Prije nešto više od pola stoljeća.čovječanstvo se predalo novim obzorima. I danas nitko nije iznenađen što ljudi ne žive samo u Zemljinoj orbiti, već i provode istraživanja. Profesija kozmonauta postala je obična kao i svaka druga. Nitko se ne pokušava sjetiti njihovih imena i prezimena. Iako se ime prvog čovjeka u svemiru, i ime svemirske letjelice Gagarin, sjećaju i znaju svi stanovnici planeta do sada. To je bio tako nevjerojatan prvi let.
Na putu do zvijezda
Danas je ime Jurija Gagarina neraskidivo za svakogapovezan s kozmosom. I vjerojatno je teško zamisliti da je netko drugi mogao ostvariti ovaj legendarni let. Isto vrijedi i za sam brod Vostok-1, iako su zbog utrke u naoružanju dizajneri morali napustiti niz temeljnih odluka. On nije osigurao sustav za hitno spašavanje pri lansiranju, nije bilo rezervne instalacije kočenja i sustava za meko slijetanje za brod.
Prvi su nametnuti posebni zahtjeviodvajanje kosmonauta. Osim dobrog zdravlja i visokih moralnih osobina, njihova visina nije trebala biti veća od 170 cm, a njihova težina do 75 kg. To je zbog činjenice da svemirska letjelica Gagarin jednostavno nije mogla primiti težeg i višeg putnika. Kao rezultat toga, vodstvo i sam generalni dizajner dugo nije mogao izabrati kandidata. I neposredno prije početka, Sergej Korolev je dao prednost Gagarinu. Njegov zamjenik imenovan je za njemačkog Titova.
Legendarni let
12. travnja 1961. Yuri Alekseevich Gagarinnapravio prvi let u svemir. Ta je činjenica postala prekretnica u razvoju moderne civilizacije. Toga dana, na svim jezicima svijeta, novinari i obični građani ponovili su ime svemirske letjelice Gagarin. "Vostok-1" je postao legendaran kao njegov pilot.
I to unatoč činjenici da prije prvog astronautapostavljeni su vrlo jednostavni zadaci. Jurij Gagarin morao je uspješno ući u Zemljinu orbitu, izvršiti jednu revoluciju oko nje i sletjeti u određenoj točki. Uz to, bilo je potrebno voditi detaljan dnevnik njihovih opažanja i osjeta tijekom cijelog leta. Istina, Gagarin prvi svemirski brod nije se uspješno nosio sa svim zadacima. Dakle, popeo se 100 km iznad planirane orbite, a tijekom pada zbog trenja o zračnim strujama zagrijavao se tako da se metal rastopio. Pored toga, prvi astronaut sletio je umjesto planiranog mjesta u blizini Staljingrada u Saratovu. Tijekom leta bilo je dosta drugih hitnih situacija koje bi mogle dovesti do smrti pilota i potpunog neuspjeha misije.
Život poslije
Od ovog dana svijet je postao svjestan kakonazvao svemirski brod Gagarin. I sam Jurij Aleksejevič za života je postao prava legenda. Svi su ga htjeli upoznati i odmahnuti rukom prvom "nebeskom čovjeku". Kao rezultat toga, bojeći se gubitka prvog astronauta, zapovijed nije dugo vremena dopuštala Gagarinu da uzleti.
Ali brod "Vostok-1" bio je više putamoderniziran i do 1963. uspješno operiran. Nijemac Titov i Valentina Tereškova još su otišli u svemir na njemu. A zatim, nakon što je razvijen sljedeći niz brodova, izložen je 1965. na Izložbi ekonomskih dostignuća. Kakvo je bilo iznenađenje stranih medija, koji su do tada znali samo kako se zove svemirski brod Gagarin. Nadmašio je sve najluđe pretpostavke stranih dizajnera i pisaca znanstvene fantastike.
