Dakle, sada će nas zanimati transportporez u Samarskoj regiji. I sve nijanse koje se mogu odnositi samo na ovo plaćanje. Uostalom, nikome nije tajna da je jednostavno potrebno platiti naknade za prijevoz. Zašto? Da bi stekao pravo biti vozač. I laka za vožnju po cestama. Ali ovo plaćanje ima puno nijansi koje će se morati uzeti u obzir. To je jedini način da izbjegnete pogrešne proračune.
![porez na prijevoz u Samarskoj regiji](/images/finansi/transportnij-nalog-v-samarskoj-oblasti-stavki-nalogov-po-regionam.jpg)
definicija
Što je porez na prijevoz (Samara regijaili bilo koji drugi - ne igra ulogu)? Uvijek biste trebali znati za što plaćamo. Pogotovo kada se uzme u obzir da su mnogi vozači u posljednje vrijeme nezadovoljni ogromnim računima za svoja vozila.
Ovaj porez je godišnja pristojba za registracijuVaše vozilo opremljeno motorom. To je važno. Nije važno o kojoj regiji govorimo - o Samari, Moskvi ili Kalinjingradu. Činjenica ostaje. Porez na prijevoz plaća se za registraciju automobila u prometnoj policiji i za mogućnost vožnje cestama u zemlji i svijetu.
Glavna značajka ovog plaćanja je njegovaregionalnost. Što to znači? Porez na prijevoz u Samarskoj regiji i na bilo kojem drugom području međusobno će se razlikovati. Njegov izračun, korisnici, kao i uvjeti i postupci plaćanja u svakom predmetu određuju se pojedinačno. Stoga ovo pitanje moramo shvatiti vrlo ozbiljno.
Do kojeg datuma platiti
Porez na promet 2013. (Samara regija), asi on, ali u bilo kojem drugom vremenskom razdoblju, ima određene uvjete za plaćanje. U načelu je uobičajeno da porezni obveznici smatraju da imaju pravo "odgoditi" trenutak plaćanja do kraja poreznog izvještajnog razdoblja. Točnije, do 30. travnja svake godine. Ovo nije istina.
![porezne stope](/images/finansi/transportnij-nalog-v-samarskoj-oblasti-stavki-nalogov-po-regionam_2.jpg)
Uostalom, u Samari bi porez na prijevoz trebaoisplaćivati, prema pravilima, do 1. prosinca. To se odnosi na pojedince. Ali takozvana akontacija - do 30. travnja. Organizacije, s druge strane, imaju manje vremena za plaćanje. Porezne prijave mogu platiti u Samari do 1. ožujka. Ova pravila su trenutno na snazi. Nitko sa sigurnošću ne zna hoće li raditi sljedeće godine. Uostalom, porezni sustav stalno prolazi kroz promjene.
Plaćate li?
Mnoge vozače zanima je li to toliko važnoovaj porez. Moram li to platiti? Ili možete samo pričekati dok se ne otkaže? Bez sumnje, ako ste osoba bez planova za život, koja će hodati, a ne raditi i skrivati se od zakona u sljedeće 2 godine, odgovor je jednostavan. Da, onda ne morate platiti.
Ali u svim ostalim slučajevima, tako da nemaproblema u budućnosti, plaćanje će biti obavezno. Porez na prijevoz (Samara regija 2014. i za sve ostale godine) je važan. Da, raste svake godine. Ali auto je skup. I morate platiti za njegov sadržaj. Samo u pojedinim slučajevima moguće je na zakonskim osnovama izbjeći ovu vrstu iznude. Ili se nadati sniženju. Tko u Samarskoj regiji pripada ovim kategorijama građana?
puštanje
Da porez na promet ima regionalnukarakter je i dobar i loš. Svaki subjekt ima svoja pravila plaćanja. Tiču se svega - od banalne stope do korisnika. Što se može reći o Samarskoj regiji?
Činjenica je da i ovdje, kao i kod većineslučajevima mnogi su oslobođeni plaćanja ove pristojbe. Da, manje je prijavljenih, ali i dalje postoje. Tko konkretno? Na primjer, osobe s invaliditetom i invaliditetom. Ne postoji porez na prijevoz za osobe s invaliditetom u svim regijama. Takvi ga ni pod kojim uvjetima ne plaćaju. Čak i ako dobiju odgovarajuću potvrdu.
![porez na promet 2015](/images/finansi/transportnij-nalog-v-samarskoj-oblasti-stavki-nalogov-po-regionam_3.jpg)
veterani, heroji rada, umirovljeni vojnici,kao i njihove obitelji u slučaju smrti “heroja” – svi ti građani također imaju pravo na potpunu slobodu. Porez na prijevoz (2015.-2016.) oni ne plaćaju. Ne zna se što će se dalje dogoditi, ali zasad je ovo pravilo na snazi u Samarskoj regiji.
