चीनी सेडान डी-क्लास "लीफ़ान सेब्रियम" दिखाई दियामार्च 2014 में रूसी बाजार पर। और संभावित खरीदारों द्वारा इस कार को अप्रत्याशित रूप से सकारात्मक रूप से प्राप्त किया गया था। अच्छी तकनीकी विशेषताओं वाली लंबी आकर्षक पालकी उन लोगों के बीच बहुत लोकप्रिय हो गई जो एक नई, सस्ती, लेकिन एक ही समय में प्रस्तुत करने योग्य कार खरीदना चाहते थे। खैर, यही लिफान सेब्रियम है। लोग इसके बारे में जो समीक्षा छोड़ते हैं, वे काफी विविध हैं और इस पर ध्यान देने योग्य हैं। आखिरकार, यह वे हैं जो यह समझने में मदद करते हैं कि कार वास्तव में ऑपरेशन के संदर्भ में क्या है।
सामान्य छाप
Почти все оставляемые о седане «Лифан Цебриум» समीक्षाएँ उसी तरह से शुरू होती हैं। डिजाइन के लिए प्रशंसा के साथ। बहुत से लोग जानते हैं कि इस चीनी चिंता के सभी मॉडल अपनी बाहरी सुंदरता पर गर्व नहीं कर सकते हैं। लेकिन "सेब्रियम" उनमें से एक है। यह दर्शाता है कि मॉडल विशेष रूप से यूरोपीय खरीदारों के लिए बनाया गया था।
ध्यान बड़े एल के आकार का हेडलाइट्स के लिए तैयार है,सुरुचिपूर्ण ट्रेपोजॉइडल ग्रिल, रियर एलईडी प्रकाशिकी। यह भी असंभव नहीं है कि शरीर की महान रेखाएं उपस्थिति में गतिशीलता और स्पोर्टीनेस कैसे जोड़ती हैं। वैसे, संरचना टिकाऊ धातुओं से बना है, जो सुरक्षा के स्तर में परिलक्षित होती है।
इंजन
एक 1.8-लीटर 16-वाल्व 128-हार्सपावर का इंजन है, जो लिफ़ान सेब्रियम की तरह एक सेडान के हुड के नीचे खड़ा है। इकाई को अच्छी समीक्षा मिलती है, लेकिन यह टिप्पणियों के बिना नहीं करता है।
कई लोग कहते हैं कि यह कार पर्याप्त 128 नहीं है"घोड़े"। यदि इंजन ने 150-180 लीटर की शक्ति का उत्पादन किया। के साथ, फिर कार अधिक प्रभावशाली होगी। ड्राइवट्रेन उस शक्ति को संभाल लेगा, और हुड के नीचे बहुत जगह है।
जैसा कि मालिक आश्वासन देते हैं, वास्तविक खपत से अधिक हैवह जो पासपोर्ट में बताया गया है। शहर में लगभग 12 लीटर और राजमार्ग पर लगभग 7.6 लीटर है। अर्थात्, एक पूर्ण टैंक, जिसकी मात्रा 55 लीटर है, 700 किलोमीटर के लिए पर्याप्त है। यदि आप 100 किमी / घंटा की गति से ड्राइव करते हैं, तो लगभग 5-6 लीटर "सौ" पर जाएंगे।
लोग यह भी कहते हैं कि एक त्वरित और तेज शुरुआत हैयह वह नहीं है जो लिफ़ान सेब्रियम का दावा है। समीक्षा का आश्वासन है कि मोटर "जीवन के लिए आता है" केवल 2500 आरपीएम पर। लेकिन दूसरी तरफ, इस तरह के इंजन के साथ ब्रेकिंग उत्कृष्ट है।
प्रबंधन के बारे में
जैसा कि कई तर्क देते हैं, इस मशीन की बारीकियों के लिएआदत डालनी है। लेकिन बहुत लम्बे समय के लिए नहीं। क्लच पेडल की काफी यात्रा के बावजूद, "कैच" पल को खोजना आसान है। इस सेडान में पहला गियर छोटा है, आपको केवल इसके साथ चलना शुरू करना है। आपको दूसरे गियर से गुजरना नहीं चाहिए।
अच्छी खबर यह है कि स्विचिंग तंत्र बहुत स्पष्ट और स्पष्ट रूप से काम करता है। और भले ही लीवर की चालें बड़ी हों, यह हस्तक्षेप नहीं करता है।
