Maamme suosituin liikenne on rautatie. Kaikki, jotka käyttävät sitä säännöllisesti, tietysti tietävät, että palvelujen suhteen on olemassa erilaisia junaliikkeitä.
Mikä on merkkituote
Sen tärkein ero on, että mukavuuden suhteen tällainen koostumus on tavallista korkeampi. Sillä on laaja palveluvalikoima ja korkeampi palvelutaso.
Kirjallisuuden ansiosta ulkomainen Oriental Express -yritys sai laajan mainetta.
Первый такой поезд в Советском Союзе появился еще kesäkuussa 1931, ja sitä kutsuttiin "Arrow". Tähän päivään mennessä, täysin päivitetty ja nimeltään "punainen nuoli", hän jatkaa matkustajien mukavaa kuljettamista.
Kaikilla tämän tason sävellyksillä on varmastioma nimi. Ne eroavat tietystä yksilöllisestä suunnittelusta. Kaikki merkkiset junavaunut on suunniteltu samalla tyylillä sisälle ja ulos. Ompele samassa värimaailmassa ja vastaavilla logoilla lomake henkilöstölle.
Например, фирменный поезд "Москва-Анапа" внешне Se on tehty harmaasävyisillä, punaisilla korostusmerkeillä. Sisustussuunnittelussa (auton seinät, istuimet, verhot, pöytäliinat, matot) myös nämä sävyt vallitsevat.
Erottamiskyky
"Premium" -junien lisäksi kaikille reiteilletällaisten junien vaunujen laudat ja sivut käyttävät junan omaa nimeä, esimerkiksi: "Valkoiset yöt", "Severnaja Palmira", "Demidov Express", "Vologda Dawns" jne. Nimi mainitaan myös autot.
Tällaiset junat kulkevat yleensä ympäri vuoden.
Useimmiten niiden reitit yhdistävät alueelliset keskukset maamme pääkaupunkiin tai lomakohteisiin.
Niiden lippujen hinta ylittää tavanomaiset 25-50 prosenttia.
Tyypillisesti tällainen juna on nopea ja kulkee pitkiä matkoja tai viittaa nopeaan pikajunaan.
Tarjottu palvelu
Merkkijuna muodostuu vaunuista, joiden käyttöikä on enintään kaksitoista vuotta valmistuspäivästä tai huollosta.
Ravintola ja erittäin mukavat vaunut ovat pakollisia. Palvelu sisältyy välittömästi lipun hintaan.
Vuodevaatteita käytetään lyhyen aikaa ja ne uudistuvat nopeasti tuoreina.
Merkkijonossa on kuivakaapit, lämmitysjärjestelmät, ilmastointilaitteet.
Tällaisten junien huoltotiimin muodostavat korkeasti koulutetut kapellimestarit, jotka ovat läpäisseet tätä varten erityissertifikaatin.
Matkustajille tarjottavat palvelut
Tarjottujen palvelujen vähimmäismäärä sisältää:
Cool viileän keitetyn veden tarjoaminen;
⦁ sängyn puhdistus- ja sängynhoitopalvelut;
Offer teetä tai kahvia kolme kertaa päivässä;
Lämmitetyn ruoan tarjoaminen, ja turistiluokassa ne tarjoavat 3 tai useampia vaihtoehtoja, liike -elämässä - 4 tai enemmän, sviitissä - 5 tai enemmän;
Juomien tarjoaminen (turistiluokassa - puolen litran pullo kivennäisvettä, business -luokassa - vähintään kahdenlaisia mehuja tai virvoitusjuomia ja neljää alkoholia);
⦁ sanomalehtitarjonta (turistiluokassa: kolme tai useampia nimikkeitä, business -luokassa - neljä, sviitissä - viisi).
Kaikilla kuljetuskategorioilla on omat hygienia- ja hygieniatuotteet:
Economy turistiluokassa se koostuu lautasliinoista, kampa, harja ja hammastahna, hammastikku;
⦁ Business -luokassa luettelo on laajennettu saippualla, nenäliinalla, kengän sarvella;
⦁ Sviitissä on lisäksi pullo shampoota, suihkugeeli, pesusieni, lisäksi tossut, froteekylpytakki, käsivoide, kenkäpuhdistusaineet.
Sävellykset "premium"
Vuosi 2009 oli luokkajunien ulkonäkö"premium", jossa mukavuus on korkein. Ne erottuvat yksitoikkoisella toteutustyylillä - harmaat ja hopeiset värit, sisustus, Venäjän rautateiden logon pakollinen läsnäolo.
Myös junanmuodostusjärjestelmä on sama: tarvitaan ylellinen vaunu, kolme SV -vaunua, jopa tusina osastoa, pari varattua paikkaa, ravintola.
Autot ovat uusia, niissä on magneettilukot, lämmitysjärjestelmät, ilmastointilaitteet, kuivakaapit, LCD -televisiot, verkkolaitteet, laitteet, joihin matkustajat voivat kytkeä kuulokkeet.
Junassa on kaapeli -tv, Internet -yhteys, tietokonepelejä.
Tarvittaessa voit tilata tarjoilijalta lämpimiä aterioita osastoon.
Allekirjoitus kaksikerroksinen juna
Kaksikerroksisten autojen ilmestyminen Venäjän rautatiejärjestelmään mahdollisti matkustajaliikenteen lisäämisen suosituimpiin suuntiin.
Viime vuoden helmikuussa tällainen juna käynnistettiin pääkaupungin ja Pietarin välisellä reitillä numerolla 5/6. Sen nimi oli "Kaksikerroksinen juna".
Merkkijuna -aikataulut laaditaan aina ottaen huomioon matkustajien mukavuus. Lähtö molemmista päistä klo 22.50, saapuminen lopulliseen määränpäähän - noin klo 6.45.
Kun otetaan huomioon istuimien kokonaismäärän kasvu, matkustuskustannuksia oli mahdollista alentaa. Osaston lipun hinta tässä junassa alkaa 1299 ruplasta.
Autojen valmistuksessa käytettiin uusinta teknologiaa ja ympäristöystävällisiä materiaaleja.
Ravintolassa on ruokasali 48 matkustajalle.
Kaksikerroksisessa lokerossa on 16 osastoa,Jokaisessa on neljä nukkumapaikkaa, pöytä, tikkaat toiselle hyllylle, kaksi pistorasiaa, joihin on kytketty parranajokoneet, matkapuhelimet ja muut laitteet.
Osastoon pääsyä varten annetaan magneettiset avainkortit.
Kuljetuslaitteisto koostuu:
⦁ lämmitysjärjestelmä ja ilmastointilaite luovat suotuisat ilmasto -olosuhteet;
Dry kolme kuivakaappia, jotka toimivat junan pysähtyessä;
⦁ suljettu intercar -käytävä;
⦁ videojärjestelmät valvontaa ja turvallisuutta varten.
Henkilövaunussa on osasto, jossa on pyörätuolin nostolaite, jossa rajoitetusti kykenevät ihmiset voivat ajaa mukavasti. Samassa vaunussa on GLONASS -satelliittilaitteita.
Merkkilippuja myydään "Dynamic pricing" -ohjelmassa, eli matkustaja voi ostaa lipun halvimmalla hinnalla tiettynä päivänä.
Lippujen hinta saattaa nousta junan ilmaisten paikkojen vähentyessä ja jonkin ajankohdan kysynnän kasvaessa.
