Što god netko rekao, ali do savršenstva u našem svijetujoš uvijek biti. Utvrđeni lider u sportskim biciklima je Yamaha R1 trkaći bicikl. Zbog tehničkih karakteristika bicikla osjećate se kao kralj trkaće staze. Moderan dizajn i agresivan karakter, samopouzdan rad motora i izvrsna kvaliteta izrade samo su neke od prednosti sportskog motocikla poznatog proizvođača.
Ukratko o povijesti poboljšanja "Yamaha R1"
Prvi put sportski bicikl objavljen je 1998godina. Već tada je "Yamaha" počela diktirati modne trendove i trendove u svijetu motornih vozila. To se odnosilo ne samo na vanjsku sliku - Japanci su dali sve od sebe i stvorili bicikl koji su istinski ljubitelji brzine i dinamične vožnje odmah zavoljeli. U početku se motocikl proizvodio u crveno-bijeloj i plavoj boji, što se kasnije odrazilo na dizajnu sportskih bicikala drugih proizvođača.
Početkom 2000-ih sportski biciklje nadograđen još više, polirajući sve najbolje kvalitete Yamahe R1. Tehničke karakteristike dostigle su savršenstvo, a nakon 2005. motocikl je sudjelovao u teškoj konkurenciji s Hondom.
Značajke motocikla Yamaha R1
Savršenstvo u svakom detalju, ergonomski dizajn karoserije i vrhunske performanse na trkalištu čine Yamahu R1 vodećom u sljedećoj generaciji sportskih bicikala.
Upečatljiva prepoznatljiva značajka predstavljenog modela je elektronički gas, koji zauzvrat osigurava savršen rad motora, a također značajno štedi potrošnju goriva.
Moderni bicikl opremljen je YCCI sustavom,što omogućuje širok raspon rezonantnog tlačenja u usisnim cijevima. Posebnu pozornost treba obratiti na specifičnu funkciju varijabilne mape, kao i na savršeno kliznu spojku, koja Yamahi R1 osigurava vodeću poziciju na trkaćoj stazi.
Tehničke specifikacije
Gledajući unutarnju komponentu trajnoglider među sportskim motociklima, odmah shvatite da su proizvođači i dizajneri dali sve od sebe. Opremljen četverocilindričnim motorom zapremine gotovo 1000 kubika, radilicom u obliku križa, koja je zauzvrat sposobna isporučiti najmoćniji okretni moment i izvrsnu vuču, motocikl Yamaha P1 omogućuje vam uživanje u vožnji doslovno s prve sekunde.
Općenito, objektivna procjena tehničkih kvaliteta motocikla daje dojam da je stražnji kotač izravno povezan s palicom leptira za gas.
Tako da vozač može lakoKako bi kontrolirali neobuzdanu prirodu "R-ki", proizvođači su opremili model šasije Deltabox savršeno projektiranim mehanizmom u odnosu na prethodne verzije izrade.
Funkcionalne značajke sportskog bicikla
Naravno, do savršenstva tehničke opremeNa Yamahi R1 može se samo zavidjeti, ali valja obratiti dužnu pažnju na funkcionalne značajke ovog bicikla. Složeni skup postavki uključuje tri načina, a prema zadanim postavkama gumb je u položaju "STD", ali o načinima "A" i "B" trebalo bi detaljnije raspraviti.
Najdinamičniji je način "A" - ovo je zaprofesionalci koji imaju bogato iskustvo s tako snažnim motociklima. U ovom načinu rada stražnji kotač može se ponašati na najnepredvidljiviji način. Način "B", prema riječima samih pilota, najvjerojatnije je pogodan za kišovito vrijeme.
Mogu se nabrojati prednosti Yamahe R1beskrajno dugo - ovo su besprijekorne tehničke karakteristike, veličanstven, savršeno konstruiran dizajn, kao i izvrsna ergonomija cijelog tijela, što omogućava vozaču da se doslovno stopi s motorom u jednu cjelinu.
Motociklističko srce
Neprikosnoveni vođa trkališta je motociklYamaha R1. Motor bicikla zaslužuje posebnu pažnju. Nevjerojatne snage motor radi glatko i vrlo melodično. Upućeni vozači definitivno neće zbuniti ovaj božanski zvuk ni sa čim. Leteći prema vjetru, pokraj treperavih stabala, stapajući se s motorom, apsolutno nije potrebno znati da se okretni moment (115,5 Nm) razvija brzinom od 10 tisuća okretaja u minuti.
Motor Yamaha YZF R1 998cc3 razvija ogromnu snagu zahvaljujući dobruispravljeni rad svakog elementa. To je također moguće jer su dizajneri u ovaj model uložili najbolje što sportski bicikl može imati. Šesterostupanjski mjenjač, lančani pogon, mokra spojka s spiralnom oprugom - sve su ove i druge karakteristike odredile veliku najveću brzinu Yamahe R1 - 299 km / h.
Još nekoliko riječi o prednostima sportskog bicikla
Unatoč činjenici da je trošak potpuno novbicikl je dovoljno velik, "R-ka" uvijek ostaje predmet želja istinskih znalca dinamične i ekstremne vožnje. Tako, na primjer, na tržištu automobila možete lako pronaći bicikl u dobrom stanju 2001. za samo 260 tisuća, za model iz 1998. bivši vlasnici traže oko 140 000 rubalja. No, nova Yamaha R1, čije tehničke karakteristike izazivaju samo usklike divljenja, koštat će 750 tisuća rubalja, ali stvarno se isplati.
Naravno, ovaj motocikl je prikladniji zatrkaće staze, ali iskusni vozači rado "lete" gradskim stazama. Došljaci ni u kojem slučaju ne bi trebali kupiti Yamahu P1 - ona je opasna po život. "R-ka" je san mnogih motociklista, ali ovaj motocikl ne oprašta nemar.
Vrijedno je istaknuti još jednu važnu kvalitetu Yamahe R1 - savršeno se prilagodi svakom kretanju ratnika. Samo iskusni profesionalac cijenit će ljepotu vožnje ovog bicikla.
