Lagana kompaktna limuzina "Focus" jemodifikacija modela Ford, koji je zbog svog dizajna, tehničkih karakteristika, cijene i čitavog niza prednosti jedan od najprodavanijih malih automobila na svijetu.
Osnivanje tvrtke Ford
Godine osnovana je automobilska tvrtka "Ford"1903. inženjer i poduzetnik Henry Ford. To je postalo treće poduzeće koje je organizirao G. Ford, preostala dva nisu donijela komercijalni uspjeh i bila su zatvorena. Prvi automobili koje je proizvodila nova tvrtka nisu bili previše popularni, jer su bili nepouzdani i imali su prilično visoku cijenu. Relativni neuspjeh natjerao je G. Forda da preispita strategiju svoje tvrtke. Odlučeno je da se usredotočimo na proizvodnju jeftinih automobila, istovremeno pokušavajući što više smanjiti proizvodne troškove i povećati produktivnost rada. Sve je to postignuto stvaranjem prvog svjetskog transportera za proizvodnju automobila, u kojem je radnik, obavljajući jednu montažnu operaciju, ostao na mjestu.
Početak proizvodnje transportera automobila
Nova metoda proizvodnje omogućila je oštropovećati količine i smanjiti troškove vozila. Dakle, prvi transportni automobil "Ford T" proizvodio se od 1908. do 1927. godine, napravljen je u količini od 15 milijuna primjeraka, dok se početni trošak smanjio s 850 na 360 dolara.
U budućnosti su se tvrtke nastavile povećavatipaleta modela i broj proizvedenih automobila. Početkom tridesetih godina "Ford" je pružio veliku pomoć u izgradnji i organizaciji proizvodnje u automobilskom pogonu Gorky. Prvi automobili koje je tvornica proizvela revidirani su Ford A i AA, koji su izašli pod odgovarajućim imenima GAZ A i GAZ AA.
Osamdesetih godina tvrtka je aktivnopreuzima druge proizvođače automobila (Aston Martin, Jaguar). 90-ih Fordovi automobili počeli su se prodavati u Rusiji. Ford je trenutno treća najveća svjetska tvrtka za autobuse, putnička i komercijalna vozila.
Izrada modela
Kompaktni osobni automobil C klase „FordFocus "tvrtka je prvi put predstavila 1995, proizvodnja je započela 1998. Prva modifikacija puštena je u stražnjem dijelu hatchback-a (pet vrata), zatim limuzine "Ford Focus", zatim karavana, hatchback-a s tri vrata i kabrioleta. Automobil je zamijenio model "Escort" i odmah stekao popularnost, samouvjereno ušao u prvih deset najprodavanijih automobila u Europi, a 2012. postao je najprodavaniji automobil na svijetu.
Trenutno se proizvodi treći.generacije modela, a o velikoj popularnosti Ford Focusa svjedoči i činjenica da se automobil proizvodi u osam poduzeća tvrtke u različitim zemljama svijeta. Važan čimbenik popularnosti automobila je velik broj različitih pogonskih jedinica kojima je model opremljen: devet benzinskih motora i pet dizelskih motora, kao i značajan broj mogućnosti opreme. Ostale prednosti modela uključuju:
- prepoznatljiv dizajn;
- visoka sigurnost (Euro NCAP s pet zvjezdica);
- pristupačan trošak;
- ukupna pouzdanost.
U Rusiji je proizvodnja modela Ford Focus limuzina započela 2002. godine u novom pogonu tvrtke u Lenjingradskoj regiji.
izgled
Dizajn automobila treće generacije moženazvati čvrstim s atletskim osobinama. Dizajneri su uspjeli oblikovati tako zanimljiv izgled limuzine "Ford Focus" zahvaljujući pažljivom proučavanju svih elemenata karoserije, kao i uz pomoć sljedećih rješenja:
- veliki nagib nape s moćnim linijama za utiskivanje;
- sužena optika glave;
- višeslojni prednji odbojnik sa širokim donjim usisnikom zraka i bočnim nišama sa svjetlima za maglu;
- aerodinamična ogledala;
- bočni prozori visoke linije;
- okrugli lukovi kotača;
- glatki prijelaz krova na krmu automobila;
- široka kombinacija stražnjih svjetala, koja prelaze od prtljažnika do bokobrana;
- tamni donji branik.
Rezultirajući automobil izgleda prilično moderno i u skladu s trenutnom automobilskom modom.
Dizajn interijera
Rješenja implementirana u limuzini "Ford Focus" usmjerena su na stvaranje visoke ergonomije za vozača i udobnosti za putnike. U tu svrhu automobil koristi:
- trokraki višenamjenski upravljač;
- informativna kontrolna ploča s dubokim jamama na vagama s instrumentima i monitorom računala na brodu;
- široki umetak središnje konzole s zaslonom za informiranje i zabavu, ventilacijskim otvorima i brojnim komandama za prijenos i sustave vozila;
- udobno sjedenje s puno postavki;
- bočni nasloni za ruke s upravljačkim tipkama;
- stražnji red sjedala s naslonima za glavu udoban je za tri osobe.
