Dugo vremena Filyovskaya linijabila glavna prometna arterija na zapadu glavnog grada. Međutim, prije nekoliko godina dio je dat ogranku Arbatsko-Pokrovskaya, koji se nastavljao prema sjeverozapadu. Dakle, postoji li potreba za razvojem kopnene linije Filyovskaya?
Povijest gradnje
Ova nit ima četvrti broj i prekrasanplava. Gotovo sve je plitko ili potpuno kopneno. U početku je bila usko povezana s linijom Arbatsko-Pokrovskaya, ali nakon otvaranja stanice Kurskaya, ovaj je radijus postao potpuno neovisan.
Najviše su to stanice linije Filevskayastradao tijekom Velikog Domovinskog rata. Razlog tome bila je plitka postavka. Zbog toga je većina postaja bila slabo tolerirana neprijateljskim zračnim napadima. Tako je uništen dio dionice Arbatskaya - Smolenskaya (pruga Filevskaya), a ozbiljno je oštećen i metro most preko rijeke Moskve. Nije iznenađujuće da je odmah nakon rata započela izgradnja duboko založenog radijusa, koji je duplicirao stari, a preživjeli tuneli počeli su se koristiti za skladištenje vagona.
Međutim, 1955. odlučeno je da se obnovikretanje duž ovog kraka, a i da ga produži dalje prema zapadu. Filevskaya je dobila drugi život. Kasnije je također imala ulogu u izgradnji infrastrukture poslovnog centra na obali rijeke Moskve. Kako bi se povećala brzina i smanjila cijena projekta, na ovo je područje dovedena mini-linija metroa, počevši od stanice Kievskaya linije Filevskaya. Dakle, prerano je odbaciti ovu rečenicu.
Trenutno stanje
Sada je linija Filevskaya ukupno 13stanice u dva dijela. Jedan od njih, na oba kraja spajajući se u Arbatsko-Pokrovskaya, ide na zapad - u Kuntsevo i Fili. Drugi, koji počinje od stanice metroa Kievskaya (linija Filevskaya), mali je dio koji obuhvaća poslovni centar Moscow City. Ovaj radijus je bitan jer uključuje važno područje u prometnoj mreži. Ubuduće je planirano da ovaj "dodatak" bude dio novog ogranka, kako bi pristupačnost centra grada bila još veća.
Neki dijelovi dotične linije su uu zapuštenom stanju i treba hitan popravak, no zasad se gradske vlasti zadovoljavaju polovičnim mjerama i razgovaraju o mogućem potpunom zatvaranju poslovnice radi većeg popravka.
stanica
U kontekstu moskovskog metroa, Filevskaya blijedoplava linija smatra se prilično kratkom. Ona ima samo 13 postaja u dva radijusa:
- "Aleksandarski vrt".Ima veze s "Knjižnica imena Lenjina" i "Arbat", a preko jedne od njih i s "Borovitskaya". Ovo najveće čvorište nalazi se u samom centru glavnog grada i svakodnevno prima stotine tisuća putnika. Kremlj, Crveni i Manježna trg nalaze se u neposrednoj blizini kolodvora.
- "Arbatskaya" (Filevskaya linija).Jedna od najnepotraženijih stanica (nešto više od 12 tisuća ljudi dnevno), budući da većina putnika preferira susjednu granu s prikladnim prijelazima. Prizemno predvorje, jedan od simbola metroa, u obliku je zvijezde petokrake. Nalazi se na području početka Starog i Novog Arbata.
- "Smolenskaya". Nalazi se gotovo blizu istoimene nuklearne podmorničke stanice. Nalazi se na raskrižju Arbata i Vrtnog prstena.
- Stanica "Kijevska" linije Filevskaya.Nalazi se na području istoimene stanice, ima prijelaz na Prsten i Arbatsko-Pokrovskaya linije. Odavde vlakovi polaze u dva smjera - na zapad do Kuntseva i do MIBC "Moscow City".
- "Izložba". Smješten između poslovnog dijela grada i Expocentra. U budućnosti, nakon izgradnje Trećeg čvornog kruga, doći će do prijelaza na stanicu Delovoy Tsentr.
- "Međunarodni". Nalazi se u središnjoj jezgri MIBC-a Moskva-City i, kako je planirano, s vremenom će postati dio velikog čvorišta za razmjenu.
- "Student". Nalazi se na području Kijevske ulice, trenutno je praktički odsječen od mreže javnog prijevoza na zemlji.
- "Kutuzovskaya". Nalazi se ispod istoimene avenije po kojoj je i dobio ime.
- "Fili". Nalazi se u blizini prolaza Bagrationovskiy. Platforma se nalazi na spoju tunela i prizemnog dijela.
- "Bagrationovskaya". U neposrednoj blizini kolodvora rade popularni trgovački centri Gorbushka i Gorbushkin Dvor.
- "Filevsky Park". Nalazi se u predjelu ulice Minsk, koja je dobila ime po obližnjoj zelenoj površini.
- "Pionir". Nalazi se na mjestu starog sela Mazilova, po kojem su ga u projektu htjeli nazvati.
- "Kuntsevskaya". Završna stanica s prijelazom na liniju Arbatsko-Pokrovskaya. Nalazi se na području Rublevske autoceste.
Dupliciranje Premier lige
Ne samo gosti glavnog grada, već i sami Moskovljaničesto su zbunjeni, jer se linije Filevskaya i Arbatsko-Pokrovskaya djelomično dupliciraju ne samo u smjeru, već iu nazivu stanica. Ako napustite pogrešan, možete se izgubiti, iako se prizemni predvorji obično također nalaze blizu jedan drugom.
Može se činiti da linija Filevskaya uopće nijepotrebno je, međutim (čak i ako u usporedbi s nekim drugim poslovnicama ova nije prezauzeta), ipak služi za osjetan protok putnika, pa se stoga ne može zauvijek zatvoriti.
rekonstrukcija
Od 2014. godine uprava metroa je postalagovoriti o potrebi hitnog popravka nekih dijelova podružnice. Budući da se neke stanice linije Filyovskaya nalaze na tlu, one uvelike pate od temperaturnih promjena, oborina i drugih čimbenika. Trenutačno su neki dijelovi u iznimno žalosnom stanju, pa se čak planira privremeno zatvaranje cijele grane (radijus Kijevska-Kuncevskaja) kako bi se izvršili veliki popravci. Istina, to bi se moglo pretvoriti u prometnu katastrofu na zapadu Moskve, pa će se ovoj opciji pribjegavati samo kao posljednje sredstvo.
Perspektiva razvoja
Proširenje kraka istočno od glavnog grada nemoguće je, a za tim, smatraju nadležni, nema posebne potrebe. Ipak, linija Filevskaya još nije iscrpila svoje mogućnosti.
Istodobno s problemom velikihpopravke (sa ili bez zatvaranja kolodvora) također se raspravlja o promjeni putanje cijele pruge. Možda će Filevskaya postati važan dio radijusa Solntsevo ili Trećeg kružnog toka.
