Borbeni brodovi su oklopniartiljerijski ratni brodovi, koji imaju veliko premještanje i dobro naoružanje. Bojni brodovi SSSR-a naširoko su se koristili u raznim bitkama, jer se lako mogu nositi s uništenjem neprijatelja u pomorskoj borbi izvođenjem topničkih napada na objekte smještene na obali.
Značajke
Borbeni brodovi su snažna artiljerijaoklopni brodovi. Na početku Drugog svjetskog rata bilo ih je puno u arsenalu zemlje. Bojni brodovi SSSR-a imali su visokokvalitetno naoružanje u obliku raznog oružja, koje se neprestano moderniziralo. Najčešće se naoružanje sastojalo od teških mitraljeza, torpednih cijevi. Ti su brodovi pružali obranu Lenjingrada, Sevastopolja i drugih obalnih gradova.
Klasa "Sevastopol"
Borbeni brodovi ove klase imali su slučaj monitora.oblici u kojima je minimizirano područje boka i stabljika ledene forme. S malom dužinom trupa, pomjeranje broda je bilo 23 000 tona, ali je u stvarnosti doseglo oko 26 000 tona. Ugljen se koristio kao gorivo, a ako je bio potreban prisilni rad, onda i ulje. Ti su bojni brodovi sovjetske mornarice bili opremljeni elektranom od 42 000 litara. a. brzinom od 23 čvora i krstarećim dometom od 4000 milja.
В качестве вооружения линейный корабль оснащался puškomitraljeza, koja su bila smještena linearno i odlikovala se tehničkom brzinom pucanja od 1,8 hitaca u minuti. Kao minsko oružje korišteno je 16 120 mm topova, čija je brzina paljbe bila 7 hitaca u minuti, a sva puška smještena je na srednjoj palubi. Takvo postavljanje topništva dovelo je do niske učinkovitosti pucanja, što je, u kombinaciji s malom morskom sposobnošću samog bojnog broda, otežavalo njihovu kontrolu.
Ti sovjetski borbeni brodovi su moderniziranijoš prije Drugog svjetskog rata, što je utjecalo na poboljšanje siluete brodova: imali su tenkovsku nadgradnju, koja se čvrsto prianjala za trup, a na vrhu je bila prekrivena čvrstim podom. Promjene su utjecale na nosni ekstremitet, elektrane i poboljšali životne uvjete za tim.
"Paris Commune"
Taj je bojni brod moderniziran najkasnije.Tijekom poboljšanja, njegovo je premještanje postalo veće, snaga motora veća i iznosila je 61 000 KS, brod je razvio maksimalnu brzinu od 23,5 čvorova. Tijekom modernizacije puno se pozornosti posvećivalo jačanju oružja protuzračne obrane: na pramcu i krmi pojavilo se 6 protivavionskih topova 76 mm, 16 artiljerijskih komada i 14 mitraljeza. Ti su bojni brodovi SSSR-a Drugog svjetskog rata korišteni u obrani Sevastopolja. Za cijelo razdoblje neprijateljstava tijekom Velikog Domovinskog rata, bojni je brod sudjelovao u 15 vojnih kampanja, izveo 10 artiljerijskih paljbi, odgurnuo više od 20 neprijateljskih zračnih napada i oborio tri neprijateljska zrakoplova.
Tijekom Drugog svjetskog rata brod se branioSevastopolj i Kerčanski tjesnac. Prva neprijateljstva dogodila su se 8. studenoga 1941. godine, a tek je tijekom prvih vremena borbi uništen velik broj tenkova, pušaka, vojnih vozila s određenim teretom.
"Marat"
Ti su bojni brodovi SSSR-a branili prilaze Lenjingradu,vodeći 8 dana braneći grad. Tijekom jednog od neprijateljskih napada, dvije su bombe odjednom pogodile brod, što je uništilo pramac broda i dovelo do eksplozije podruma granata. Kao rezultat ovog tragičnog događaja poginulo je 326 ljudi - članova posade. Šest mjeseci kasnije, brodu je vraćena djelomična plovnost, krma koja je potonula i popela se na površinu. Nijemci su dugo pokušavali uništiti oštećeni bojni brod, koji je naša vojska koristila kao utvrdu.
Međutim, nakon nekog vremena bojni brod je biopopravljen je i djelomično obnovljen, ali čak mu je i to omogućilo da se odupire neprijateljskoj artiljerijskoj vatri: nakon obnove brod je uništio zrakoplove, baterije i osoblje. Godine 1943. ovaj bojni brod SSSR-a preimenovan je u "Petropavlovsk", a čak i nakon 7 godina potpuno je povučen iz službe i premješten u trening centar.