Organizacije uključene u popravak istvaranje cesta, kao i prijevoz invalidnih osoba - sljedeće iznimke od pravila. Korisnici su i obitelji s više djece. Istina, porez na prijevoz automobila ima svoje karakteristike u regiji Samara. Nisu u svim slučajevima navedene kategorije građana potpuno oslobođene plaćanja doprinosa.
pravila
Što je potrebno za navedene korisnikeimali potpuno oslobođenje od plaćanja kao što je porez na prijevoz (2015. i dalje)? Ne baš puno. Prvo ćete morati prijaviti svoja prava poreznoj službi. Kao što pokazuje praksa, i dalje će vam se slati obavijesti o plaćanju sve dok sami ne obavijestite o pogodnostima.
Drugo, smatrajte da je oslobođenje mogućesamo za određena vozila. Iako ih, kako pokazuje praksa, najčešće navedene kategorije građana ne moraju poštivati. Ako želite da sve bude po pravilima, uzmite u obzir sljedeće činjenice:
- automobil s motorom male snage daje prednost (do 100 konjskih snaga);
- mopedi male snage (do 40 "sila");
- čamci, čamci, vodeni prijevoz omogućuje korisnicima da ne plaćaju (s motorom do 30 "konja");
- "samohodna" i gusjenička vozila do 100 konjskih snaga ne podliježu doprinosima za korisnike.
Ako govorimo o velikim obiteljima, onda za njihSamara ima svoja pravila. Oslobođenje od plaćanja poreza na prijevoz moguće je samo u 2 slučaja. Ako se ne odnose na vas, onda ćete morati platiti. Ne cijeli iznos, nego samo dio. Međutim, nećete biti potpuno oslobođeni plaćanja. Dakle, obitelji s više djece imaju pravo ne plaćati naknadu za automobile s motorom male snage (uključivo do 100 konjskih snaga) i za autobuse s motorom do 150.
![porez na vozila s invaliditetom](/images/finansi/transportnij-nalog-v-samarskoj-oblasti-stavki-nalogov-po-regionam_4.jpg)
Umirovljenici
Što još trebate znati?Porez na prijevoz u Samarskoj regiji za umirovljenike, na primjer. Nije tajna da je ova kategorija ljudi uvijek bila korisnici. Istina, morat ćete uzeti u obzir gore navedena pravila kako biste imali svojevrsni popust od države.
Ispada da su umirovljenici građani,koji ne mogu biti potpuno oslobođeni plaćanja poreza na prijevoz u Samari i regiji. Ali imaju popust. U kojim veličinama? Porez na prijevoz za 2015.-2016. predviđa popust od 50% za umirovljenike, prema općim pravilima za sve korisnike.
Usput, ova privilegija se odnosi samo naza jedan transport. Odnosno, jedno plaćanje, ako starija osoba posjeduje više automobila, morat će biti pokriveno u cijelosti. A za druge je moguće ostvariti svojevrsni popust. Vrlo je zgodno. Umirovljenici su sretni. Ali zapamtite, svoja prava morate prijaviti poreznoj upravi.
Pravila nagodbe
Koliko građani koji žive uteritorija Samare i regije za svoja vozila? Ovo pitanje je kontroverzno i složeno. Zašto? Da biste dobili točan iznos, morat ćete naučiti puno informacija, kao i proučiti formule izračuna u određenom slučaju. Srećom, ovaj proces je isti za sve regije.
Da bismo riješili problem, trebamoporezne stope. Svaki predmet je drugačiji. I u Samari, kao iu njenoj regiji, kao što praksa pokazuje, porez je niži nego u Moskvi. Porezna stopa je svojevrsni “trošak” jedne konjske snage za određeno vozilo.
![porez na promet Samarska regija 2014](/images/finansi/transportnij-nalog-v-samarskoj-oblasti-stavki-nalogov-po-regionam_5.jpg)
Dalje, vozači bi trebali znati poreznu osnovicu. Ili, kako se još naziva, količina konjskih snaga koju vozilo ima. Ti su podaci zapisani u TCP-u. I ovise o svakom modelu automobila.
Broj mjeseci vlasništva je još jedan trenutak,vrijedan pažnje. Formule za izračun poreza na prijevoz razlikuju se ovisno o ovom pokazatelju. Točnije, to se odnosi na slučajeve kada je automobil u vlasništvu manje od godinu dana. Na kraju, za ispravne izračune iznosa koji će se morati platiti kao porez na prijevoz, može dobro doći koeficijent množenja. Relevantno je samo za luksuzne automobile s cijenom većom od 3 milijuna rubalja.
Kako pravilno izračunati iznos koji dugujetehoćeš li dati? Standardna formula je kada se porezne stope pomnože s količinom konjskih snaga u motoru. Ako je automobil u vlasništvu manje od godinu dana, onda ćete sve to morati pomnožiti s količnikom dijeljenja broja mjeseci vlasništva s 12.
