Kako bi se smanjile štetne toksične emisije uatmosferu tijekom izgaranja goriva u ispušnom sustavu motornih vozila, predviđena je ugradnja takvog uređaja kao automobilskog katalizatora. Što je? U kemijskom smislu, katalizator je tvar koja ubrzava procese kemijskih reakcija, ali u isto vrijeme ne reagira sama. Glavni katalizatori su metali: nikal, rodij, bakar, krom, paladij i zlato. Temelj načela rada automobilske katalitičke naprave je sposobnost katalitičkih materijala da ubrzavaju kemijske reakcije.
Na ugrađen je automobilski katalizatorispušnu cijev neposredno nakon ispušnog razvodnika, rjeđe na samom razdjelniku. To je zbog parametara radne temperature uređaja koji radi mnogo učinkovitije na tristo stupnjeva.
Štetne tvari
Tijekom izgaranja goriva u cilindrima motorau ispušnim plinovima nastaju štetne i otrovne tvari. Istodobno, negativno utječu na ljudsko tijelo i prirodu u cjelini. Glavne štetne komponente uključuju: ugljikovodik (glavna komponenta ispuha), dušikov oksid (dodatna komponenta ispušnih plinova), ugljikov monoksid (otrovni plinovi koji nemaju miris i boju).
Automobilski katalizator - što je to?
Tipično, moderni katalizator je uređaj s tri komponente.
Saće katalizatora izrađeno je od metala ilikeramičkog materijala i prskaju se katalitičkom tvari. Za raspršivanje se uglavnom koriste rodij, platina i paladij. U ovom trenutku, zlato se sve češće koristi za prskanje, budući da je jeftinije od ostalih materijala za takav dio kao što je automobilski katalizator. Što je keramička struktura? Rasprostranjeniji je zbog svoje jeftinoće, ali ima jedan nedostatak - krhkost. Lagan udarac dovoljan je za oštećenje saća. Prevladavanje velikih nepravilnosti na kolniku ili prepreka u obliku rubnjaka može oštetiti dio. Istodobno, vozači često ne primjećuju činjenicu oštećenja katalizatora.
Načelo rada
Pretvarač koristi dvije vrste - to sutvari reducirajućih i oksidirajućih svojstava (obje se ugrađuju na automobilski katalizator). Plemeniti metali naneseni na saće imaju svojstvo regeneracije. To su rodij i platina, koji smanjuju emisije dušikovog oksida. Taj se proces odvija na sljedeći način: u trenutku sudara molekula dušikovog dioksida ili oksida s molekulama platine, atom dušika se odvaja i oslobađa kisik. Nadalje, atom dušika dolazi u kontakt s drugim atomom dušika, zbog čega nastaje dušik u plinovitom stanju.
Postupak oksidacije provodi se korištenjem paladija.
Glavni uzroci kvara katalizatora
Ovisno o dizajnu i korištenim materijalima, katalizatori imaju svoja karakteristična oštećenja i uzroke koji utječu na kvar.
Keramički tip:
- Oštećenja od šoka.
- Od izloženosti vodi koja dospije na vrući uređaj.
- Oštećenje eksplozijom u katalizatoru. U pravilu je to zbog neispravnog sustava paljenja - kasnog paljenja.
Druge vrste uređaja:
- Gorivo niske kvalitete.
- Prekomjerno trošenje klipnih prstenova.
- Mogućnost ulaska različitih kemijskih tekućina u ispušni sustav.
- Loše miješanje goriva sa zrakom.
- Pregrijavanje katalizatora.
Znakovi neispravnog uređaja
Da je u automobilu neispravan automobilkatalizator sintisajzera, pregledi vozača se slažu u jednoj stvari i obično su vrlo slični. Prvo, radi se o vanjskim zvukovima u kućištu koji ukazuju na to da saće dijela ima mehanička oštećenja. Sljedeći je zamjetan pad karakteristika snage motora automobila i njegove nestabilne brzine u praznom hodu. Također postoji mogućnost jakog pregrijavanja uređaja zbog začepljenih saća i slabe propusnosti ispušnih plinova.
Što učiniti ako se pokvari
Često se neispravni katalizator zamjenjujenovi. Uređaj nije moguće popraviti, ali ako ga ipak pokušate vratiti, bit će to prilično teško i skupo. Istodobno će se njezini pokazatelji značajno smanjiti.
U osnovi, jamstvo za ovaj proizvod je malo.Prema trgovcima, postoje mnogi čimbenici koji utječu na vijek trajanja uređaja i ne mogu se kontrolirati. Automobilski katalizator, čiji sastav materijala ima visoku cijenu, složena je konstrukcija u smislu proizvodnje i ne može imati niske troškove. Stoga postoji nekoliko mogućnosti zamjene oštećenog katalizatora koje možete ponuditi na servisu:
- Montaža univerzalnog uređaja. To je tikvica za katalizator bez unutarnjeg punjenja saćem.
- Ugradnja odvodnika plamena u ispušni sustav.U tom slučaju katalizator se mora potpuno isključiti iz sustava. U tom se slučaju ispušni plinovi ne čiste, a sam odvodnik plamena ujednačava protok ispušnih plinova i smanjuje stvaranje vanjske buke.
Automobilski sintetizator katalizatora "ASK"
Ovaj uređaj je konvencionalni sklopivi filter goriva, koji se sastoji od dva zamjenjiva dijela uloška.
Sintetizator automobilskog katalizatora ima mnoge pozitivne učinke na performanse motora:
- Olakšava pokretanje i zagrijavanje motora u hladnoj sezoni.
- Smanjuje mogućnost začepljenja mlaznica za gorivo.
- Potiče uštedu goriva.
- Dim i emisija štetnih tvari su smanjeni.
- Vijek trajanja motora u cjelini se povećava.
- Poboljšan je proces paljenja u cilindrima.
Kupnja takvog uređaja pomoći ćeznačajno štede troškove pri upravljanju automobilom, o čemu svjedoče pozitivne povratne informacije vozača. Sintetizator katalizatora automobila košta oko tri i pol tisuće rubalja, ali sve ovisi o kvaliteti i proizvođaču proizvoda.
Odlaganje i recikliranje katalizatora
Zbog činjenice da je u dizajnu uređajapredviđena je upotreba skupih metala, a sam dio ima značajnu cijenu. Sada postoje mnoge službene tvrtke koje recikliraju uređaje. Reciklirajte automobilski katalizator - što je to?
zaključak
Na temelju rečenog, sigurno jeValja napomenuti da je takav uređaj kao katalizator od posebne važnosti, kako za potpuni rad automobila, tako i za okoliš. Stoga je potrebno pratiti njegovo stanje i pravovremeno izvršiti zamjenu u slučaju kvara ovog dijela.