Listopadska revolucija
Ovaj se bojni brod izvorno nalazio u Talinu, alis početkom Drugog svjetskog rata preseljen je u Kronstadt čim su se Nijemci počeli približavati gradu. "Listopadska revolucija" postala je pouzdana artiljerijska obrana grada, jer su svi pokušaji njemačke vojske da potopi bojni brod bili neuspješni. Tijekom ratnih godina, ovaj najveći sovjetski borbeni brod pokazao se pouzdanim protivnikom na vodi.
Od Ganguta do revolucije
Izvorni naziv borbenog broda bio je "Gangut".Brod je pod tim imenom sudjelovao u Prvom svjetskom ratu: minske barijere bile su postavljene pod njegovim poklopcem, na kojem je nakon toga raznešeno više njemačkih krstaša. Nakon što je brodu dodijelio novo ime, govorio je tijekom Drugog svjetskog rata, a svi pokušaji Nijemaca da se s njim suoče bili su neuspješni. Bojni brodovi SSSR-a Drugog svjetskog rata općenito su bili pouzdani: na primjer, „Listopadska revolucija“ bila je izložena brojnim zračnim i topničkim napadima i još uvijek je preživjela. Sam bojni brod tijekom rata ispalio je oko 1500 granata, odbio brojne zračne napade, oborio 13 zrakoplova i čak oštetio velik broj.
Glavne kampanje "Gangut" ("Listopadska revolucija")
Zanimljiva je činjenica da su naši sjajni brodovitijekom dva svjetska rata - prvog i drugog - vojska se nikada nije susrela u bitci upravo s bojnim brodovima neprijatelja. Jedinu bitku Sevastopol je vodio još u građanskom ratu, kada je brod prekrio razarač Azard i uzvratio napad čak sedam britanskih razarača.
Općenito, "Gangut" je bio u tri borbekampanje na Baltiku, gdje je osigurao minske instalacije, tada je dobio novo ime u arsenalu Crvene armije i bio uključen u pomorske snage Baltičkog mora. Bojni brod također je sudjelovao u sovjetsko-finskom ratu kao vatrena podrška kopnenim snagama. Najvažnija zadaća bojnog broda bila je obrana Lenjingrada.
1941., 27. rujna, na brod je pogodila bomba od 500 kilograma, koja je probila palube i rastrgnula toranj.
"Arkhangelsk"
Nisu svi bojni brodovi SSSR-a tijekom Drugog svjetskog rataizvorno su bili u službi naše zemlje. Dakle, bojni brod "Arhangelsk" prvo je bio dio Britanske mornarice, a zatim je prebačen u Sovjetski Savez. Znakovito je, ali ovaj je brod pretvoren u Sjedinjene Države, opremljen modernim radarskim sustavima za bilo koju vrstu oružja. Zato je Arhangelsk poznat i pod nazivom HMS Royal Sovereign.
U međuratnim godinama bojni brod više putamoderniziran, i ozbiljno. A promjene su se uglavnom odnosile na dodatnu opremu s alatima. Do Drugog svjetskog rata, ovaj je bojni brod već zastario, ali unatoč tome bio je uključen u flotu zemlje. Ali njegova uloga nije bila tako hrabra kao ona na drugim bojnim brodovima: Arhangelsk je većim dijelom stajao uz obalu Kolanskog zaljeva, gdje je opskrbio sovjetske trupe vatrom i ometao evakuaciju Nijemaca. U siječnju 1949. brod je isporučen u Veliku Britaniju.
Projekti borbenih brodova SSSR-a
Borbeni brodovi SSSR-a, čiji su projekti razvijenirazni inženjeri, oduvijek su smatrani jednim od najpouzdanijih na svijetu. Dakle, inženjer Bubnov predložio je projekt super-dreadnought-a, koji je privukao pozornost složenim detaljima, topničkom snagom, velikom brzinom i odgovarajućom razinom rezervacija. Dizajn je započeo 1914. godine, a glavni zadatak inženjera bio je smjestiti tri četveroružne trake u malu zgradu, što za takvo oružje nije bilo dovoljno. Pokazalo se da je brod u ovoj situaciji ostao bez pouzdane zaštite protiv torpeda. Glavno oružje na ovom brodu su:
- glavni oklopni pojas, koji se protezao na 2/3 duljine broda;
- horizontalna rezervacija na četiri razine;
- kružno oklopanje kula;
- 12 pušaka u kulama i 24 minsko-topovska puška smještena u kazetama.