Luksuzni automobili također imaju određeneosobitosti. Kada je automobil u vlasništvu godinu dana ili više, dovoljno je standardnu formulu pomnožiti s množiteljem. A ako je manje od ovog vremena, onda će naša druga opcija dobro doći. Množi se i množiteljem.
Klađenje
Pa, kao što vidite, nije sve tako teško kao što se čini.Ali koja je stopa poreza na prijevoz (Samara regija) u ovom ili onom slučaju? Trenutno su određeni koeficijenti. Mijenjaju se iz godine u godinu, ali su se do sada očuvali tijekom cijele 2015.-2016. Svaka kategorija prijevoza ima svoje cijene.
Automobili:
Motor (konjske snage) | Stopa (u rubljama) |
do 100 | 16 |
101-120 | 24 |
121-150 | 33 |
151-200 | 43 |
do 250 | 75 |
više od 250 | 150 |
Za motocikle:
Konjske snage | Porezna stopa (u rubljama) |
do 20 | 7 |
21-35 | 14 |
od 36 | 33 |
![stopa poreza na promet samarska regija](/images/finansi/transportnij-nalog-v-samarskoj-oblasti-stavki-nalogov-po-regionam_6.jpg)
autobusi:
Snaga motora (u konjskim snagama) | Porezna stopa (u rubljama) |
do uključivo 200 | 31 |
od 201 | 85 |
kamioni:
Motor (konjske snage) | Stopa poreza na promet (rublji) |
0-100 | 24 |
do 150 uključujući | 40 |
od 151 do 200 | 50 |
201-250 | 65 |
više od 250 | 85 |
Ovi podaci su dati za većinustanovnici Samarske regije. Porezne stope za ostale vrste prijevoza uvijek se mogu dobiti od porezne uprave. Nisu tako česte, pa se građani najčešće ne zanimaju za njih.
Za luksuz
Između ostalog, potrebno je poznavati povećanjekoeficijenti za transport. Neophodni su za luksuzne automobile. A u regiji Samara uspostavljeni su na temelju nekoliko čimbenika - konačne cijene prijevoza i vremena njegovog puštanja u promet. Što se događa u praksi? Nije često da ljudi kupuju luksuzne automobile. Međutim, vrijedno je znati faktore množenja. Nije sve tako teško razumjeti.
Ako vaš auto košta između 3 i 5 milijuna igodina proizvodnje zaustavlja se u rasponu od 2 do 3, tada ćete morati uzeti u obzir koeficijent u 1.1. Kada se ovo razdoblje smanji na 1-2 godine, 1,3 treba uzeti kao konvencionalnu jedinicu. Ako razdoblje izdavanja nije dulje od 12 mjeseci, povećava se na 1,5.
Kada je vrijednost vozilaod 5 do 10 milijuna rubalja, a od izdavanja nije prošlo više od 5 godina, faktor povećanja je 2. Uz trošak do 15.000.000 i izdanje prije 10 godina (uključivo) - 3. Ali ako putničko vozilo košta više od 15 milijuna i objavljen je prije 20 godina, tada će se slična brojka - 3 morati uzeti u obzir kao faktor množenja.
Vrijedi obratiti pažnju na još jednu lijepuzanimljiva činjenica. Prilikom odabira koeficijenta u obzir se uzima samo prosječna cijena automobila. A ova pravila vrijede samo za osobne automobile. Porez na prijevoz u regiji Samara, kao što vidite, prilično je jednostavno izračunati.
Dokumenti za beneficije
Pa što ako imate beneficije?Primjerice, već je rečeno da u većini slučajeva nema naknade za prijevoz invalida. Ali da biste dobili povlastice, morate ih prijaviti poreznoj službi. Koji su dokumenti potrebni za to? Ništa teško ili posebno. Samo ponesite sa sobom:
- porez na prijevoz (potvrda o uplati koju nije potrebno platiti);
- putovnica;
- snils;
- mirovinska potvrda (ako postoji);
- potvrde koje potvrđuju pogodnosti;
- PTS;
- potvrda o vlasništvu prijevoza;
- prijava (utvrđen obrazac, može se ispuniti u poreznoj upravi).
![porez na promet 2013. samarska regija](/images/finansi/transportnij-nalog-v-samarskoj-oblasti-stavki-nalogov-po-regionam_7.jpg)
U slučaju plaćanja
Što ako ste već platili porez na prijevoz,ali zar to nije trebalo učiniti? Možete podnijeti zahtjev za povrat novca za posljednje 3 godine. I ne više. Da biste to učinili, morat ćete uz cijeli gornji popis priložiti čekove za plaćanje poreza.
Naravno, podaci o bankovnom računu ili karticitakođer su potrebni. Ovdje ćete morati prenijeti povrat. Upoznajte svoja prava u svakoj regiji. Tada više nećete morati brinuti o povratima, neplaćenim porezima i nagodbama. Usput, pravila za podnošenje zahtjeva nadležnim tijelima ista su za sve subjekte Ruske Federacije, a ne samo u Samarskoj regiji, ona su pravno obvezujuća.