanine koje su vrlo udobne za svakodnevno nošenje. Kostimi su izrađeni od kvalitetnih materijala. Uspješno kombiniraju funkcionalnost i luksuz. Harmonična kombinacija linija i boja koje simboliziraju tvrtku Azur Air privlači pogled.
Recenzije putnika
Na jednom od letova za Novokuznetsk mnogiputnici su izrazili zahvalnost kompaniji Azur Air i posadi broda. Tijekom leta nekoliko su puta ulazili u turbulencije. U to je vrijeme zapovjednik broda povremeno kontaktirao putnike. Primijetili su da je posebno ugodno što ih je zapovjednik pokušao smiriti, a njegov samouvjereni glas doista je pomogao da se opuste.
Na ostalim letovima putnici su također odlazilipozitivne povratne informacije o radu posade. Stjuardese su uvijek vrlo pažljive prema zahtjevima i željama putnika. Klijenti tvrtke primijetili su ljubaznost i kvalitetu usluge.
Putnici također primjećuju praktičnost elektronikeregistracija, koja se može izvršiti na internetskom portalu tvrtke samo nekoliko sati prije leta. Udobna udaljenost između sjedala, što je vrlo važno za ljude s dugim nogama. Polijetanje i slijetanje su glatki, djeci se odmah nude deke.
