Le transport par pipeline fait partie intégrante etle composant le plus important du complexe énergétique et énergétique de l'État russe. Le pays possède un réseau ramifié et extrêmement développé d'oléoducs et de gazoducs qui s'étendent sur des milliers de kilomètres à travers le territoire de nombreuses entités constitutives de la Fédération. Aujourd'hui, la Russie est la seule puissance mondiale industriellement développée non seulement à satisfaire pleinement ses besoins nationaux en produits pétroliers, mais elle agit également en tant que l'un des principaux exportateurs au monde.
Ainsi, le transport par pipeline développécar la Fédération de Russie est une nécessité économique et politique urgente, car elle permet de ne pas dépendre des systèmes de transport de gaz et de pétrole en transit des États voisins pour l'approvisionnement en matières premières des marchés étrangers. Le transport du pétrole par oléoduc, qui est une sorte d'artères sanguines du monde moderne, sert également d'instrument efficace et clé pour la mise en œuvre des objectifs de politique étrangère en réglementant la fourniture de produits pétroliers à divers consommateurs étrangers.
Également une livraison rapide et ininterrompuele pétrole et le gaz produits et traités à diverses entreprises nationales ont un effet bénéfique sur la force économique globale du pays et contribuent à son renforcement. En outre, le transport par pipeline stimule le développement du complexe énergétique et énergétique non seulement au niveau national, mais aussi à l'échelle des régions individuelles.
Un tel transport de pétrole, dont l'importanceest déterminée par la grande éloignement des gisements du consommateur final, occupe une place très importante dans la balance d'exportation du pays, assurant un pompage économiquement viable des ressources énergétiques brutes et transformées et remplissant les fonctions d'un système de distribution.
Les principaux avantages de ce mode de livraisonles ressources énergétiques liquides et gazeuses comprennent la possibilité de pose généralisée de pipelines; faible coût de transport; préservation de la qualité exceptionnelle des matières premières grâce à l'étanchéité idéale de la canalisation; faible consommation de capital et de matériaux; automatisation complète de tous les processus de chargement, de pompage, de transport et de déchargement des matières premières; le manque de personnel de service; indicateurs élevés de respect de l'environnement du système.
Le transport par pipeline estun ensemble d'autoroutes en tubes d'acier épais, dont le diamètre est d'environ 1500 mm, posés sur une profondeur de deux mètres et demi. Les oléoducs sont nécessairement équipés d'équipements spéciaux de haute technologie pour le dégazage, le chauffage et la déshydratation du pétrole brut. Pour maintenir la pression requise dans le réseau de canalisations, des stations de pompage sont installées tous les cent à cent cinquante kilomètres.
Aujourd'hui, la longueur totale du pipelineLes autoroutes russes font plus de 217 mille kilomètres. Ce système transporte tout le gaz produit, 99% du pétrole brut directement du site de production, plus de la moitié du volume total des produits raffinés. Le transport par pipeline en Russie se développe à un rythme rapide. En particulier, il est prévu de construire plusieurs nouvelles autoroutes en direction de la région de la Caspienne et du golfe Persique pour l'approvisionnement en produits pétroliers nationaux des vastes marchés Pacifique-Asie.
