Pod markom Pandora redovito proizvodezanimljive ponude za široku publiku vozača. Programeri tvrtke uspijevaju u svojim proizvodima kombinirati kvalitete poput funkcionalnosti, proizvodljivosti, pouzdanosti i niske cijene. Naravno, ne može svako proračunsko rješenje sadržavati funkcionalnost premium modela, ali sasvim je moguće pronaći ravnotežu između optimizacije i podrške glavnih i najvažnijih sigurnosnih složenih alata. Ovaj se princip u velikoj mjeri odražava u sustavu Pandora DXL 3210, koji je utjelovio mnoge moderne značajke i dodatne mogućnosti.
Opće informacije o alarmima
Kompleks još nije dostigao razinutelematski sustavi najviše razine, ali i na početnoj razini tehnološkog razvoja izgledaju neprimjereno. Kreatori su kompleksu osigurali DIP prekidače s mogućnošću brzog programiranja, što samo po sebi modul stavlja barem u srednji segment. Korisnik je dobio priliku ne samo za odabir protokola digitalne sabirnice, već i za proširenje alata za rad s računalom putem mini-USB priključka. Izravna interakcija vlasnika automobila sa sustavom može se ostvariti bilo putem radio komunikacijskog kanala privjeska ili putem ključa s radio oznakom. Na signale istih kontrola, alarm Pandora 3210 aktivira početak pogonske jedinice i podešava funkcije okidača. No, telematika je dijelom implementirana u ovaj sustav. Korisnik može barem unijeti pametni telefon u upravljačku infrastrukturu koristeći posebne programe za to. Protivgraberi i sredstva za suzbijanje radio smetnji odgovorni su za pouzdanost komunikacije.
Značajke modula "Pandora 3210"
Unatoč tome što model pripada grupijeftini auto alarmi s logičkim ograničenjima u funkcionalnosti, on ima nekoliko tehnoloških značajki. Prije svega, model se temelji na novom mikrokontroleru linije ARM32, koji osigurava brzinu sustava i trenutni odgovor na signale senzora. U skladu s tim, uređaji vlasnika automobila stabilno i brzo primaju signale alarma. Štednja energije jedna je od ključnih značajki kompleksa. Proizvođač je optimizirao energetske procese koristeći FRAM memoriju. Omogućuje vam uštedu vremenskih konstanti, kao i čuvanje povijesti alarma. Kako ne bi ograničio vlasnika "Pandore 3210" u komunikacijskom proširenju sigurnosnog kompleksa, središnja jedinica koja se temelji na upravljaču sustava uključuje tri releja od 10A koji se mogu programirati. Ako govorimo o funkcionalnosti, onda je to tipično za ovu vrstu modela. Pored individualnih telematičkih mogućnosti i opcionalnog automatskog pokretanja, korisnik ima pristup osnovnim alatima za zaključavanje, djelomičnoj kontroli optike i regulaciji mikroklimatskih parametara u kabini.
Upute za ugradnju
Osnovna jedinica je fizički instalirana,Prijemnik i senzori RF modula. Treba odmah napomenuti da se detektori i senzorski uređaji mogu kupiti zasebno i kao opcija uvesti u kompleks. Instalaciju je preporučljivo započeti od središnje jedinice, smjestivši je u nišu na ploči s instrumentima. Komplet uključuje plastične naboje koji se mogu koristiti za popravljanje kućišta bloka, ali instalacija napajanja provodi se pomoću hardvera i metalnih profila. Što se tiče RF modula, uputa Pandora 3210 napominje da je optimalno mjesto područje vjetrobranskog stakla - što je više moguće, ali bez izravnog kontakta s metalnim površinama. Senzori se postavljaju ovisno o njihovoj funkcionalnoj namjeni. Osjetnik temperature može se nalaziti na bilo kojem prikladnom mjestu, ali tako da tijekom rada na njega ne utječe lokalna klimatska oprema. Sukladno tome, senzor udara instaliran je u blizini prozora na mjestima na kojima ne postoji rizik od izloženosti vlazi.
Upute za osnovne postavke
Postoji nekoliko razina osnovnepostavke. Na prvoj je razini potrebno prilagoditi interakciju imobilizatora i alarma. U nekim modelima automobila može doći do sukoba uređaja prilikom pokretanja motora na daljinu. Takve se situacije mogu spriječiti instaliranjem transpondera s integriranim ključem povezanim i s privjeskom i imobilizatorom. Ovo rješenje će zaobići blokadu startera i aktivirati motor. Dalje se konfiguriraju parametri automatskog i pasivnog naoružavanja, a signali iz sirene određuju se u trenucima aktiviranja senzora. Privjesak za ključeve Pandora 3210 također treba biti obaviješten o prekoračenju graničnih vrijednosti osjetljivosti senzora, koji će, ovisno o postavljenim parametrima, prikazati poruku o jednom ili drugom načinu alarma. Granične sklopke posebno su konfigurirane za rad. Preko analognih kanala kontrolirat će brave vrata, nape, prozore itd.
