Tuning Chevrolet Epica est un changementéléments structurels ou remplacement de pièces par des éléments modifiés qui améliorent les caractéristiques techniques de la voiture. De telles améliorations sont conçues pour augmenter les qualités aérodynamiques, de puissance et de rationalisation du véhicule.
Réglage externe
Le réglage extérieur "Chevrolet Epica" est un raffinement de la voiture pour améliorer l'aérodynamisme et la rationalisation. Pour cela, les pièces suivantes sont installées:
- un ensemble de kits de carrosserie (il comprend: pare-chocs avant et arrière, seuils de porte);
- grille de radiateur;
- prises d'air de toit et de capot;
- grilles de sortie d'air;
- aile.
Examinons chaque catégorie plus en détail.
Un ensemble de kits carrosserie "Chevrolet Epica"
Il est souvent en plastique etfibre de verre qui se prête bien au traitement. La structure du matériau garde sa forme et a une dureté suffisante pour résister à toutes les charges. Lors de la fabrication, toutes les fixations sont fournies, ainsi que des trous pour les grilles d'air et les phares.
Grille de radiateur "Chevrolet Epica"
Le réglage de cette partie se fait principalement à partir deen fibre de verre ou en plastique et se compose de trois parties: un cadre intérieur caché, un matériau maillé et une lunette extérieure. Vous pouvez également ajouter des garnitures chromées. La calandre "Chevrolet Epica" (version tuning) est fabriquée par étapes:
1) fabrication du cadre extérieur et intérieur par coulée ou action thermique sur le matériau;
2) la maille d'accord est coupée et soudée à l'intérieur de la grille;
3) alors la partie supérieure est attachée à la pièce créée, alors qu'elle peut être soudée ou fixée avec des vis;
4) si nécessaire, peint dans la couleur de la voiture ou tout autre.
La technologie de production de la pièce est assez simple et de nombreux automobilistes la fabriquent eux-mêmes, en proposant de nouvelles combinaisons.
Installation de portes verticales
Ce n'est un secret pour personne que les portes verticaleslook élégant et individuel. Afin d'apporter une telle modification sur la Chevrolet Epica, vous devez acheter des hangars de porte spéciaux au lieu de ceux standard. Il convient de noter que l'ajustement de l'écart est légèrement différent.
Lunettes de réglage
De nombreux passionnés de voitures à exprimerles individualités accordent des lunettes. Il peut s'agir de teinter d'une certaine couleur, de peindre le verre avec des peintures pour vitraux ou de coller une image. Les personnalisateurs de voiture ajoutent un détail supplémentaire lors du réglage de la Chevrolet Epica: le becquet en verre est une partie de la voiture conçue pour rationaliser la partie supérieure arrière du véhicule.
Peinture et aérographe
Aucun réglage extérieur de la voiture n'est terminésans peinture ou dessin individuel. Pour ce faire, vous devrez vous tourner vers des professionnels capables d'appliquer des peintures de haute qualité et de réaliser des aérographes.
Le processus technologique de peinture et d'aérographe est assez compliqué et nécessite de nombreuses opérations:
- Avant de passer directement au processus, il vaut la peine de faire le travail préparatoire. Il comprend un choix de peinture, de matériaux et un dessin qui est d'abord simulé sur un ordinateur.
- La prochaine étape est la préparation pour la peinture. Pour ce faire, vous devrez démonter complètement la voiture. Retirez toutes les pièces qui peuvent être retirées (ailes avant, portes, couvercle de coffre).
- Toutes les surfaces à peindre sont poncées au métal nu.
- Vient ensuite l'étape d'amorçage. Pour le réglage, deux types d'apprêt sont généralement utilisés: le démarrage et la finition.
- Dans les endroits où cela est nécessaire, le masticage se fait avec une fine couche.
- Vient ensuite l'étape de l'application de la première couche de peinture, qui doit sécher pendant 12 à 16 heures à une température de 40 à 50 degrés Celsius.
- La deuxième couche de peinture est appliquée 24 heures après la première. Le séchage prend environ 16-20 heures à 30-40 degrés.
- La prochaine étape est l'aérographe. À l'aide d'un aérographe spécial, le maître crée lentement un dessin à partir d'une esquisse.
- La dernière étape consiste à vernir et polir la voiture.
- Assemblage de la voiture.
Ainsi, le réglage extérieur de la Chevrolet Epica peut être considéré comme complet. La peinture individuelle et l'aérographe rendent la voiture unique.
Optique alternative
Une autre façon courante de régler"Epics" est l'installation de phares et de lampes de poche alternatifs. Cela rendra non seulement la voiture belle, mais améliorera également la capacité d'éclairage. Les phares de réglage avant sont fabriqués par Messeri-light, qui a développé deux types de feux principaux spécialement pour ce modèle.
- La première version a des lentilles intégrées avec commutation des feux de route / feux de croisement et un indicateur de direction séparé. Ce type est en demande aux USA.
- La deuxième option a une bande LED lumière du jourfeux de position, un indicateur de direction LED et deux lentilles séparées pour les feux de croisement et de route Plus courant pour l'Europe et la CEI. Le coût est d'environ 400 $.
Les feux arrière sont produits par PROsport sur une base LED. La lumière de ces optiques est clairement visible à tout moment de la journée et des conditions météorologiques. La politique de prix d'une lampe est de 300 $.
