В последние несколько лет количество автомобилей na cestama zemlje povećao se za desetke ili čak stotine puta. Svakog dana sve veći broj njih predstavljaju SUV-ovi, SUV-ovi i crossoveri. Veliki, prostorni, sa zanimljivim dizajnom, sjajni i sjajni, svi ih vole, ali ne može svatko odgovoriti na pitanje, SUV - što je to, i imenovati razlike između crossovera i SUV-a ili crossovera i SUV-a. I trebate ih znati, jer proizvođači često zbog neznanja mještana dovode u zabludu, nazivajući SUV-ove crossoverima, koji nisu samo kroz blato, po normalnom zemljanom putu, ne uvijek u stanju za vožnju.
definirati
Dakle, SUV - što je to?Nemoguće je odgovoriti na ovo pitanje u tri riječi, jer treba obratiti pozornost na mnoge kriterije. SUV je obiteljski automobil jedne od japanskih marki s proširenim unutarnjim prostorom, izvana sličnim crossoveru, ali ne posjeduje svoje mehaničke karakteristike. Postoji zabluda da su SUV vozila, poput crossovera, povećala sposobnost za trčanje. Međutim, ovo je samo zabluda. Dizajnirani su za vožnju običnim asfaltom ili, u ekstremnim slučajevima, po suhom pakiranom putu.
Crossover je hibrid SUV-a i automobilapremium klasa. On, poput SUV-a, ima snažan motor i povećanu sposobnost za trčanje, a kao premium automobil - sjajni izgled. U skladu s tim, sposobnost trčanja u svim zemljama znatno je veća od SUV-a. Opremljen je pogonom na sve kotače i može se uspješno nositi sa laganim stazama. Međutim, radije je sportski automobil nego terenski automobil. Crossover na SUV-u je poput hodanja do Moskve, pa je moguće voziti ga po loše razbijenoj, deformiranoj stazi ili mokroj, blatnoj seoskoj cesti, natrpanoj rupama, lokvama i jarcima, ali ne dulje vrijeme. "Šetnja" asfaltnom cestom s rijetkim putovanjima izvan grada mnogo je karakterističnija za crossover, što se objašnjava razmjerno malom sigurnosnom ovjesom.
SUV je čak i kralj svih rutaoni koji su potpuno nedostojni naziva "put". Za razliku od crossovera, SUV je dizajniran posebno za terensku vožnju, a njegove komponente imaju ogromnu sigurnost. Terenska vozila nemaju uvijek kolosalne dimenzije, ali ih nužno karakteriziraju visoka vučna i sposobnost za vožnju po zemlji.
Razlike u pogledu mehanike
Если судить только по внешнему виду, то все три kategorije automobila mogu se definirati kao SUV-ovi, ali s obzirom na to koliko je velika razlika u njihovoj tehničkoj opremi, to će biti pogrešno. Da biste dali najcjelovitije odgovore na pitanja: SUV - što je to i kako se SUV razlikuje od crossovera, trebali biste detaljnije razmotriti razlike između njihovih tijela, prijenosa i ovjesa.
Nekoliko riječi o tijelu
Dok crossover i SUV posjedujusamo s jedinicom za podršku karoserije, SUV-ovi su opremljeni konstrukcijom okvira sa svim jedinicama i sklopovima. I, naravno, torzijska krutost tijela crossovera puno je veća od one u SUV-u.
O prijenosu
Izrazita karakteristika prijenosa SUV-aje oprema sa smanjenim brojem brzina, što omogućuje prevladavanje uvjeta loših cesta. Osim toga, strojevi ovog tipa imaju osovine koje su povezane silom ili pogonom na sve kotače, čija je značajka središnji diferencijal.
Prijenos krosovera karakterizira veća jednostavnost: oni nemaju niz prebacivanja i stalnog pogona na sve kotače, povezani su samo silom tijekom procesa proklizavanja.
Dizajn SUV mjenjača može biti dvije vrste: sličan onome ugrađenom u crossover ili pogon na prednje kotače, tipičan za običan osobni automobil.
Značajke ovjesa
SUV ima ovisno ovjes kojiomogućuje povećanje prohodnosti automobila. Njegova prednost - pouzdanost, nedostatak - udobnost vožnje SUV-om znatno je inferiornija u odnosu na "hod" na crossoveru ili SUV-u.
SUV i crossover obično posjedujuneovisni stražnji i prednji ovjes. Jedina je razlika što je ovjes potonjeg usmjeren na ravnotežu uspješne uporabe kako na cesti tako i na redovnoj asfaltnoj cesti. Dobijte najpotpuniji odgovor na pitanje, SUV - što je, možete, pokušavajući voziti automobil na cesti. Ako crossover ovjes ima dovoljnu maržu sigurnosti samo za putovanja po dobrim asfaltnim ili utabanim pješčanim cestama, SUV neće uvijek ići asfaltnom stazom, ako je razbijen.
Oko kotača i križa
Najdramatičnije razlike između SUV-ova, SUV-ova i crossovera izražene su u osobinama njihovih kotača i geometrijskim sposobnostima vožnje.
SUV je opremljen velikim kotačima (odpromjera trideset centimetara i više) s visokom bočnom stijenkom. I crossover i SUV-ovi mogu imati uobičajeni niski profil, dizajniran da vozi promet po asfaltu.
Kotači SUV-a moraju bitivelikog promjera (od 30 inča) s visokom bočnom stijenkom. Dok se za crossovers i auto-SUV mogu postavljati gume niskog profila za kretanje po asfaltu. Sposobnost terenskih vozila na svim terenima značajno se povećava smanjenjem prekrivanja krme i prednjeg dijela automobila. To vam omogućava povećati kutove izlaska i ulaska tijekom oštrih ili neočekivanih spuštanja i uspona. Crossovers crossover i SUV su niži, jer su opremljeni s dovoljno velikim nadvratnicima. Razlog za to je što je kod dizajna automobila kao što su SUV ili crossover, glavni pokazatelj estetski trenutak, a ne fizički.
Spominjući geometrijski križ, važno je napomenuti da je njegova glavna definicija sposobnost prevladavanja prepreka različitih poteškoća.
Ključni predstavnici
Kako date informacije nisu bile neutemeljene, a odgovor na pitanje što je SUV postalo je očito, razmotrit ćemo najsvjetlije predstavnike ovih vrsta automobila.
Najistaknutiji predstavnici SUV-ovasu Jeep Wrangler, Land Rover Discovery, Chevrolet Niva, VW Touareg, Range Rover, Niva, Mercedes-Benz ML / G-klasa, Nissan Patrol i svi modeli domaćeg UAZ-a.
Obitelj crossovera s ponosom predstavlja Cadillac SRX, Jeep Grand, Infinity EX, Audi Q7 i Lexus RX.
Sljedeći automobili nazivaju se SUV-ovima: novi SUV Toyota RAV4, VW Tiguan, KIA Sportage, Nissan Qashqai (Murano, X-Trail) i Honda Pilot. Nadam se da sada možete vidjeti jasnu razliku.
Razmišljajući o tome koji SUV i crossover,Ne mogu se spomenuti automobili na spoju gore navedenih klasa: Porsche Cayenne, Range Rover Sport i Mercedes M-klase. Kombiniraju određene značajke crossovera i SUV-a, to jest, iako krosover obično nema niz prebacivanja u niži stupanj prijenosa, ova vozila imaju jedan.
