Što trebate znati o aparatima za gašenje požara u automobilu

Kod nas puno ljudi to vjerujeProtivpožarni aparati za automobil potrebni su samo za tehnički pregled. Ali to uopće nije slučaj. Stroj se može zapaliti u nekoliko minuta, a uzroci požara mogu se razlikovati. Aparat za gašenje požara ne bi trebao biti samo u vozilu, već i lako dostupan vozaču. Ako na vrijeme ne upotrijebite sredstvo za gašenje požara, vozilo može biti potpuno uništeno.

Na policama trgovina možete pronaći razneaparati za gašenje požara za automobil, ali nisu svi prikladni za upotrebu u automobilu, jer su im postavljeni strogi zahtjevi, koji su jasno navedeni u prometnim pravilima:

1. Volumen. Prema ovom kriteriju, svaka vrsta automobila ima svoje standarde. Dakle, za lagana vozila, zapremina bi trebala biti jednaka 2 litre, a za teret - 5 litara. Istodobno, visoko rizično vozilo, poput cisterne za gorivo, mora biti opremljeno s nekoliko aparata za gašenje požara od 5 litara.
2. Djelatna tvar. Aparati za gašenje požara u automobilu mogu imati razne kemijske spojeve koji se koriste za gašenje požara. Prema ovom kriteriju uređaji se dijele na ugljični dioksid i prah. Obje vrste aparata za gašenje požara mogu se naći u automobilima i kamionima. Ali u strojevima s povećanim rizikom od eksplozije potrebno je koristiti samo prah.
3. Težina. Za laka vozila težina proizvoda ne smije biti manja od 2 kg, jer vjeruje se da inače automobilski aparat za gašenje požara, čija cijena može biti niža, ima manje aktivne tvari.
4. Usklađenost s GOST-om. Postoje standardi koje mora ispuniti svaki aparat za gašenje požara.
5. Obilježava. Također je vrlo važno označavanje proizvoda, koje uključuje datum isteka vatrogasnog aparata za automobil ili razdoblje prije punjenja, datum izdavanja, naziv proizvođača, usklađenost s GOST-om, vrstu, vrstu, uvjete skladištenja, težinu.

Trenutno postoji 6 vrsta aparata za gašenje požara, ali samo 2 od njih se najčešće koriste u vozilima:

- Ugljični dioksid. Ugljični dioksid djeluje kao aktivna tvar u takvim aparatima za gašenje požara. Kad udari u goruću tvar, ohladi je i, kao rezultat, ugasi.

- Prašak. U svom sastavu ova vrsta aparata za gašenje požara sadrži prah. Kada udari u goruću tvar, s njom ulazi u kemijsku reakciju čiji je rezultat stvaranje pjene. Potonji blokira pristup kisiku, a vatra se gasi.

Također, uređaji za gašenje požara za automobil klasificirani su prema principu stvaranja viška tlaka za istiskivanje aktivne tvari na sljedeći način:

- Preuzeto. U ovoj vrsti uređaja, sredstvo za gašenje je u komprimiranom stanju nakon ubrizgavanja. Proizvodi su opremljeni indikatorom tlaka i mehanizmom za zaključavanje koji omogućuje slobodno otvaranje i zatvaranje.

- S visokotlačnim cilindrom. Ugrađeni spremnik sa komprimiranim zrakom smješten je unutar tijela ove vrste aparata za gašenje požara. Načelo rada je da nakon pritiska na okidač posebna igla probuši balon, a sredstvo za gašenje se istisne zbog ispuštanja zraka.

- S elementom za stvaranje plina. Ova vrsta aparata za gašenje uključuje punilo s nekoliko komponenata. Nakon pritiska na okidač, igla probija kapsulu i te komponente ulaze u kemijsku reakciju, uslijed čega se stvara pritisak u cilindru, zbog čega se sredstvo za gašenje istiskuje.