Stručnjaci su rekli da je ovaj bojni brod -Ovo je moćna vojna jedinica, koja je u usporedbi sa stranim kolegama uspjela razviti brzinu od 25 čvorova. Istina, rezerva nije bila dovoljna već u vrijeme Prvog svjetskog rata, a modernizacija brodova nije bila planirana ...
Projektni inženjer Kostenko
Savršeni borbeni brodovi Rusije i SSSR-a više su puta spašavaniSovjetske trupe. Jedan od događaja bio je i brod Kostenko, koji se smatra najnovijim. Njegove karakteristične karakteristike uključivale su uravnotežene karakteristike oružja, izvrsnu brzinu i kvalitetnu rezervaciju. Projekt se temeljio na anglo-njemačkom iskustvu bitke na Jutlandu, pa je inženjer unaprijed odbio vrhunsku topničku opremu brodova. A naglasak je bio na ravnoteži oklopa i pokretljivosti.
Ovaj je brod razvio čak četiriverzije, a prva opcija pokazala se najbrže. Kao iu verziji Bubnov, bojni je brod imao glavni borbeni pojas, koji je bio nadopunjen pregradom s dvije ploče. Horizontalna rezervacija dotaknula je nekoliko paluba, što je samo po sebi djelovalo kao oklopljena paluba. Rezervacija je obavljena u tornju, sječa, u krugu plovila, osim toga, inženjer je pažljivo reagirao na zaštitu protiv torpeda, koja se ranije na bojnim brodovima pojavila u obliku jednostavne uzdužne pregrade.
Kao oružje, inženjer je predložiokoristite 406 mm glavne pištolje i 130 mm pištolje. Prvi su bili smješteni u kulama, što je osiguralo dobru streljanu. Kao što je već spomenuto, projekti ovog broda bili su različiti, što je utjecalo na broj pušaka.
Projekt inženjera Gavrilova
Gavrilov je predložio da se izgradi najmoćniji, panazivali krajnjim bojnim brodovima SSSR-a. Fotografija pokazuje da su takvi modeli male veličine, ali u pogledu tehničkih i radnih karakteristika bili su učinkovitiji. Prema općem konceptu, bojni brod bio je krajnji brod, čija su tehnička svojstva bila na rubu dostižne razine. Projekt je uzeo u obzir samo najmoćnije parametre oružja:
- 16 pušaka kalibra 406 mm u četiri kule;
- 24 pištolje protiv mina kalibra 10 152 mm u kazetama.
Такое вооружение вполне отвечало концепции Ruska brodogradnja, kada je postojala nevjerojatna kombinacija najveće moguće topničke zasićenosti velikom brzinom s oštećenjem rezervata. Usput, nije bio najuspješniji na većini sovjetskih borbenih brodova. No, brodski je pogonski sustav bio jedan od najsnažnijih, jer se njegov rad temeljio na transformatorskim turbinama.
Značajke oprema
Borbeni brodovi SSSR-a tijekom Drugog svjetskog rata (fotopotvrđuje njihovu moć), prema Gavrilovim projektima bili su opremljeni najnaprednijim sustavima u to vrijeme. Kao i prethodni inženjeri, obratio je pažnju na rezervaciju, a debljina rezervacije bila je nešto veća. No stručnjaci su primijetili da bi čak i uz moćnu topništvo, veliku brzinu i ogromne veličine, ovaj bojni brod bio prilično ranjiv pri susretu s neprijateljem.
rezultati
Prema riječima stručnjaka, Drugi svjetski ratpostala izvjesna faza za provjeru stanja bojnih brodova SSSR-a do spremnosti. Kako se ispostavilo, linearna flota nije bila spremna za razornu snagu i snagu atomske bombe i precizno vođeno oružje. Zbog toga su se bliži kraju rata bojni brodovi prestali smatrati snažnom borbenom silom, a toliko se pozornosti nije obraćalo na razvoj zrakoplovstva sa sjedištem. Staljin je naredio da se bojni brodovi isključe iz planova za vojnu brodogradnju, jer oni nisu udovoljavali tadašnjim zahtjevima.
Kao rezultat toga, od postojeće flote supovučeni su brodovi poput Oktobarske revolucije i Pariške komune, a neki su modeli stavljeni u rezervu. Nakon toga, Hruščov je napustio zemlju arsenal samo nekoliko teških topničkih brodova, smatrajući ih učinkovitim u borbi. I 29. listopada 1955. u sjevernom Sevastopolskom zaljevu potonuo je paradni brod Crnomorske eskadrile, posljednji bojni brod SSSR-a Novorossiysk. Nakon ovog događaja naša se zemlja razišla s idejom da u svojoj floti ima linearne brodove.
