Prvi model u japanskoj liniji Potenzaproizvođač "Bridgestone" pojavio se davne 1979. Već tada su gume bile namijenjene aktivnoj vožnji. Vlasnici sportskih automobila aktivno kupuju ove gume i u kratkom su vremenu stvorili vrlo pozitivnu sliku. Sudeći po činjenici da Japanci nisu prestali proizvoditi liniju, bila je velika potražnja. 2007. godine pojavio se model RE001, a već 2011. - Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Pobliže ćemo ga razmotriti u ovom članku.
Izmjene i prvi dojmovi
Gume RE002 trenutno su dostupne u 32preinake. Istina, broj veličina nije toliko raznolik - 15-18 inča. Ali ostale karakteristike, poput širine i visine, prilično se mijenjaju. Zbog toga linija uključuje i gume niskog profila i one uobičajene. To se odnosi i na širinu. Svatko će sam moći odabrati što je prikladnije za stil vožnje. Ali sportska komponenta je i dalje tu.
Vizualni pregled guma Prvi dojmovivrlo pozitivno. Uzorak gaznoga sloja je agresivan, čak se može nazvati i "zupčastim". Taj se dojam stvara zbog utora za odvod vode koji odgovaraju obliku očnjaka velikog grabežljivca. Istodobno je i sama guma prilično žilava, barem dok je ne stavite i vozite nekoliko kilometara.
Popularno i traženo
Vrijedno je obratiti pažnju na činjenicu da je trenutnoU to je vrijeme jedan od najprodavanijih ljetnih modela gume tvrtke Bridgestone. Japanci imaju i druge, ne manje vrijedne kandidate, ali konkretno RE002 se više zaljubio. Asimetrični uzorak gaznoga sloja s neobičnim odvodnim kanalima i zaštitnim slojem idealan je za upotrebu na mokrim cestama. Blokovi ramena pružaju visoku razinu prianjanja na cesti.
Korištenje moderne tehnologije i visokokvalitetne gumene smjese omogućilo je japanskim inženjerima da smanje kočnicu i uštede na gorivu. Istina, razlika je jedva primjetna, ali svejedno jest.
Središnji utor za uvlačenje je upadljivvoda. Ima promjenjivu širinu na različitim područjima gume. Ovaj dizajn je testiran i tek tada implementiran. Akvaplaniranje dopuštenom brzinom kretanja na takvoj gumi ne prijeti. Gume Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin, koje ćemo pregledati malo u nastavku, poznate su po gotovo potpunom odsustvu buke.
Ispitivanje i rezultati
Neposredno nakon pojave ovog modela nazapočela su aktivna ispitivanja na policama auto kuća. Proveli su je i stručnjaci i obični automobilisti. No, bez obzira na to tko je vozio, vide se sljedeće prednosti:
- visoka razina usmjerenosti pri velikoj brzini;
- dobro prianjanje na mokrom i suhom asfaltu;
- stabilna i predvidljiva dinamika kočenja čak i na teškim dionicama ceste;
Mnogi automobilisti izdvajaju još jednog, ni manje ni viševažna kvaliteta je prisutnost krute bočne stijenke gume. To štiti gumu od pojave kila tijekom udara, što je izuzetno važno za ruske ceste, posebno ako velikom brzinom uđete u rupu, što se ponekad događa.
Povećana krutost
O gumi postoje vrlo različita mišljenjaBridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Komentari stručnjaka svode se na činjenicu da povećana krutost užeta i profila ne dopušta deformiranje gume, a to je apsolutno točno. S druge strane, takva guma ne izglađuje ni najmanje nepravilnosti, pa se osjeća svaka kvrga. Iako u ovom slučaju puno ovisi o ovjesu automobila.
No, unatoč činjenici da je RE002 vrlo tvrdguma, ima svojih zasluga. Prvo, vozač osjeća kvalitetu ceste i prianjanja i ovisno o tome poduzima odgovarajuće mjere. Drugo, mora se reći o rukovanju, koje se ne može usporediti ni s čim drugim. Guma se, unatoč činjenici da je ljeto i nema čičak, "lijepi" za asfalt, stvarajući time visoku stabilnost. Konkretno u ovom slučaju, tvrdoća gume je sasvim opravdana.
