Najveći spremnici na svijetu, dizajnirani i utjelovljeni u metalu

Od trenutka kad ste prvi put ušli na bojišteizašla su teška oklopna vozila, kasnije nazvana tenkovima, radovi na njihovom poboljšanju nikada nisu prestajali. To se najbolje vidi ako se sjećate najvećih tenkova. U svijetu su, uz uspješne uzorke koji su bili široko poznati i masovno se proizvodili, postojali arhaični dizajni koji nisu odgovarali duhu vremena, složeni projekti, koje je bilo ekonomski i tehnološki vrlo teško prevesti u metal.

Najbolje tenkove na svijetu proizveo je Sovjetski savezUnije i nacističke Njemačke, koji su bili glavni protivnici tijekom Drugog svjetskog rata. Treba napomenuti da je bolna slabost Adolfa Hitlera prema divovskim brodovima, zrakoplovima i tenkovima poslužila kao svojevrsni katalizator za aktivnosti dizajnera. Mnoge vodeće države također su imale vlastita dostignuća, ali većina njih nije ni prešla inicijalni dizajn.

Sada većina razvijenih uzoraka može bitipromatrali samo kao znatiželju, ali tada su prijetili da će raznijeti cijeli svijet. Tenkovi nekad i danas smatraju se glavnom udarnom snagom bilo koje kopnene skupine snaga, podjednako učinkovitom u napadnim i obrambenim operacijama. Međutim, razmotrit ćemo glavne pretendente na ulogu vođa oklopnih snaga.

Landkreuzer R1500 "Monster" stvoren je kaosuperteški tenk planiran za 800-milimetarsku pušku Dora, dometa do 37 km i težine projektila 7 tona, kao i dvije haubice 150 mm SFH18 i velik broj protuzrakoplovnih zrakoplova malog kalibra puške. Ukupna težina, zajedno s nosačem topa, trebala je biti do 2500 tona. Glavni razlozi za napuštanje proizvodnje "čudovišta" bili su sljedeći: nemogućnost prijevoza cestom, velika ranjivost od zračnih napada (takav kolos jednostavno je nemoguće sakriti) i ogromna potrošnja goriva pri radu s četiri motora slična onima koristi se na podmornicama tipa VIII.

Landkreuzer R1000 postao je nešto manji projekt"Ratte" (štakor), čija je težina bila predviđena u rasponu od 900-1000 tona, s dužinom od 39 metara i visinom od 11 metara. Planirano je instalirati jedan preuređeni pomorski toranj s bojnog broda s dvije puške kalibra 180 mm i dvadeset protuzračnih topova smještenih po cijelom trupu. Procijenjena veličina posade utvrđena je na 100 ljudi.

Najveći tenkovi izgrađeni na svijetu ugledali su svjetlost dana u Trećem Reichu. Jedan od njih je Panzer VIII "Maus".

Težina mu je bila višestruko veća od bilo koje serijeteški tenkovi proizvedeni u Njemačkoj, SSSR-u, Velikoj Britaniji ili SAD-u, iznose više od 180 tona. Miševo naoružanje obuhvaćalo je jedan top od 128 mm i jedan top od 75 mm. Dizajn je dovršen sredinom 1942. godine. Proizvodnja je započela, ali prije kraja rata dovršena su samo 2 prototipa koja su zarobile sovjetske jedinice. Kasnije su ih demontirali i prevezli trofejni timovi u SSSR, jedan od automobila i danas je izložen u Kubinki.

Projekt FCM F1 postao je najteži i najvećitenk nefašističkog podrijetla. Međutim, prije poraza od Francuske, ovaj uzorak nije izgrađen. Njegova oprema obuhvaćala je topove od 90 i 47 mm, kao i 6 mitraljeza. Francuski dizajneri uključili su mogućnost njegovog prijevoza željeznicom, a težina i dimenzije bile su sljedeće: duljina - 10-11 m, širina - 3 m, težina - do 140 tona.

Engleski dizajneri koji su radili na stvaranjuvozila za potporu pješaštva, koja su također razvila ovu temu, stvorila su vlastite uzorke. To nisu najveći tenkovi na svijetu, ali prilično egzotični. Dakle, 1941. godine izgrađen je jedan prototip spremnika TOG2 težine 80 tona, međutim, zbog arhaičnog i složenog dizajna, kao i slabog topničkog naoružanja, radovi na njemu su zamrznuti. Drugo vozilo je bio A39, koji je imao masu od 78 tona i top od 96 mm, koji također nije išao u proizvodnju zbog činjenice da su tvornice bile zauzete proizvodnjom Churchill-ovih tenkova.

SSSR je razvio trokraki tenk KV-5 (ili"Objekt 225"). Zbog izbijanja rata u projekt su uvedene česte promjene zbog potrebe smanjenja troškova i poboljšanja održavanja. Rad na ovom modelu izveden je u Lenjingradskom pogonu nazvanom S.M. Kirov. Zbog prijetnje da će neprijatelj doći do grada, krajem ljeta 1941. projekt je umanjen, a snage su bačene na reviziju KV-1. Težina tenka predviđala je 100 tona, glavno naoružanje bila je puška ZIS-6 kalibra 107 mm, tri mitraljeza po 7,62 mm i 12,7 mm.

Stvoreni u različitim zemljama, najveći tenkovi usvijet je često imao futuristički izgled, ali mogućnosti za borbenu uporabu bile su izuzetno ograničene i sada se većina njih može vidjeti samo na slikama, kao i u računalnim igrama.