U završnoj obradi osnovne verzije korištena je tkanina i plastika. Na skupljim inačicama interijera koriste se koža, kromirane obloge, umetci u obliku drveta i dvobojni dizajn.
Tehnički parametri
Trenutno se proizvodi za domaćetržište automobila opremljeno je s četiri pogonske jedinice snage 85, 105, 125 i 150 KS. Kod mjenjača s pogonom na prednje kotače moguće je ugraditi ručnu kutiju s pet stupnjeva prijenosa ili automatik sa šest brzina. Glavne tehničke karakteristike limuzine "Ford Focus" s motorom EcoBoost:
- broj vrata - 4;
- broj mjesta - 5;
- međuosovinski razmak - 2,65 m;
- duljina - 4,53 m;
- visina - 1,48 m;
- širina - 1,82 m;
- vlastita težina / dopuštena - 1,26 / 1,83 t;
- veličina okretanja - 11,0 m;
- tip motora - benzin, četverocilindrični;
- snaga - 150 KS;
- zapremina - 1,6 l;
- ubrzanje - 8,7 sekundi (do 100 km / h);
- maksimalna brzina - 212 km / h;
- potrošnja goriva (grad) - 7,7 l / 100 km;
- kapacitet spremnika za plin - 55 litara;
- veličina prtljažnika - 440 l;
- standardna veličina guma - 215 / 55R16.
Parametri brzine i potrošnje goriva mogu se razlikovati ovisno o pogonskoj jedinici instaliranoj u vozilu.
Oprema sedan
Unatoč činjenici da cijena "Ford Focusa" dopuštaSmatrajte limuzinu proračunskom klasom, model ima tri razine opreme i prilično dobro osvjetljenje. Među najzanimljivijim sustavima i opremom su:
- šest zračnih jastuka;
- signalizacija u nuždi tijekom naglog kočenja;
- ABS;
- EBD;
- sustav kontrole vuče;
- mehanizam stabilnosti tečaja;
- asistent na početku pokreta u usponu;
- Tempomat;
- 16-inčni naplatci od lakih legura;
- električno grijana vanjska ogledala, električno podesiva i repetitori;
- kašnjenje isključivanja glavnog svjetla;
- stup upravljača podesiv za doseg i nagib;
- servo upravljač;
- regulatori kiše i svjetla;
- kontrola slijepih mjesta;
- električni podizači prozora;
- grijano vjetrobransko staklo, bočna ogledala, prednja sjedala i upravljač;
- dvozonska kontrola klime;
- imobilizator;
- informacijski i zabavni kompleks;
- navigacijski sustav.
Takva oprema vozila pruža visoku udobnost i siguran rad. Najkompletniji set posjeduje limuzina "Ford Focus" s automatskim mjenjačem i EcoBoost motor snage 150 KS.
Ažuriranje modela
Da bi se održala velika potražnja kupacaautomobil je bio na redovnim ažuriranjima. Prva generacija limuzine Ford Focus preuređena je 2012. godine. Kao rezultat izvršenih promjena, automobil je dobio sljedeće nove elemente:
- kombinirana optika za glavu;
- prednji branik;
- niži usis zraka;
- digitalna kontrola klime;
- rešetka hladnjaka;
- navigacijski sustav;
- središnja konzola;
- sve stolice;
- nadzorna ploča.
Za drugu generaciju modela, preuređivanje je izvedeno 2008. godine. Rezultati izvršenih promjena:
- linija frontalnog žigosanja;
- ažurirani stražnji odbojnik;
- novi spojler;
- ugradnja novih bočnih ogledala;
- potpuno zamijenjeni farovi;
- izgled reljefne nape;
- proširenje luka kotača;
- u kabini se koriste kromirani umetci i nove komande za klimatski kompleks.
Uz to, limuzina "Ford Focus" ima bravuprtljažnik je dobio električni pogon. Treba napomenuti da nakon ažuriranja automobil nije promijenio pogonske jedinice i opcije mjenjača.
Recenzije o automobilu
Zbog dugog proizvodnog razdoblja iZa značajan broj automobila proizvedenih u raznim specijaliziranim publikacijama može se naći velik broj recenzija vlasnika o radnom iskustvu. Među glavnim prednostima, pored pristupačne cijene "Ford Focusa", su:
- oblikovati;
- udobnost;
- upravljivost;
- učinkovitost;
- rad ovjesa.
Određeni nedostaci najčešće uključuju nedovoljnu zvučnu izolaciju i nizak razmak od tla.
Najpouzdanijim motorom za Ford Focus limuzinu smatra se pogonska jedinica kapaciteta 105 litara. iz. i zapremine 1,6 litara. To potvrđuju brojne recenzije vlasnika ovog modela.
Sedan "Ford Focus" zbog svojih prednosti, visokokvalitetnih tehničkih parametara zasluženo je popularan.