Poseban dizajn gaznoga sloja
Izvanredno je kako se ponaša daljemokri asfalt Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 91W. Proizvođač je na to više puta usmjerio pažnju kupaca. Prvo, u usporedbi s prethodnikom RE001, postoji "pulsirajući" žlijeb.
Ova tehnologija posuđena je od motorsporta iuspješno uveden u automobilske gume. Glavna svrha ove tehnologije je brzo i učinkovito uklanjanje vlage s kontaktne mrlje i dodavanje otpornosti na klizanje. "Pulsirajući" žlijeb dopunjen je odgovarajućim deflektorom, koji se nalazi na njegovom dnu.
Također, japanski inženjeri malo su izmijenili isastav silicija. Sada ispunjava sve međunarodne standarde. Prisutnost silicija čini ponašanje automobila na mokrom putu predvidljivijim. Uz to, proizvođač napominje da gume Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (205/55 / r16) brže izlaze iz vodenog klina, ali to je teško provjeriti.
Resurs gume
Prema proizvođaču, gume služe poretku3-4 sezone s aktivnom upotrebom. Ali u praksi to često nije slučaj. Činjenica je da klizanje na startu i naglo kočenje značajno povećavaju trošenje gaznoga sloja. Ali mnogo su strašnije duboke rupe i razni čvorovi.
Treba napomenuti da je kabel proizvedenojačana, stoga se dostojanstveno odupire udarcima. Istina, što je niži profil, to je veća šansa za zarađivanje kile koja se ne može popraviti. U praksi je ova guma dovoljna za oko 3 sezone. Često se dosegne kritična razina habanja, rukovanje i otpornost na akvaplaning znatno se pogoršavaju i postaje neugodno voziti se na takvim gumama.
Akustična udobnost
Što se tiče buke u vožnji, zaMnogima je ovaj faktor presudan pri kupnji gume. Pogotovo nakon zimske sezone želite mir i tišinu. Gume Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin nisu posebno tihe. Recenzije su sklonije vjerovati da je prilično bučno. Ali sve ovisi o tome s čime se uspoređuje.
Uzimajući gumu za primjerpremium klasa od 15 tisuća po gumi, RE002 gubi. Ako jedan raspon cijena uzmemo u obzir kao konkurente, onda nema posebnih razlika. U smislu akustičke udobnosti, "Adrenalin" se može pripisati srednjoj klasi. Dovoljno je zatvoriti prozore, a u kabini će biti tiho.
Usporedba Bridgestone Potenza RE002 Adrenalina (215/50 / r17) s RE001
Gotovo svaki automobilist uspoređuje RE001i RE002, pogotovo ako ste koristili i prvu i drugu. Programeri nove verzije gume uspjeli su postići poboljšanja u očitanju akvaplaninga. Nema neugode ni pri brzini od 120 km / h na mokrom asfaltu. Automobil ne hvata vodeni klin, a ako se to dogodi, automobil se brže izvlači iz opasne situacije, a to je vrlo važno. Vrijedno je napomenuti da oštri zavoji ne stvaraju probleme; moguće je lagano rušenje prednjeg dijela automobila. Automobil na takvoj gumi samouvjereno ulazi u zavoje.
Općenito, ovo je složenija guma odRE001. Uzorak gaznoga sloja bio je agresivniji u odnosu na svog prethodnika, ali je učinkovitost bloka bila za red veličine niža. U svakom slučaju, izvrstan je izbor za sportsku vožnju po mokrom i suhom asfaltu. Istina, glina ili pijesak na cesti značajno narušavaju upravljivost, što je nedostatak ove vrste guma.