गतिशीलता के बारे में क्या?इस संबंध में, लिफ़ान सेब्रियम विशेष रूप से ऊर्जावान नहीं है। समीक्षाओं से यह स्पष्ट होता है कि कार को स्पीडोमीटर पर 100 किमी / घंटा निशान तक पहुंचने में 13.5 सेकंड का समय लगता है। यह डी-क्लास सेडान के लिए एक कम आंकड़ा है। लेकिन कार लंबी, भारी है, और इंजन बहुत अधिक टॉर्क नहीं है, इसलिए आप इस तरह की गतिशीलता के साथ काम कर सकते हैं।
उपकरण
अतिरिक्त उपकरणों की एक लंबी सूची - यह वही है जो सभी लोगों ने एक जीवनदान सेब्रियम खरीदा है। इस मामले में टिप्पणियों के साथ स्वामी की समीक्षा पूर्ण है।
दरअसल, कार में वह सब कुछ है जो आपको चाहिए।और पहले से ही बुनियादी विन्यास में। सीट की 6 दिशाओं में एक पावर स्टीयरिंग, EBD और ABS सिस्टम, एयर कंडीशनिंग, स्टैंडर्ड ऑडियो सिस्टम, सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रिक विंडो और मिरर (हीटिंग से लैस) भी है।
कार "लिफ़ान" के अधिक महंगे ट्रिम स्तरों के बारे में2016 के सेब्रियम »समीक्षाएं कम सकारात्मक नहीं हैं। इलेक्ट्रिक सनरूफ, पार्किंग सेंसर, रियर-व्यू कैमरा, लेदर-ट्रिम सीट, रिमोट कंट्रोल, इंजन एक बटन से शुरू होता है, "क्लाइमेट", हीटेड सीट्स, मल्टीमीडिया सिस्टम ... अंदर सब कुछ बिल्कुल है।
लेकिन क्या इलेक्ट्रॉनिक्स अच्छा काम करता है? निश्चित रूप से।मालिक बड़े डिस्प्ले पर विशेष ध्यान देते हैं, जो हवा के प्रवाह, पंखे की गति और अन्य डेटा के बारे में जानकारी प्रदर्शित करता है। हालांकि, यह दिलचस्प नहीं है! और यह तथ्य कि अंधेरे में, ड्राइवर के दरवाजे के ग्लास में डैशबोर्ड प्रतिबिंबित नहीं होता है। यह बहुत सुविधाजनक है, क्योंकि गाड़ी चलाते समय कुछ भी विचलित नहीं होता है। विशेषज्ञों ने इसे बेहद सफल तरीके से व्यवस्थित किया।
यात्रियों के लिए सुविधा
इस कार की जानकारीड्राइवर के अपवाद के साथ दूसरों के लिए आरामदायक, कार मालिकों की कई समीक्षाएं हैं। लिफान सेब्रियम वास्तव में यात्रियों के लिए बहुत आरामदायक है। पीछे आराम से तीन लोग बैठ सकते हैं। इसके अलावा, किसी भी उम्र का, निर्माण और ऊंचाई। रियर केबिन की ऊंचाई 1.2 मीटर है। और पैरों में काफी जगह है। वैसे, कार का फर्श लगभग पूरी तरह से सपाट है।
मालिकों ने विशेष ध्यान के साथ ट्रंक को नोट किया,जिसमें लिफ़ान सेब्रियम (2015) है। इस कार को खरीदने वाले लगभग हर व्यक्ति की समीक्षा इस डिब्बे का विस्तार से वर्णन करती है। यह वास्तव में बहुत बड़ा है - सामान्य स्थिति में 620 लीटर! यदि आप पीछे की पंक्ति की सीटों को मोड़ते हैं, तो केबिन के अंदर 2 मीटर लंबी भारी वस्तुओं को डुबोना संभव होगा। और, जैसा कि कई दावे हैं, कार्गो रखने की प्रक्रिया मुश्किल नहीं होगी। आखिरकार, उद्घाटन न केवल उच्च है, बल्कि व्यापक भी है।
सड़क का व्यवहार
