Ove se godine u Moskvi počela pojavljivatielektrični automobili "Tesla". Slično kao i kod sljedećeg Hyundaija, automobil još uvijek nije privukao previše pozornosti, čak i pored toga što je na zapadu postrojen.
cijena
U Americi Tesla automobili koštaju od 60 tisuća za osnovnu konfiguraciju, do 125 za vrh. Stanovnici Rusije trebali bi ovom broju dodati:
- LogistikaDostava automobila u kontejneru koštat će vas oko dvije tisuće dolara. U slučaju načina dostave mora, morate pričekati oko pet mjeseci. U Rusiju je moguće voziti automobil mnogo brže - avionom. Ali za brzinu morate platiti 12 tisuća dolara.
- Carina. 48% od procijenjene vrijednosti automobila.
Kada govorimo o datumima:ne zaboravite da su Teslini automobili danas toliko popularni da se prodaju zauzvrat. Odlaskom na web stranicu tvrtke možete vidjeti koliko dugo morate čekati. U pravilu, gornje konfiguracije moraju čekati mjesec dana, a osnovne 3-5.
punjenje
Glavni problem koji ljude brine je održavanje baterije. Na upravljačkoj ploči možete postaviti sljedeće parametre punjenja:
- Automatsko punjenje Omogućuje automobilu da počne puniti bateriju u određeno vrijeme.
- Granični trošak. Kao što znate, s punjenjem litij-ionskih baterija ne treba se zloupotrijebiti, tako da softver instaliran na Teslinim automobilima omogućava ograničenje razine napunjenosti baterije (na primjer, 95%).
- Trenutni parametri. Na ekranu za punjenje možete podesiti parametre struje koju će vaš automobil "pojesti". Trenutno Tesla može "probaviti" struju od 80 do 5 Ampera.
Ljudi koji su posjetili Sjedinjene Države i upoznati s lokalnim prodajnim mjestima od 110 volti misle da imamo Tesline automobile treba se brže punitiAli ovdje moram reći da ako kabel uključite u uobičajenu utičnicu, akumulator automobila napunit će se 30 sati. Ali možete koristiti poseban punjač koji je obješen na zid, spojen na štit i daje 20 kW 80 Ampera na izlazu - kad se na ovaj način puni, čekate samo četiri i pol sata.
Tesla Motors se također pobrinuosigurnost baterije u ekstremnim uvjetima - punjači su opremljeni ozbiljnim osiguračima koji će zaštititi vaš automobil od padova napona. Pored toga, za svaku se bateriju daje jamstvo od osam godina, a mijenja se besplatno.
Jahanje
Tesla je automobil čije su karakteristikemogu se nazvati izvanrednim. Sve se odnosi na njegov nestandardni izgled. Sam stroj teži dvije tone, a polovinu težine čini baterija koja se nalazi ispod poda putničke kabine. Dakle, težište automobila je značajno niže od osovina kotača, pa se Tesla može pohvaliti jednostavno fenomenalnom sposobnošću držanja ceste. I to s obzirom na činjenicu da moderne modifikacije postoje samo u verziji sa stražnjim pogonom. Proizvođač pogon na sva četiri kotača već je najavio, ali do sada treba pričekati.
Pritiskom na papučicu gasa, pitate sekako glatko i smireno vozilo Nikole Tesle započinje polijetanje. Stvar je u tome što elektromotoru ne treba mjenjač da bi radio, pa Tesla vozi vrlo glatko. Preostali sprinteri, ubrzavajući se, ispunjavaju susjedstvo glasnim urlanjem. "Tesla" ide tiho i smireno. Sjedeći u kabini, osim šuškanja guma po asfaltu, nema se što slušati.