Prednosti
Prije svega, želio bih primijetiti poboljšanjegotovo sve karakteristike performansi. Primjerice, dobro je došla ojačana bočna stijenka. Mnogi se vozači usredotočuju na to. Tijekom godina operacije, kile se obično ne pojavljuju. Međutim, postoji i minus - diskovi su slomljeni. Budući da je guma žilava i izdržljiva, dio udarne sile prenosi se na lijevani ili utisnuti disk.
Primijećen je prilično visok resurs, izdržativiše od 60 tisuća kilometara na cestama različite kvalitete. Nije loše za sportsku gumu s obzirom na kvalitetu naših cesta. Vrijedno je spomenuti stabilno ponašanje gume na stazi. Prilično važan pokazatelj za gume ovog smjera, posebno kada su u pitanju velike brzine.
Postoje li negativne strane?
Broj pogodnosti, kao što vidite, dovoljan jeSjajno. No, postoje i mali nedostaci na koje također vrijedi obratiti pažnju. Prvo, kao što je gore spomenuto, guma je namijenjena isključivo čistom asfaltu. Neka bude mokro, ali što je najvažnije - čisto. Prisutnost nečistoće ili gline na površini ceste potpuno ubija upravljivost i sve pozitivne emocije. Drugo, kao što je već spomenuto, kabel je prilično tvrd. Zbog toga sve posljedice udara ostaju na felgama. To je više nedostatak nego prednost.
Uz to, niskoprofilne gume ove vrstene dopušta vam brzo prepoznavanje uboda. Stoga gumu možete ubiti, a da za to ne znate. Za buku je već rečeno, gume ne stvaraju previše buke u vožnji, ali ni njih se ne može nazvati tihima.
Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 225 55 r17: pregledi vozača
Ova je veličina guma popularnameđu onima koji vole voziti. Pogodno i za putničku limuzinu i za SUV. Prvo što potrošači napominju jest rukovanje mokrim asfaltom pri brzini od 160 km / h. Ovo je svojevrsni "trik" gume ovog proizvođača, jer su inženjeri Bridgestonea posebnu pozornost posvetili konfiguraciji lamela i drenažnih utora. Iz tog razloga ne morate brinuti o sigurnosti na mokroj cesti. Ako u vašem području kiša često pada, onda je ovo izvrstan izbor.
Što se tiče troškova, takva gumakoštat će oko 6.500 rubalja po komadu. Nije najbudžetnija opcija, ali cijena je opravdana. Jedinstvene performanse, dokazane brojnim testovima i pregledima - svi će imati dobru cijenu.
Da sumiram
Optimalna ravnoteža gumene smjese i to kompetentnodobro razvijen uzorak gaznoga sloja - sve je to izuzetno važno za razvoj brze gume. Korištenje silicija, RC polimera i silicijevog dioksida čini svojstva guma jedinstvenim. Konkretno u ovom slučaju, bilo je potrebno postići krutost gume. Japanci su se s tim savršeno nosili. Može se osjetiti svaka neravnina na cesti, ali s druge strane, nije svaka vrsta guma sposobna pružiti takvu kontrolu i samopouzdanje tijekom vožnje.
Velika brzina, maksimalni tečajstabilnost i upravljivost karakteristični su za gume Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Recenzije o njima su gotovo uvijek pozitivne. Ako se naiđu na negativna mišljenja, onda su vrlo opravdana. Na primjer, tvrdi kabel, kao što vidimo, nije uvijek dobar, pogotovo ako su gume niskog profila. Ali sve su to sitnice u usporedbi s kvalitetom proizvoda. Gazeći sloj se ne deformira čak ni kada aktivno vozite lošom cestom, iako je vuča izgubljena. Precizna kontrola na mokroj cesti, kao i izvrstan sustav odvodnje, omogućuju vozačima da uživaju u sigurnom, sportskom stilu vožnje, čak i po kišnom vremenu.
Trenutno model Bridgestone PotenzaRE002 Adrenalin (225/45 / r17) jedna je od najpopularnijih ljetnih guma japanske tvrtke "Bridgestone". Vjerojatno je da će u sljedećih nekoliko godina izaći još napredniji RE003, što će potrošače dodatno iznenaditi svojim karakteristikama.