Upute za rad s CAN sučeljem
Ne podržavaju svi modeli ovo sučeljeautomobila, pa biste trebali znati o kompatibilnosti prije kupnje kompleta alarma. Postavljanje CAN sučelja provodi se u dvije faze. U prvoj fazi, krajnji prekidači se anketiraju kroz organiziranu CAN sabirnicu. Treba ispitati pristup sučelja gumama koje vode do ručne kočnice, vrata, prtljažnika, papučice kočnice i tahometra. Ako povratni signal dolazi iz svih gore navedenih mehanizama, tada možete prijeći na drugu fazu. U ovoj se fazi izravno ispituje sposobnost upravljanja standardnim uređajima putem CAN sučelja. Za to se "Pandora 3210" također može povezati s računalom - glavno je zabilježiti činjenice o pokretanju mehanizama u obliku blokiranja i deblokade. Ako zasebni uređaj zakaže, može se testirati na analognom upravljačkom kanalu.
Implementacija automatskog pokretanja
Treba napomenuti da je službeno modelne podržava automatsko pokretanje, međutim, može se implementirati na temelju alarma kao opcija, budući da je tablica za automatsko pokretanje još uvijek dostupna u središnjoj jedinici. U praksi će isti temperaturni senzori i dodatni releji pomoći u rješavanju ovog problema, kroz koji će signal dolaziti iz ključa na upravljačku jedinicu, a zatim u sustav upravljanja motorom. Modul okidača releja mora se umetnuti u sigurnosnu infrastrukturu Pandora 3210. Autostart će biti moguć zaobilazeći imobilizator, za što, kao što je već spomenuto, neće biti suvišno osigurati transponder u obliku otključavača. Što se tiče osjetnika temperature, u kabini će biti potrebno postaviti određene načine grijanja. Ostatak opcionalnog, koji naznačuje vremenske intervale, osiguran je u konfiguracijama softverske interakcije između privjeska i središnje jedinice.
Pozitivne recenzije
Prema mnogim korisnicima, sustav je u potpunostiudovoljava zahtjevima za suvremenu razinu zaštite automobila u pogledu električne pouzdanosti. Također su zabilježene široke mogućnosti fleksibilnog podešavanja pojedinih modula za različite načine upravljanja. Što se tiče ergonomije, ovo je jedan od najboljih sustava, barem u proizvođačevom asortimanu. Vlasnici kompleta također su pozitivni u pogledu fizičke pouzdanosti komponenata. Osnovna jedinica "Pandora 3210" ne stvara probleme i stabilno funkcionira, održavajući komunikaciju sa svim povezanim uređajima. Također je naglašena kvaliteta radio signala. Oprema prima signale bez smetnji, bez obzira na to koji se kanali koriste za komunikaciju. Naravno, to se odnosi na područja u kojima nema očitih vanjskih utjecaja na kvalitetu komunikacije.
Negativne recenzije
Ipak, što se tiče funkcionalnosti, model zapravose skida, što je postalo glavnim razlogom kritike kreatora. Istodobno, kao dodatna sigurnost, neke od opcija mogu se sasvim organsko uvesti u sigurnosnu infrastrukturu. Postoje i neke pritužbe na nepravilan rad alarma prilikom naoružavanja. Primjerice, uobičajeno je da starter funkcionira, a radilica ne reagira. Štoviše, u načinu bez signalne veze, oba čvora rade normalno. Međutim, takve situacije mogu nastati bez utjecaja sustava Pandora 3210. Recenzije nekih vlasnika ukazuju da se mogu pojaviti mehanički sukobi kada se pojedini uređaji za zaštitu od krađe integriraju u kompleks.
zaključak
Model se opravdava kao standardno rješenje uoblik elektroničkog sustava za pružanje sigurnosnih funkcija bez proširenog telematskog kompleksa. Možemo reći da se danas samo jedna kontrola brava i blokada putem privjeska uopće ne može smatrati punopravnim alarmom automobila, ali na kraju korisnici dobivaju isti učinak kao i vlasnici premium sustava. Osim toga, vrijedi razmotriti skromni trošak Pandora 3210 - prosječna cijena je 4-5 tisuća rubalja. Za usporedbu: telematski alarmi s punopravnim automatskim pokretanjem i navigacijskim instrumentima s GPS-om koštat će najmanje 15 tisuća. Ako trebate opciju za pozicioniranje mjesta i opsežnu interakciju s ugrađenom elektronikom, tada se možete obratiti starijim modelima Pandora.
