Došlo je vrijeme kada je automobil potrebanslika. Razlozi koji dovode do toga mogu biti različiti: ogrebotina, zamjena pojedinih detalja, izbacivanje boje itd. Slika automobila s vlastitim rukama može se ostvariti na nekoliko načina. Proces slikanja ovisi o prirodi oštećenja i samom automobilu.
Zgrabite na automobilu
U slučajevima kada se otkrije voziloogrebotina, morate provjeriti njegovu dubinu. Ako se ogrebotina ne dosegne boju, ali samo na površini laka, potrebno je poliranje. Da biste to učinili, područje ogrebotina se utrlja s finim brusnim papirom (po mogućnosti mirka 2000) i nakon poliranja.
Duboka ogrebotina koja dopire do metala zahtijevaboja, inače će započeti korozija metala. Da biste to učinili, morate ogrebati površinu ogrebotine s brusnim papirom 360. Ovisno o automobilu, automatsko slikanje može se izvršiti na dva načina: pomoću pištolja za raspršivanje boja ili pomoću pištolja za raspršivanje. Najčešće se boje limenke koriste za slikanje dijelova starih automobila. Ova vrsta slikarstva se ne smatra profesionalnim, već dovoljnim za stare automobile. Osim toga, može ga izvesti bilo koji vlasnik automobila bez puno napora. Postupak je vrlo jednostavan - nakon pripreme površine (brušenje i odmašćivanje) nekoliko slojeva boje se nanosi na njega s limenke.
Slikanje automobila s vlastitim rukamapištolj za prskanje se smatra profesionalnim. Kvaliteta slike ovisi o opremi: pištolj, kompresor, filtar. Iz kvalitete materijala: boja, temeljna boja, kist, otapalo. Također iz uvjeta pripreme i slikanja: mljevenje, kit, temperatura komore, itd. Međutim, proces nije tako složen kao što se čini na prvi pogled. Kvalitativno slikanje automobila u metalnom rukama može se napraviti samo uz pomoć pištolja za prskanje. Najčešće je ova vrsta slikarstva izrađena za podržane, a ne stare automobile. Slijed procesa:
- Prije svega, potrebno je pripremitipovršina automobila za slikanje. Ako je potrebno, izravnajte zaglavljeni dijelovi i upotrijebite kist da bi bili što ravniji. Pokušajte osigurati da je sloj kita tanki.
- Zatim je površina prekrivena s dva ili trislojevi tla. (Korištenje primarnog pištolja.) Klica mora biti suha 12-24 sata. Nakon što se obrišite s brusnim papirom 360 prije nego što sjaji s površine.
- Zatim se površina obriše ljepljivim naslonom (pogodnim za SilFix) i krpom natopljenom benzinom (za odmašćivanje).
- Primjenjuje se nekoliko slojeva boje. Potrebno je glatko i ravnomjerno pomicati pištolj. Boja treba biti suha 20-30 minuta.
- Nakon što se uvjerite da nema praznina, primjenjuju se 2 sloja lakiranja. Laka bi trebala biti suha nekoliko dana.
- Po želji možete polirati površinu laka.
Zamjenski dijelovi, spaljivanje boja i ostali slučajevi
U tim slučajevima slikajte automobil vlastitim rukamaizvodi se na isti način kao u slučaju ogrebotine. Samo ovdje postoje neke nijanse. Ako je dio zamijenjen, ne mora biti potrebno pokriti tlo (ako je dio već prekriven tlom). Također u tim slučajevima detalji su u potpunosti obojeni i stoga je teže utvrditi je li naslikao automobil. Općenito, najbolje je obojiti detalje automobila u potpunosti, a ne komadiće.
Slikanje automobila s vlastitim rukama je vrlo zanimljiv proces. Možete nacrtati crtanje na vašem automobilu. Nema granica za fantasy i fantasy.
Pažnja molim te!
Isparavanje od boje, laka i drugih materijala štetno je za tijelo, stoga svakako koristite posebne maske. Preporuča se upotreba gumenih maski s filtrima ugljika.
