बेरेगोवोई जॉर्ज टिमोफीविच - अंतरिक्ष यात्री,सोवियत संघ के दो बार नायक, विमानन के लेफ्टिनेंट जनरल। वह एकमात्र व्यक्ति बन गया जिसने सैन्य योग्यता के लिए हीरो का एक स्टार प्राप्त किया, और दूसरा - अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए।
बच्चे और युवा
15 अप्रैल, 1921 को फेडोरोव्का के छोटे से गाँव (पोल्टावा क्षेत्र, यूक्रेन) में बेरेगोवोई जियोर्जी टिमोफीविच का जन्म हुआ। उनके जन्म के तुरंत बाद परिवार Enakievo (डोनेट्स्क क्षेत्र) में चले गए।
हाई स्कूल में पढ़ाई, लड़का पहले से ही दिखास्वर्ग की गंभीर खोज। सबसे पहले वह एक प्रशिक्षक थे, और फिर उन्होंने विमान मॉडलिंग अनुभाग के प्रमुख का पद संभाला, जो युवा तकनीशियनों के लिए एनकीवो चिल्ड्रन्स स्टेशन में स्थित था। उन्होंने स्थानीय फ्लाइंग क्लब के काम में भी हिस्सा लिया।
हाई स्कूल से स्नातक होने के बाद, बेरगोवोई ने एक स्थानीय धातुकर्म संयंत्र में काम करना शुरू किया, और वहाँ से उन्हें सेना में भर्ती कराया गया।
लड़ाई का तरीका
1941 में, बेरेगोवोई जॉर्ज टिमोफीविच बन गयाVoroshilovgrad स्कूल के सैन्य पायलटों के स्नातक। उन्होंने शत्रुता में सक्रिय भाग लिया, 1942 की गर्मियों में जीत तक। वह एक साधारण पायलट, फिर एक फ्लाइट कमांडर और बाद में एक स्क्वाड्रन कमांडर था।
युद्ध के वर्षों के दौरान, 186 बार छंटनी पर विमान को उठा लिया। विरोधियों ने उसे तीन बार गोली मारी, क्योंकि कई बार उसका विमान जल गया, लेकिन बेरगोवोई निडर होकर हर बार आसमान में लौट आया।
1944 में, उड़ान की लड़ाई में दिखाए गए साहस के लिए, उन्हें सर्वोच्च पुरस्कार से सम्मानित किया गया - सोवियत संघ के हीरो का गोल्डन स्टार।
परीक्षण पायलट
युद्ध समाप्त होने के बाद, भविष्य के अंतरिक्ष यात्री नहीं करेंगेआकाश छोड़ दिया। 1948 में, उच्च अधिकारी पाठ्यक्रम से स्नातक होने के बाद, Beregovoi Georgy Timofeevich ने जेट विमान में नवीनतम विकास का परीक्षण शुरू किया। वह आर -2 मॉडल की पहली उड़ान और परीक्षणों के दौरान सह-पायलट थे। Beregovoy द्वारा परीक्षण किए गए विमान में, जैसे मिग -19, Su-9, Tu-128, याक -27 K और कई अन्य, कुल मिलाकर 60 से अधिक मॉडल हैं। इसके अलावा, जॉर्ज टिमोफिविच याक -25 जेट विमान का एक प्रमुख परीक्षण पायलट था।
Su-9 की उड़ानों में से एक Beregovoi लगभग लागतजीवन का। इसके बाद, विमान नियंत्रण प्रणाली को आंशिक रूप से जाम करके ऊंचाई हासिल नहीं कर सका। आमतौर पर, ऐसे मामलों में, पायलट को तुरंत बेदखल करना चाहिए। लेकिन पायलट ने ऐसा करने से इनकार कर दिया, और कई असफल प्रयासों के बाद वह विमान को अपने नियंत्रण में लेने में कामयाब रहा। इस तरह के साहस और एक लड़ाकू वाहन के उद्धार के लिए, सामान्य विमान डिजाइनर सुखोई ने तटीय मूवी कैमरा प्रस्तुत किया।
1956, उड़ानों से नहीं,परीक्षण पायलट ने वायु सेना अकादमी से स्नातक किया। इसके बाद, उन्हें वायु सेना एससीएनडीआई के पहले परीक्षण निदेशालय के उप प्रमुख के पद पर ले जाया गया और 1961 में वह ऑनरेड टेस्ट पायलट बन गए।
अंतरिक्ष उड़ान की तैयारी
1964 प्रसिद्ध पायलट के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ था:उसे अंतरिक्ष में उड़ान की तैयारी करने वाली टुकड़ी में स्वीकार किया गया। इस तथ्य के बावजूद कि 43 वर्षीय बेरेगोवोई अब उम्र के अनुसार उपयुक्त नहीं थे (अधिकतम स्वीकार्य उम्र तब 35 वर्ष की थी), उन्हें तैयारी कार्यक्रम में भर्ती कराया गया था।
4 साल बाद, भविष्य के अंतरिक्ष यात्रियों का दौरा कियायेवपटोरिया फ्लाइट कंट्रोल सेंटर, जहां उन्होंने उन्हें न केवल तैयार उपकरणों पर उड़ानों में, बल्कि उनके विकास में भी शामिल करने की मांग की। बेरेगोवॉय के अनुसार, राज्य आयोग और डिजाइनरों की अनावश्यक सावधानियों के कारण, अंतरिक्ष यान के मानवयुक्त प्रक्षेपण में बहुत देर हो गई। पांच प्रशिक्षण के बाद मानव रहित जहाज सफलतापूर्वक पृथ्वी पर लौट आए, यह एक प्रयोग करने का निर्णय लिया गया - बाहरी अंतरिक्ष में दो वाहनों का डॉकिंग।
