Povijesno zanimljiv i lijep na svoj načinarhitektonske strukture na području tri postaje u Moskvi. Koje su stanice na njemu? Ovdje postoje tri najveća željeznička čvora: Lenjingradski, Kazanski i Jaroslavski. Zgrade su izgrađene prema nacrtima izvanrednih arhitekata K. A. Tona, A. V. Shchuseva, F. O. Shekhtela.
Ovo mjesto, pored svega, smatra se jednim od najljepšihpusta područja, gdje beskućnici, razni kriminalci, djevojke lakih vrlina, sitni prosjaci žive u ogromnom broju. Možda ih ovdje privlači energija ovih mjesta.
Legende. Moskva, "Trg tri postaje". Koji?
Prema staroj legendi, davno (u XIVstoljeća) ovdje je bio samostan. Jedne noći bilo je užasno vrijeme - padala je kiša, vjetar je zviždao. U jednom je trenutku lutalac koji je prolazio pokucao na vrata svetog samostana i zatražio noćenje kako bi sačekao loše vrijeme. Međutim, redovnici su iz nekog razloga odbili. Lutalica je u svom srcu proklela ovaj samostan, želeći da potone u zemlju. U istom trenutku zatresli su se zidovi i zgrada se počela rušiti. Od tada se ovo mjesto smatralo prokletim. Štoviše, bilo je močvarno.
Mnogo je zanimljivih stvari na području tri postaje u Moskvi. Koje željezničke stanice i koje strukture skrivaju tajne?
Šuška se da se na području kvadrata čestouočene su anomalije. Ovdje je bilo nestajanja ljudi. A s vremena na vrijeme ovamo dođe tajanstveni starac s dugim štapom u starim krpama. Zaustavlja se neposredno pred stanicom Kazan, kleči i, moleći se, prekriži se tri puta. Zatim nestaje u nepoznatom smjeru. Pretpostavlja se da se radi o lutalici koju redovnici nisu smjeli prenoćiti. Ispada da pokušava oprostiti to prokletstvo.
Zgrada
Područje tri postaje nalazi se u Moskvi. A povijest trga je sljedeća.
Nekada davno, sredinom 19. stoljeća, na ovim mjestimamočvare su isušene i izgrađena je Nikolajevska željeznička stanica (nazvana po caru Nikoli I.), koja je povezivala Moskvu sa Sankt Peterburgom (danas željeznička stanica Lenjingradski). Graditelji su neprestano progonili probleme: radnici su umirali, rušili su se zidovi koji su ponovno podignuti. Inženjeri su pretpostavili da je nemoguće graditi na močvarnom mjestu, pa su ipak krajem 19. stoljeća izgrađene još dvije postaje - Ryazansky (u budućnosti Kazansky) i Yaroslavsky.
Čuveni trg od tri postaje nalazi se u Moskvi i poznat je mnogim stanovnicima naše zemlje.
Metro su gradili uglavnom članovi Komsomola. Nevjerojatnim naporima spriječili su i urušavanje i poplave. S tim u vezi, Kalanchevskaya Square i izgrađena stanica metroa dobili su naziv "Komsomolskaya".
Ostaci tog tajanstvenog samostana su ostalizakopan pod zemljom. Arhitektonske strukture ove tri jedinstvene, svaka na svoj način, postaje lijepe su. Prizori Moskve su veličanstveni. Trg s tri postaje sastavni je dio arhitektonske baštine Moskve. A glavni grad ima se čime ponositi. Turisti bi svakako trebali posjetiti područje tri postaje u Moskvi. Koje druge postaje imaju tako nevjerojatno bogatu povijest poput ovih?
Željeznički kolodvor Yaroslavsky
Davne 1862. godine izgrađen je mali željeznički kolodvor između Nikolajevskog (Lenjingradskog) kolodvora i Crvenog ribnjaka. Ovdje je prolazila jaroslavska cesta. Bio je dug samo 69 km.
Godine 1995. provedeno je drugo restrukturiranje. Njegova je svrha bila proširiti prostor prostora za putnike. Između ostalog, popravljena je kolona dvorana i galerija.
Stanica Kazan
Ova je postaja izgrađena 1862. godine i prvi put, do 1913. godine, zvala se Ryazan. Ovo je jedina stanica u Moskvi koja ima vlastiti izlaz u grad sa stanice metroa izravno s perona.
Cesta (jedina u Rusiji) s lijevim prometom također se proteže od željezničke stanice Kazansky: na autocestama Moskva-Ryazan1 i Lyubertsy1-Korenevo.
Željeznički kolodvor Kazansky služi smjerovima Muromskoe i Ryazanskoe.
Lenjingradska stanica
Godine 1849. izgrađena je Lenjingradska željeznička postaja za opsluživanje pruge Petersburg-Moskva. Njegovo ime nakon 1917. je Oktyabrsky.
Godine 1977. potpuno je obnovljena.
Stanica ima deset kolosijeka: pet za vlakove na daljinu, ostalih pet za prigradske vlakove.
Područje tri postaje u Moskvi jedinstveno je.Koje se željezničke stanice u našoj zemlji mogu pohvaliti tako osebujnim folklorom o sebi? Budući da su sastavni dio velike povijesti same Moskve, ove zgrade, svaka sa svojom posebnom arhitekturom, stvorile su prekrasan ansambl poznat daleko izvan granica Rusije.