Oprema za tekuće grijanjegorivo, sada postaje sve popularnije. Naravno, cijena istog dizela nije uvijek onakva kakvu bismo je željeli vidjeti. Iz tog jednostavnog razloga stanovnici višekatnica radije koriste prirodni plin kao gorivo. Ali za privatni sektor jedini je razuman izlaz često korištenje dizelskih kotlova za grijanje. Potrošnja goriva, pregledi i specifikacije opreme - o tome ćemo razgovarati.
Opće informacije
Nije potrebno još jednom reći da sas ekonomskog gledišta, grijanje prostorije prirodnim plinom je isplativije. Ali često se ne može spojiti na plinovod. U ovom slučaju, mnogi obraćaju pažnju na električne kotlove. Jednostavnije su za održavanje i rad, ali trošak električne energije tjera vas da razmislite o tome. Dakle, ako dvije gore opisane opcije nestanu, trebali biste obratiti pažnju na kotlove na tekuće gorivo, u našem slučaju govorimo o dizelskim.
Takva je oprema vrlo učinkovita, budući danema potrebe za velikim novcem za gorivo. Zašto? To ćete naučiti malo kasnije. Razgovarajmo detaljnije o tome što su dizelski kotlovi za grijanje. Potrošnja goriva, pregledi i specifikacije uglavnom ovise o modelu, pa ćemo pogledati nekoliko popularnih proizvođača i razgovarati o pravom izboru.
Značajke uređaja i opreme
Kako kažu, sve genijalno je jednostavno. Ova se izjava savršeno uklapa u naš slučaj. Kotao koji radi na dizelsko gorivo konstrukcije je puno jednostavniji od plinskog kotla i mnogo je pouzdaniji od električnog. Konkretno, jer je hlapljiv, iako se to ne odnosi na sve modele.
Uređaj se sastoji od dizelskog plamenika,filtar za gorivo, pumpa, kao i upravljačka ploča i par senzora (manometar, senzor temperature nosača). Bit rada takve opreme je da se gorivo pumpa u komoru za izgaranje (na plameniku), gdje se miješa sa zrakom. Tada se provodi raspršivanje i paljenje ventilatora. Rezultirajući plinovi usmjeravaju se u dimnjak ili koaksijalnu cijev. To je zapravo cijeli uređaj i princip rada.
Kotlovi za grijanje na dizel: potrošnja goriva, recenzije
Bilo bi sasvim logično obratiti pažnju na činjenicukoliko goriva potroši kotao. O tome će ovisiti njegova ekonomska učinkovitost. Općenito je uobičajeno da se potrošnja dizela izračunava na sljedeći način: kW / 10. Rezultirajuća vrijednost ukazat će na količinu dizel goriva koju potroši naš kotao na sat. Na primjer, ako je njegova snaga 10 kW, to je 1 kg dizela, ako je 100, tada, prema tome, 10.
Izuzetno je važno obratiti pažnju na kritike.potrošači. Činjenica je da nisu svi dizelski kotlovi za grijanje, čije cijene nisu previsoke, visoke kvalitete. Dakle, recenzije pokazuju da je bolje kupiti modele s zamjenjivim plamenikom. To će vam omogućiti da promijenite vrstu goriva iz tekućeg u plin i obrnuto. U slučaju ugrađenog plamenika, kotao će koštati manje i težiti će reda veličine.
Kako odabrati dizelski kotao za grijanje?
Malo kasnije razgovarat ćemo o tehničkimkarakteristike opreme, ali sada vrijedi malo razmotriti pitanje izbora. Činjenica je da trenutno proizvođač nudi velik izbor i početniku je vrlo lako pogriješiti. U ovom će se slučaju potrošiti puno novca, ali osjećaj od toga bit će minimalan. Prvi korak je pregled materijala izmjenjivača topline. Danas se izrađuju ili od čelika ili od lijevanog željeza. Potonje se odlikuju trajnošću i velikom težinom, a prve su ekonomične i lagane. Općenito, opcija od lijevanog željeza prikladna je za privatnu kuću, pogotovo ako uzmemo u obzir da su takvi kotlovi u većini slučajeva podni.
Jednokružni ili dvokružni?
Lako je pogoditi da su dizelski kotlovi zagrijanje kuće, baš kao i plin, može imati jedan ili dva kruga. U prvom se slučaju medij zagrijava isključivo za zagrijavanje prostorije. Stoga nećete imati PTV-a, iako možete osigurati spremnik ili nešto slično.