25 अक्टूबर को, एक मानवरहित विमान सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया थाजहाज 7K-OK N10 सोयुज -2, एक लक्ष्य के रूप में सेवा कर रहा है। यह मान लिया गया था कि दो जहाज पहले इगला खोज इंजन का उपयोग करके पहुंचेंगे, और 150 मीटर की दूरी पर पायलट वाहनों को मैन्युअल रूप से एक साथ लाने के लिए शुरू करेंगे। चूंकि डॉकिंग कक्षा के अंधेरे तरफ होने वाली थी, सोयुज -2 पर सिग्नल लाइट प्रदान की गई थी। कुछ डिजाइनर इस तरह के प्रयोग के खिलाफ थे, लेकिन फिर भी लॉन्च हुआ।
अंतरिक्ष का अनुभव
26 अक्टूबर को लॉन्च किए गए वाहन की मदद सेबोर्ड पर बेरेगोवॉय के साथ सोयुज -3। प्रयोग योजना के अनुसार हुआ, और जल्द ही उन्होंने अंतरिक्ष यात्री "रेंज - 40" से सुना। इसका मतलब था कि विशाल जहाजों के बीच की दूरी 40 मीटर थी। उसी समय, उपकरणों ने ग्राउंड ऑब्जर्वेशन पोस्ट के रेडियो दृश्यता क्षेत्र को छोड़ दिया। जब कनेक्शन फिर से शुरू किया गया, तो यह स्पष्ट हो गया कि प्रयोग विफल हो गया: गलत गणनाओं के कारण, बेरेगोवोई "अंधा" डॉकिंग बनाने में असमर्थ था। भलाई के बारे में पूछे जाने पर, जवाब में उन्होंने एक परेशान वाक्यांश सुना: "भलाई सामान्य है, और मनोदशा सुस्त है।"
इस उड़ान में, बेरेगोवोई जॉर्ज टिमोफीविचवह कई पहलुओं में अग्रणी था, क्योंकि अंतरिक्ष यात्री को तैयार करते समय और तकनीकी गणना का संचालन करते समय उसने जो कुछ भी स्थानांतरित किया था, उस पर ध्यान नहीं दिया गया था। पृथ्वी पर लौटने के बाद, पायलट ने डिजाइनरों और तकनीशियनों के लिए कई मूल्यवान टिप्पणियां कीं। उनके लिए धन्यवाद, भविष्य के अंतरिक्ष यात्रियों के प्रशिक्षण में काफी सुधार हुआ था, और अंतरिक्ष यान को और अधिक सावधानी से डिज़ाइन किया जाना शुरू हुआ। इस उड़ान के लिए, बेरगोवोई को दूसरी बार हीरो स्टार से सम्मानित किया गया।
1972 से 1987 के बीच- कॉस्मोनॉट ट्रेनिंग सेंटर के प्रमुख। गागरिन। इस अवधि के अंत में (1987 में), उस समय विमानन के एक लेफ्टिनेंट जनरल होने के नाते, उन्होंने उम्र से इस्तीफा देना पसंद किया।
वैज्ञानिक और राजनीतिक गतिविधियाँ
उड़ान और प्रशिक्षण गतिविधियों के अलावा, शोरजॉर्जजी टिमोफीविच ने अंतरिक्ष यात्रियों और इंजीनियरिंग मनोविज्ञान से संबंधित वैज्ञानिक कार्य लिखे। साथ ही, यह महापुरुष वायुमंडलीय भौतिकी के क्षेत्र में कई खोजों का सह-लेखक है। बेर्गोवोई सोसाइटी ऑफ पोलिश-सोवियत फ्रेंडशिप और इंटर-रिपब्लिकन यूनियन ऑफ वेटरन्स के अध्यक्ष भी थे। उन्होंने जॉर्ज टिमोफीविच और कला के कामों को लिखा।
बेरेगोवोई जियोर्जी टिमोफीविच, जिसकी तस्वीर आप लेख में देखते हैं, यूएसएसआर के सुप्रीम सोवियत के उप-प्रमुख के रूप में तीन बार चुने गए थे।
पुरस्कारों की सूची
बेरेगो द्वारा प्राप्त कई पुरस्कारों में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए:
- हीरो के दो गोल्डन सितारे;
- लेनिन के दो आदेश;
- लाल बैनर के दो आदेश;
- रेड स्टार के दो आदेश;
- विश्व युद्ध 1 डिग्री के दो आदेश।
इसके अलावा Beregovoi Georgy Timofeevich, जिनकी जीवनी लेख में आपके ध्यान में प्रस्तुत की गई है, कलयुग और अन्य शहरों के मानद नागरिक थे।
जॉर्ज टिमोफीविच का 30 जून, 1995 को निधन हो गया। उसे नोवोडेविची कब्रिस्तान (मास्को) में सभी सैन्य सम्मानों के साथ दिया गया था।
विभिन्न पुरस्कारों की एक बड़ी राशि के साथऔर रैंकों, बेरेगोवोई ने हमेशा अपने बारे में बहुत विनम्रता से बात की: "मेरे जैसे हजारों लोग हैं, शायद सैकड़ों हजारों।" लेकिन सोवियत विमानन और अंतरिक्ष यात्रियों के इतिहास में, वह हमेशा युद्ध के माध्यम से जाने वाले एकमात्र अंतरिक्ष यात्री बने रहे।
Beregovoi जॉर्ज टिमोफीविच, जिनकी जीवनी हैकई पीढ़ियों के लिए एक उदाहरण के रूप में सेवा कर सकता है, एक लंबा और दिलचस्प जीवन जी सकता है। एक अनजान आदमी एक नायक बन गया, जिसका नाम वह जानता था और लगभग पूरी दुनिया जानता है।
