Najdublja metro stanica ... Jeste li bili tamo?
Svaka moderna osoba, a još više ona kojojsretni što živite u velikom gradu, vjerojatno uživate u tako zgodnom prijevozu kao što je podzemna željeznica. Ako ovu temu proučite detaljnije, tada doslovno odmah postaje jasno da su stanice, baš kao i automobili, vrlo različite.
Ponekad su, na primjer, u Moskvi, Sankt Peterburgu ili uKijev nalikuju pravom umjetničkom djelu, a ponekad su, poput, recimo, Berlina, udobni i udobni vlakovi koji se brzinom munje kreću dosadnim i običnim hodnicima.
Odjeljak 1. Prva najdublja metro stanica. Gdje se i kako pojavila
Prva i najdublja podzemna stanica prvotno je zamišljena i dizajnirana u Velikoj Britaniji.
Godina je bila 1863., a poznati inženjer togavrijeme C. Pearson pedantno je radio na crtežima za novo vozilo, koje je toliko potrebno u gradu koji se sve više povećava. Malo je tko vjerovao u uspjeh, a trebalo je više od 20 godina da uvjeri općinu i službeno otvori prvu stanicu. U to se vrijeme uglavnom radilo samo u rovovima otvorenog tipa, a tek nešto kasnije arhitekti su odlučili graditi podzemne stanice, premda treba napomenuti da je njihova dubina po današnjim standardima bila vrlo beznačajna.
Lokalno stanovništvo naišlo je na određeni stupanj zabrinutostidogađa. Na tračnicama su do 1906. vozili vlakovi, stvarali su puno buke i dima, pa su se stanovi u blizini kolodvora slabo prodavali i praktički se izjednačavali s vojarnama.
Trebalo je hitno ispraviti situaciju, gradska vijećnica donijela je jedinu ispravnu odluku, a u roku od šest godina cijela je prometna struktura postupno obnavljana i bila je u potpunosti sastavljena od električnih vlakova.
Usput ću primijetiti da je slijedeći London u 19. stoljećumetro se uopće nije pojavio u mega gradovima, kako bi se moglo činiti na prvi pogled, već u provincijskim gradovima toga doba: Budimpešti, Glasgowu i Ateni.
Odjeljak 2. Najdublja metro stanica. Tko je na popisu suvremenih rekordera
Odmah bih vas upozorio da je ovo teško pitanje, a najvjerojatnije uopće nije moguće odrediti apsolutnog rekordera.
Zašto?Stvar je u tome što na prvi pogled počasni naslov "Najdublja metro stanica na svijetu" može dobiti "Arsenalnaya", koja se nalazi u Kijevu. Njegova dubina je impresivna i iznosi približno 105 metara. Međutim, svi znaju da je ovo grad sagrađen na brdima. Kako onda izmjeriti dubinu stanice? O razini mora? Ili još uvijek uzima u obzir površinu zemlje?
Polemika traje i danas.
Uz Arsenalnu, na popis čelnika dodao bih:
- "Admiralteyskaya" u sjevernom glavnom gradu, čija izgradnja još uvijek traje, ali planirana dubina već je najavljena - 102 metra.
- Washington Park (Portland, SAD). Objekt je također izgrađen na području s prilično neravnim krajolikom.
- "Komendantsky Prospekt", opet Sankt Peterburg. 78 m.
- "Černiševski" (Petar) - 74 m.
- 90-metarski Park pobjede u Moskvi, iako je, poput kijevske Arsenalne, izgrađen ispod brda.
- Puhung u Pjongčangu (Sjeverna Koreja). Ovo mjesto također služi kao sklonište koje stanovnici grada mogu koristiti u slučaju nuklearnog napada.
Odjeljak 3. Najdublja metro stanica u Moskvi
U početku je otvaranje stanice Park Pobedy bilo planirano 2000. godine, no zbog nedostatka sredstava svečano je primilo prve posjetitelje tek 2005. godine.
Dvorana je uređena u dva stila, posvećena odjednom dvama značajnim događajima: Domovinskom ratu 1812. i Drugom svjetskom ratu.
Na zapadnom kraju dvorana je ukrašena golemim i veličanstvenim panoom, dok je istočni, koji govori o događajima 1941.-1945., Predstavljen crnim i sivim mramorom.
Brojne svjetiljke koje osvjetljavaju sobu skrivaju se uz vijenac, a to još više stvara osjećaj prisnosti i svečanosti.
Odlukom moskovske vlade, gradnja drugog izlaza započet će 2013. godine u zapadnom dijelu dvorane.
