Najdraži američki automobil - 1967. Chevrolet Impala

Priča koja je na kraju dovela do stvaranja Chevrolet Impala iz 1967. godine počela je davne 1958. ... Ne, nije tako, o takvoj ljepoti ne možete govoriti suho i bezlično. Tako…

Priča o ovoj ljubavi započela je te sretne 1958. godinegodine, kada su ratne strahote već bile zaboravljene, nove se nisu predviđale, a industrija je snažno i glavno pokušavala život običnog Amerikanca učiniti boljim i zabavnijim. Upravo je ta težnja potaknula Chevrolet da stvori luksuznu modifikaciju svog već dobro prodavanog automobila, Bel Aira. Prosječni Amerikanac pomislio je, prežvakao McDonald'sov hamburger i kupio ga. Prodaja novog automobila brzo je krenula uzbrdo, a potrošač je toliko volio njegovo ime da je ubrzo dobio svoj automobil, odnosno novi automobil dobio je svoje ime - Impala, Chevrolet nazvan po nepoznatoj afričkoj antilopi. Tvrtka Chevrolet već je 1959. godine objavila zaseban model, koji nije sličan Bel Airu, i bio je u pravu. Zgodan, velik, moćan. Samo američki san. Prodaja je rasla, uprava je veselo trljala ruke. Ispod haube zgodnog muškarca sakrio se V6 ili V8 - na izbor, uključujući i turbopunjač, ​​koji je ispod pedale kaubojskog plina sakrio krdo od 315 odabranih konja. Pokazalo se da model nije samo uspješan ... Na 59. najprodavanijem modelu marke Chevrolet, na 60. najprodavanijem modelu u Sjedinjenim Američkim Državama. Nije li ovo uspjeh?

Treća generacija pojavila se 1961. godine. Popularnost je nastavila rasti, sve dok Chevrolet Impala 1967. nije bio udaljen šest dugih godina, ali vanjska je strana već bila slična.

Čudno je da je dionica motora imala manje snage u odnosu na prethodnika (135 KS naspram 145), ali vrhunski turbo osmerac dao je čak 360.

Stigla je 1965. godina, nova Impala i novi rekord.Kombinacija mišićavog karaktera, prostranosti i praktičnosti obiteljske limuzine rezultirala je dosadašnjim rekordom prodaje limuzina u punoj veličini - preko 1 milijun jedinica. To je unatoč činjenici da je te godine prodano nešto više od 1,6 milijuna svih sorti marke Chevrolet. Američki omiljeni automobil.

Svježi automobil dobio je novi, višeagresivan dizajn, mnoge tehničke inovacije, i što je najvažnije, motor Turbo Jet V8, snage 425 KS, što bi se, užas, moglo dodati još. A onda, iste godine, povijest čini svojevrsni reverz, u areni se pojavljuje Impala Caprice, luksuzna verzija Impale, koja je 1966. godine postala zaseban model.

1967. godina.Chevrolet Impala prolazi kroz restyling i svoj izgled ne mijenja sve do 1970., kada je objavljena nova generacija. Naravno, priču bi se moglo nastaviti dalje, jer su se pojavile peta i šesta generacija, ali ja neću. Zatim je došlo do naftne krize, pogoršanja kvalitete montaže, borbe proizvođača za opstanak i pad, pad.

1967 Chevrolet Impalaposljednji od Mohikanaca. Najbolji od najboljih, a slijede samo najbolji od najgorih. Do sada, Amerikanci, i ne samo oni, vole ovaj automobil. Pronađite, kupite, obnovite, modernizirajte. Postoje amaterski klubovi po cijelom svijetu. Chevrolet Impala iz 1967. godine u rangu je s Dodge Chargerom i Pontiacom GTO, Ford Mustangom i Ford Gran Torinom. Ne samo da stoji pored njega, vodeći desno, najomiljeniji automobil u Americi.

A na pitanje zašto volimo Impalu, uvijek možete čuti jednostavan i razumljiv odgovor: "Jer ih više ne čine!"