जैसा कि आप जानते हैं, इस सेडान में एक निलंबन हैMacPherson विरोधी रोल सलाखों के साथ अकड़। निर्माण उच्च गुणवत्ता और सिद्ध है। उसके लिए धन्यवाद, कार अच्छी तरह से सड़क रखती है। रनिंग ऑर्डर में (इस मामले में, सेडान का द्रव्यमान 1,340 किलोग्राम है), कार 180 किमी / घंटा के स्पीडोमीटर निशान को तेज कर सकती है।
मॉडल में अच्छे, उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेक भी हैं।वे सभी डिस्क हैं, और सामने वे हवादार भी हैं। पालकी अच्छा संचालन प्रदर्शित करता है। वैसे, यह अनियमितताओं और छोटे छिद्रों से किसी का ध्यान नहीं जाता है। मॉडल की निकासी सभ्य है - 17 सेंटीमीटर। जमीनी मंजूरी के संदर्भ में, चीनी विशेषज्ञ सफल हुए हैं। क्योंकि जापानी, उनके विपरीत, आमतौर पर 15 सेमी की निकासी करते हैं। और रूसी सड़कों के लिए, निकासी का हर "अतिरिक्त सेंटीमीटर" महत्वपूर्ण है।
सच है, बहुत से लोग कहते हैं कि एक सेडान का निलंबनखराब सड़कों पर कठोर। लेकिन नागिन पर यह काफी स्थिर है। यह एक सीधी रेखा में उड़ता है। कुछ मालिक कभी-कभी रियर शॉक एब्जॉर्बर के क्लैटर के बारे में शिकायत करते हैं। यदि ऐसा होता है, तो उन्हें जापानी, उच्च गुणवत्ता वाले लोगों के साथ बदलना बेहतर है।
कार किसके लिए उपयुक्त है?
जैसा कि आप देख सकते हैं, चीनी लिफन सेब्रियम ने रूसी बाजार में खुद को अच्छी तरह से साबित कर दिया है। समीक्षा, तस्वीरें - यह सब वास्तव में आपको इस मॉडल में विश्वास महसूस कराता है।
सेब्रियम उन लोगों के लिए आदर्श विकल्प होगाजो एक बजट लेकिन आकर्षक कार चाहते हैं। अक्सर "लिफ़ान" का यह मॉडल उन शुरुआती लोगों की पसंद बन जाता है जो एक इस्तेमाल की गई कार में अपने ड्राइविंग कौशल में सुधार नहीं करना चाहते हैं। उन लोगों के लिए एक अच्छा विकल्प, जो अपनी स्थिति के कारण, एक प्रस्तुत करने योग्य कार की आवश्यकता होती है, लेकिन वे कुछ महंगा खर्च नहीं कर सकते। लेकिन इस कार को उस व्यक्ति द्वारा नहीं खरीदा जाना चाहिए जिसने पहले एक मॉडल चलाई जो कि जीवन काल से अधिक परिमाण का एक आदेश है। क्योंकि लगातार तुलना और गुणवत्ता की शिकायतें होंगी। कई लोग पहले ही यह गलती कर चुके हैं। नतीजतन, उन्हें पता चला कि इस मॉडल के लिए स्पेयर पार्ट्स बहुत अविश्वसनीय और महंगे हैं (रेडिएटर की कीमत 6,500 रूबल है - तत्व ही + प्रतिस्थापन), सेवा भी खुश नहीं है। और अगर आप बेचना चाहते हैं, तो व्यक्ति बहुत पैसा खो देगा। चूंकि कार पहले से ही उपयोग में मानी जाएगी, और यह उस पर लगाने के लिए काम नहीं करेगा जिस कीमत पर इसे खरीदा गया था। भले ही माइलेज कम से कम हो।
अंतिम लाभ मूल्य है
इस सेडान की कीमत बेस में 620,000 रूबल हैपूरा समुच्चय। और यह वास्तव में महत्वपूर्ण प्लस है। खासकर यदि आप विचार करते हैं कि लक्जरी कॉन्फ़िगरेशन में संस्करण के लिए आपको केवल 40,000 रूबल का भुगतान करना होगा। आश्चर्य की बात नहीं, कई लोग इस मॉडल को पहले ही खरीद चुके हैं।