Dvokružni kotlovi za grijanje na dizel, cijene zakoji su, iako nešto viši, poželjniji. Ali postoje iznimke kada je, recimo, opterećenje sustava grijanja previsoko. U ovom slučaju ne brinite previše. Ugradite kotao s jednim krugom i kotao. Tako će problem s grijanjem i opskrbom toplom vodom biti u potpunosti riješen.
Neke tehničke karakteristike
Nije tako teško pogoditi kolika je cijenaoprema se povećava s poboljšanjem operativnih i tehničkih karakteristika. Posebno se mora uzeti u obzir snaga. Obično je 1 kW dovoljan za grijanje sobe od 10 četvornih metara. Stoga, ako imate kuću od 100 kvadrata, tada morate kupiti kotao od 10 kW, takva oprema trošit će oko 1 kilogram dizela na sat.
Što se tiče težine, ovaj parametar uu većini slučajeva to nije toliko važno. Gotovo svi modeli postavljeni su na pod. Istina, vrijedi pogledati dimenzije, jer ponekad nema mjesta za ugradnju širokog ili, obrnuto, visokog kotla. Ako govorimo o omjeru snaga / težina, tada je teško pronaći bilo kakvu pravilnost. Mnogo ovisi o proizvođaču i materijalima koji se koriste tijekom montaže. Dakle, kotlovi za 10-20 kW teže oko 100-160 kg, 25-30 kW - 170-200 kg, i tako dalje.
Kako odrediti proizvođača?
Druga važna točka je proizvođač. Činjenica je da kvalitetne opreme ima, ali nema je previše. Dakle, na prvi je pogled prilično teško razumjeti s čime se točno bavite. U većini slučajeva potrebno je sagledati istaknutost tvrtke. Recimo da je dizelski kotao za grijanje Kiturami, bez obzira na model, u dobroj potražnji. Istodobno, broj pozitivnih recenzija doseže 95%. To sugerira da ova tvrtka proizvodi kvalitetne proizvode. Isto se odnosi i na tvrtku "Buderus" iz Njemačke koja na naše tržište isporučuje dizelske kotlove "Logano". Iako imaju visoku cijenu, odlikuju se dugim vijekom trajanja, velikom pouzdanošću i učinkovitošću. Općenito, ima smisla pažljivije pogledati domaćeg proizvođača, jer naše tvrtke proizvode vrlo kvalitetnu opremu. Štoviše, cijena za njega je znatno niža od europskih modela.
Pogled na uslugu
Nužno je povremeno čišćenje kotla. Činjenica je da tijekom izgaranja nafte, dizel goriva itd. gorivo stvara se prilično velika količina čađe i pepela. Sve se to taloži na zidovima komore, čime se pogoršavaju performanse. Otprilike 2 mm sloja pepela povećava potrošnju goriva za 5-10%. Nužno je povremeno očistiti plamenik od naslaga ugljika. Učestalost takvih događaja treba odrediti ovisno o kvaliteti goriva. Što je čišće, to se sporija čađa nakuplja na razdjelniku plamenika. U svakom slučaju, prije početka sezone grijanja preporučljivo je povjeriti stručnjaka za provođenje preventivnih radova. Tako ćete se zaštititi od neočekivanog kvara kotla u jakim mrazovima. Uz to, dizelski kotlovi s dvokružnim grijanjem uključuju velik broj senzora i elektronike.
zaključak
Evo nas s vama i razgovaramo o onome što jestkotlovi za grijanje na dizel. Potrošnja goriva, pregledi potrošača, kao i neke tehničke karakteristike o kojima se govori u ovom članku, pomoći će vam da napravite pravi izbor. U svakom slučaju, vrijedi unaprijed voditi računa o tome gdje ćete nabaviti gorivo za kotao. Ako se u blizini nalaze inženjerska postrojenja, u kojima se ulje koristi kao mazivo, a velika količina rudarstva jednostavno izlije, tada možete dogovoriti vrlo povoljne uvjete za obje strane.
Većina modela ima prilično visoku učinkovitost,oko 95%. To sugerira da će gotovo sve gorivo gorivo ići na grijanje u kući. Ali dizelski kotlovi imaju svojih nedostataka. Glavna je da kvaliteta goriva nije uvijek visoka. Kad se gorivo dovede u gorivo, filtar se brzo začepi i mora se zamijeniti. Za razliku od prirodnog plina, curenje dizela ili nafte nije smrtonosno, što je bez sumnje vrlo važno. Ali zglobovi mogu curiti, pa ih trebate stalno paziti i, ako je potrebno, zategnite maticu.