Accord de salon
Le réglage d'un salon Chevrolet Epica est un changement dans tout ou partie de l'intérieur d'une voiture. Cela peut être fait à la fois du côté pratique et à des fins de décoration.
Les principaux types de réglage de salon sont:
- transporter des sièges ou les remplacer par des sièges sportifs;
- installation d'un système multimédia acoustique;
- achèvement du coffre à bagages;
- bannière du tableau de bord, du plafond et des supports;
- remplacement de l'éclairage intérieur;
- installation d'arcs de protection;
- remplacement des ceintures de sécurité;
- installation d'un nouveau panneau de contrôle et de mesure;
- achèvement des cartes de porte;
- coller l'isolation du bruit et des vibrations.
Bien sûr, un tel réglage "Chevrolet Epica" estun plaisir coûteux. Le coût moyen des retouches est d'environ 4 000 $, que tous les propriétaires ne peuvent pas payer. Un fait intéressant demeure qu'aux États-Unis, le coût d'un tel kit de réglage est d'environ 2000 $.
Réglage du logiciel du moteur
Chip tuning "Chevrolet Epica" est un changementLogiciel ECU pour améliorer la puissance et les caractéristiques dynamiques du moteur. De nombreux experts recommandent de ne pas effectuer ces opérations de vos propres mains, car il existe de nombreuses subtilités dans l'installation du micrologiciel et sa configuration correcte.
Afin d'améliorer les caractéristiques du moteur, un spécialiste se connecte à l'ordinateur de bord de la voiture via un câble spécial. Le réglage peut être effectué de deux manières:
- changements en ajoutant des codes supplémentaires au système d'exploitation;
- remplacement du logiciel ECU par un nouveau avec la version "tuning".
Si tout est fait correctement, la consommation de la voiture devrait augmenter de 15%, tandis que la puissance augmentera de 25 à 30%.
Réglage physique du moteur
Le réglage "Chevrolet Epica" en termes de moteur peut êtreeffectuer en remplaçant certaines pièces du bloc d'alimentation principal. Il existe plusieurs fabricants de pièces de moteur légères pour ce modèle, à savoir GM, Vortex, Haul, Wag, Allint, Fenix, ATI et AWD.
Ils fabriquent les pièces suivantes qui améliorent les performances du moteur:
- soupapes d'admission et d'échappement;
- ensemble de culasse;
- arbres à cames;
- courroies et poulies de distribution;
- système piston-bielle;
- inserts de bielle principale et de bielle;
- kit de système de refroidissement;
- bougies d'allumage, fils haute tension et distributeurs d'allumage.
L'installation du kit complet augmentera la puissance du moteur de 42 chevaux.
Réglage du châssis, de la suspension et de la direction
Tuning "Chevrolet Epica", suspension et châssisvoiture, presque pas différent du réglage des autres modèles, car leurs caractéristiques de conception sont similaires. Pour une efficacité maximale de la direction, de l'attelage et de la direction, remplacez les pièces standard par les suivantes:
- amortisseurs et ressorts "Chevaux" ou BZR;
- stabilisateurs de suspension ATM, VICI, ERT;
- conseils de direction WER, Vortex, ATM;
- bras de suspension et rotules - DRV, ATM, Vortex, JP, Alpin;
- ensemble de silent blocs en polyuréthane;
- roues et pneus selon taille standard et demande.
Tout cela contribuera à améliorer la dynamique, la stabilité de la voiture, ainsi que la maniabilité et la sécurité sur la chaussée.
Réglage du système de freinage
Lors du réglage du système de freinage Chevrolet Epica, il vaut la peine de remplacer les pièces standard par des versions modifiées et améliorées:
- flexibles et tuyaux de frein (ATM);
- frein de stationnement et câbles (Brembo);
- servomoteur à vide et cylindre de frein (ATM, Brembo);
- plaquettes et disques de frein (Brembo).
En remplaçant toutes ces pièces, la voiture réduitdistance de freinage de 12%. Cette nuance est considérée comme très importante, car elle est principalement responsable de la sécurité. D'autre part, les pièces présentées se sont avérées fiables et durables.
Réglage de bricolage
Le réglage de "Chevrolet Epica" de vos propres mains vaut la peinelentement et calculez tout ce que vous voulez réaliser. Il existe de nombreuses options, du raffinement de la carrosserie au remplacement des éléments du moteur et du châssis.
La calandre est d'abord modernisée.radiateur sur la Chevrolet Epica. Le réglage de cette partie est assez simple, car le remplacement de l'élément de maillage peut déjà être considéré comme une révision. Une fois la calandre modernisée installée, les automobilistes fabriquent des kits de carrosserie à partir de fibre de verre et de pâte à modeler automobile. Les élargisseurs d'ailes sont souvent en mousse de polyuréthane, qui est alors assez difficile à retirer des pièces de la voiture sans endommager la peinture.
Réglage à faire soi-même du salon Chevrolet Epicase termine par l'installation des housses de siège et le collage du tableau de bord avec différents autocollants. Les automobilistes habiles remplacent également les cartes de porte standard par des cartes gainées de cuir, avec des tunnels de haut-parleurs intégrés.
Le réglage à faire soi-même le plus courant d'Epica est la cloison de la suspension, du châssis et du système de refroidissement. Tout cela peut être fait indépendamment par presque tous les automobilistes.
