चेक कारों की पहली पीढ़ी स्कोडाफैबिया ”का जन्म 2001 में हुआ था। वास्तव में, नवीनता को पुराने "फेलिशिया" प्रकार का उत्तराधिकारी माना जाता था। हालांकि, पुराने मॉडल के साथ कई समानताएं होने के बावजूद, स्कोडा फैबिया ने बिक्री रेटिंग में एक अग्रणी स्थान प्राप्त किया। कई रूसी और यूक्रेनी मोटर चालकों को उससे प्यार हो गया। दस साल से अधिक समय के बाद, यह हैचबैक, जो 2007 में गहरा आधुनिकीकरण और 2010 में शुरू हुआ, घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों बाजारों में अभी भी काफी मांग है। लेकिन क्या अद्यतन मॉडल अब रूसी जनता के ध्यान के लायक है और क्या इसका डिज़ाइन पुराना नहीं है? इस सवाल का जवाब हम आज स्काईडा फेबिया हैचबैक की समीक्षा में पाएंगे।
डिजाइन फोटो और समीक्षा
कार का बाहरी हिस्सा वास्तव में बाहर खड़ा थामहिमा और स्पष्ट रूप से पुराना नहीं है। हालांकि, नवीनता की उपस्थिति को देखते हुए, आप ब्रिटिश "मिनी" के साथ कुछ समानताएं देख सकते हैं - मालिकों की समीक्षा कहें। स्कोडा फैबिया 2010 सिर्फ दिखने में मामूली, दोस्ताना और कॉम्पैक्ट है। सामने, यह सुंदर बादाम के आकार का प्रकाशिकी, एक चिकना बम्पर, सुचारू रूप से उभरा हुड और एक ब्रांडेड रेडिएटर ग्रिल में बहता है, जिसे स्कोडा की पारिवारिक शैली में डिज़ाइन किया गया है। किनारे पर कोई उभड़ा हुआ और मांसपेशियों का पहिया मेहराब नहीं है, लेकिन पीछे की तरफ कार सामंजस्यपूर्ण रूप से एक नया ट्रंक ढक्कन, 2 ब्रेक लाइट और एक संशोधित बम्पर जोड़ती है।
भीतरी भाग - वर्णन और मालिकों की समीक्षा
स्कोडा फैबिया अंदर से कम दोस्ताना नहीं है।हालांकि, यदि आप पिछली पीढ़ियों के साथ अद्यतन आंतरिक डिजाइन की तुलना करते हैं, तो महत्वपूर्ण बदलावों पर ध्यान देने की संभावना नहीं है। मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, स्कोडा फैबिया मूल रूप से अपने एर्गोनॉमिक्स के लिए प्रसिद्ध था। शायद यही कारण है कि चेक ने प्रयोग न करने और पहले से सोचे हुए कार्यात्मक और आरामदायक इंटीरियर को बदलने का फैसला किया। एकमात्र बदलाव ने फ्रंट पैनल को प्रभावित किया। डिजाइनरों ने इसे थोड़ा ताज़ा किया, इसे और अधिक आधुनिक रूप दिया।
तकनीकी विनिर्देश
जैसा कि मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, "स्कोडा फैबिया2010 में इंजनों की काफी व्यापक लाइन है (कुल मिलाकर, 5 इकाइयाँ खरीदारों के लिए उपलब्ध हैं)। इसके लिए, चेक माइंडर्स विशेष प्रशंसा के पात्र हैं। और तीन पेट्रोल इंजन हमारी सीमा को खोलते हैं। छोटा इंजन, 1.2 लीटर की कार्यशील मात्रा के साथ, 70 हॉर्सपावर तक का उत्पादन करता है। दूसरी 1.4-लीटर इकाई में पहले से ही 86 "घोड़े" हैं जो अपने निपटान में हैं। तीसरा (वैसे, घरेलू बाजार में सबसे लोकप्रिय), 1.6-लीटर विस्थापन के साथ, 105 हॉर्स पावर तक का उत्पादन करता है। डीजल इंजनों में, टॉप-एंड एक 180-हॉर्सपावर 1.4-लीटर इंजन है। साथ ही, 105-हॉर्सपावर वाला 1.2-लीटर इंजन खरीदारों के लिए उपलब्ध होगा।
लागत के मामले में, सबसे सस्तासेट "सक्रिय" में वर्तमान में लगभग 409 हजार रूबल की लागत है। पेचीदा नाम "मोंटे कार्लो" के साथ शीर्ष-अंत कॉन्फ़िगरेशन में ग्राहकों को लगभग 700 हजार रूबल की लागत आती है।
संक्षेप में, मैं कहना चाहूंगा कि अद्यतन"स्कोडा फैबिया" वास्तव में घरेलू मोटर चालकों का ध्यान आकर्षित करता है, क्योंकि इस विशेष मॉडल में गुणवत्ता के मूल्य के इष्टतम अनुपात की विशेषता है। सुंदर डिजाइन और एर्गोनोमिक इंटीरियर केवल सही शहर कार बनाने के लिए चेक की इच्छा की पुष्टि करते हैं।
