"Citroen C4" - golf limuzina.Sastavljanje je provedeno u Rusiji u tvornici PSMA Rus koja se nalazi u Kalugi. Automobil je u prodaju stigao u ljeto 2013. Tijekom razvoja modela, oni su se uglavnom fokusirali na ruskog kupca. Sve tehničke specifikacije u potpunosti su u skladu s našim prometnicama.
Dizajneri su radili na vanjskoj strani automobilanekoliko zemalja: Rusija, Francuska i Kina. Zahvaljujući zajedničkom radu, pokazao se da je najprilagođeniji i modificirani model limuzine Citroen C4 (pregledi vlasnika ukazuju na potpunu sukladnost cijene i kvalitete). Također je vrijedno napomenuti da stručnjaci i amateri jednoglasno izjavljuju: Citroen C4 Sedan je moderan, moderan, dinamičan automobil sastavljen u potpunosti u skladu s europskim standardima. Vanjski dizajn stroja je originalan, trojemanski, a zasigurno će učiniti dostojnu konkurenciju svim predstavnicima svoje klase.
Parametri Citroen C4 limuzina
Ako novi model usporedite s prototipom, ondapromjene odmah postaju očite. Prije svega, limuzina Citroen C4 opremljena je povećanim međuosovinskim razmakom, čije su dimenzije 2708 mm. Težina automobila u standardnoj opremi iznosi 1330 kg. Prtljažnik s volumenom od 440 litara, ali po potrebi se može povećati preklapanjem stražnje sofe. Unutrašnjost odjeljka je čvrsta, na ukrasni pokrov nanosi se dodatni sloj zvučne izolacije. Ukupne dimenzije automobila C4 - 4621 x 1789 x 1496 mm.
Razvoj limuzine "Citroen C4" (recenzijepotvrda), inženjeri su sebi dozvolili eksperimentiranje, što se, kao što znate, sviđa određenom dijelu korisnika, dok drugi to doživljava vrlo negativno. Možda se automobil ne može nazvati lijepim, ali vanjština karoserije je čvrsta i ekscentrična, stoga pokušaji programera nisu uspjeli.
Dizajn interijera
Unutrašnjost modela Citroen C4 limuzina imaklasična obilježja. Međutim, postoje moderni detalji. Oni dodaju poseban dodir cjelokupnom konceptu. Upravljačka ploča u blizini upravljača malo je podignuta, no to ne ometa vozača. Ergonomski raspored uređaja uvelike olakšava proces vožnje. Lagana vrata sa šarkama. Vozačko je slijetanje udoban, ali vrlo dubok, iako ga je moguće ponovno konfigurirati. Opremljen podešavanjem i upravljačem, samo nema podešavanja kuta nagiba. Opcijski krov dodaje osjećaj prostora i svjetlosti. Iako je limuzina petosjela, na stražnjoj sofi će se ugodno osjećati samo dvoje odraslih putnika.
Nekoliko riječi o motoru
Ovisno o konfiguraciji, po vozilu„Citroen C4“ limuzina (testna vožnja pokazuje razliku između jedinica) ugrađene su tri vrste motora koji vam omogućuju razvoj snage u rasponu od 116-150 litara. a. Ovi su motori već poznati domaćim korisnicima u ostalim modelima ovog proizvođača. Njihov potencijal pruža automobilu aktivni pikap koji kreće od oko 4000 okretaja, i dobru dinamiku s masom izdvajanja od nešto preko 1000 kg.
Postoje modeli koji rade s mehanikom i4- i 6-stupanjski automatski. Automatski mjenjač je revidiran i moderniziran, postao je pouzdaniji. Što se mehaničkog mjenjača radi, radi sporo, a ponekad stvara prepreke ako želite prijeći na ručni način rada, čak i kada ne radite ručicom, već ručicama mjenjača. Način rada "sport" nije predviđen u modelu, ali čak i bez njega, zbog "kočenja" mjenjača, pogonska jedinica ne može pokazati svoju punu učinkovitost.
Kompletan set
Staklo panorame je termoprotektivno, pa une treba mu oprema s zatvaračem. U gornjoj verziji automobil je opremljen standardnim sustavima za kontrolu spuštanja, tempomat, zatamnjena stražnja stakla, klimatskim senzorima, navigatorom, klimatskim sustavom, stražnjom kamerom, parking senzorima i sustavom za stabilizaciju. Instaliran je i set ABS, REF, AFU, a u skupim okvirima - ESP i ASR.
Tehničke specifikacije
U stvari, automobil "Citroen C4" (limuzina)ubrzava do stotke u 9,6-12,8 sekundi, ovisno o konfiguraciji motora. Međutim, ti se podaci mogu malo razlikovati jer vanjski čimbenici, klimatski uvjeti i stupanj opterećenja vozila utječu na brzinu ubrzanja. Kočioni sustav stroja zaslužuje pohvale; uporan je, pouzdan i učinkovit.
Ovjes je umjereno krut, na cesti kvalitetančak se može nazvati i udobnim premazom, premda je to prije prve ozbiljnije rupe. Kada naiđe na prepreke, ovjes odmah počinje prenositi putnički prostor sve udarce primljene s ceste. Prozor tla je 17,6 cm, pod uvjetom da nije instalirana dodatna ojačana zaštita radilice. Upravljanje uključuje 3 puna zavoja, automobil u pokretu ponaša se stabilno i predvidljivo.
Razgovarajte o trošku
Trenutno možete kupiti automobil u 6vrste opreme, ovisno o tome cijena će se mijenjati. Verzija "Citroen C4" limuzina Dynamique prodaje se po cijeni od 800 tisuća rubalja., Optimum - od 900 tisuća rubalja., Lounge - od 1 milijuna rubalja.
