Moottorilaiva "Alexander Suvorov": risteilyarvostelut

Aluslajilla "Valerian Kuibyshev", jonka projekti tunnetaan koodilla 92-016, Tšekkoslovakiassa luotiin vuonna 1981 moottorilaiva "Alexander Suvorov". Se nimettiin kuuluisan armeijan johtajan mukaan.

Aluksen historia

"Alexander Suvorov" luotiin Komarnen kaupunkiinmatkustaja-aluksena se luovutettiin vuonna 1981 asiakkaalle - Neuvostoliiton Volga-Don-joen varustamolle. On syytä huomata, että Neuvostoliitossa määritellyn projektin mukaisesti rakennetut moottorilaivat olivat suurimmat. Mutta tämä alus ei toiminut tässä varustamossa pitkään. Jo vuonna 1983 tapahtui katastrofi, joka aiheutti valtavan määrän uhreja.

Traagisten tapahtumien jälkeenaluksen palauttaminen vuonna 1984 se siirrettiin Neuvostoliiton Volga River United Shipping Companylle. Hän oli myös siellä maan hajoamisen aikana. Juuri aluksen vallanvaihdoksen myötä Neuvostoliiton lippu korvasi tricolorin, ja rahastoyhtiö tunnettiin nimellä Volga Shipping Company. Nämä muutokset tapahtuivat vuonna 1994.

Tällä hetkellä liikennöi moottorilaiva"Alexander Suvorov" on "Vodokhod" -niminen yritys. Alus tekee säännöllisiä turistimatkoja Venäjän federaation pohjoisen pääkaupungin Pietarin ja Nižni Novgorodin välillä.

Matka-arvostelut

Puhutaan risteilyalusmatkastamatkustajat panevat merkille sekä tiimin hyvin koordinoidun työn, erinomaisen palvelun että hyvän vapaa-ajan organisoinnin. Monet ihmiset pitivät vuonna 2010 luotusta panoraamabaarista, toiset haluavat nauttia matkan aikana avautuvasta luonnon kauneudesta. Tietenkin on matkustajia, jotka olivat tyytymättömiä palvelun tasoon, ravintolan ruokaan ja palveluhenkilöstön työhön yleensä. Mutta jopa he juhlivat aluksen puhtautta. Toiset taas puhuvat monipuolisesta valikosta ja erinomaisesta palvelusta samanaikaisesti. Matkailijat muistavat usein lämpimillä sanoilla taiteilijat ja animaattorit, jotka ovat vastuussa vapaa-ajastaan.

Kukin matkailija toteaa erikseenerinomainen retkien järjestäminen. Jos jokin aterioista putoaa matkan aikana maalla, yritys tarjoaa varauksia kuivina annoksina tai järjestää aterioita maihin.

kuvaus

Rakennettu nelikerroksinen risteilyalusvarustettu uusimmalla navigointitekniikalla. Sitä käytetään tällä hetkellä turistimatkailuun. Siihen mahtuu mukavasti 336 matkustajaa samanaikaisesti. Paras tapa auttaa sinua ymmärtämään, miltä moottorilaiva "Alexander Suvorov" näyttää, valokuvia, joista voit tarkastella sitä yksityiskohtaisesti.

Aluksen pituus keulasta perään on 135,7 metriäsen leveys on 16,8 ja syväys 2,9 m, potentiaalikapasiteetti on 3 tuhatta litraa. kanssa. ja kantavuus - 4 tuhatta tonnia. Reittiä seuraten se voi saavuttaa jopa 26 km / h nopeuden. Tällaisissa kiireettömissä matkoissa voit nähdä kaikki rannikkoalueiden kauneudet. Teknisten ominaisuuksiensa perusteella alus voi purjehtia paitsi vesistöalueilla myös Onega- ja Ladoga-järvissä. Totta, tämä on sallittua, jos jännitys niissä ei ylitä 2,5x25.

Tragedia vuonna 1983

Ensimmäisinä toimintavuosina alus tekituristilennot Rostov-on-Donin ja Moskovan välillä. Yhdellä näistä matkoista, jotka tapahtuivat 5. kesäkuuta, pimeässä (onnettomuuden aikaan kello oli jo 22:45), alus saapui täydellä nopeudella Uljanovskin sillan alle. Sitä ei ollut tarkoitettu alusten kulkemiseen, joten seurauksena oli onnettomuus - aluksen "Alexander Suvorov" iski tukirakenteeseen. Moottorilaiva, jolle katastrofi osoittautui kohtalokkaaksi, vaurioitui pahoin. Ohjaamo osoittautui puretuksi, kaikki savupiiput katkaistiin, eikä aluksella ollut elokuvateatteria. Aluksen nopeus onnettomuushetkellä oli 25 km / h, mikä aiheutti niin voimakkaan vaikutuksen. Lisäksi se meni inertialla noin 300 metriä törmäyksen jälkeen.

Mutta rakenteelliset vahingot olisivat erilaisetkauheaa, jos tragedia ei johtanut massiiviseen ihmishenkien menetykseen. Juuri ilmoitettuna aikana monet olivat elokuvateatterissa ja tanssilattialla, jotka sijaitsevat yläkerroksessa. Tiedetään noin 176 kuollutta. Tarkkaa lukumäärää ei kuitenkaan enää tiedetä. Tosiasia on, että lennon aikana "Alexander Suvorov" oli ylikuormitettu. Aluksella oli virallisten 330 matkustajan, 50 miehistön jäsenen ja yli 30 huoltohenkilöstön lisäksi myös tuttavia, jotka aluksen henkilökunta saattoi ilman lippuja.

Tragedian syyt ja matkustajien kohtalo

Onnettomuuden jälkeen asiantuntijat alkoivatselvittää miksi se tapahtui. Joten samana vuonna todettiin, että katastrofin pääasialliset syyt olivat ruorimiehen ja ensimmäisen navigaattorin huolimattomuus sekä se, että sillassa ei ollut pimeässä pakollisia merkkivaloja. Lisäksi onnettomuuspaikalla - kuudennella laidalla - oli rautatiekoppi, joka voidaan pimeässä sekoittaa aluksen käytävää osoittavaan opasteeseen. Kaikki nämä tekijät yhdessä johtivat onnettomuuteen aluksella "Alexander Suvorov". Moottorilaiva (katastrofi johti lukuisiin uhreihin) olisi voinut välttää tällaisen kohtalon.

Kohtalokkaalla sattumalla sillan toisella puolellajoka törmäsi alukseen täydellä nopeudella, tuolloin oli menossa tavarajuna, jossa oli 53 vaunua. Törmäyksen jälkeen 11 heistä suistui raiteilta, osa heistä kaatui, lasti putosi alukselle. Se oli hiiltä, ​​tukkeja ja viljaa. Osa autoista vaurioitui johtuen siitä, että katastrofin seurauksena rautatien kiskot siirtyivät 40 cm.

Onneksi suurin osa ihmisistä onnistuiTallentaa. Tämä saavutettiin niiden muutamien traagisten tapahtumapaikkojen rautatieliikenteen työntekijöiden nopealla toiminnalla ja lääkintähenkilöstön hyvällä organisaatiolla, jotka ottivat nopeasti vastaan ​​ja antoivat uhreille apua.

Vuoden 2008 kaatuminen

Mutta vuoden 1983 tragedia ei ollut ainoa alukselle. Vuonna 2008 hän ei myöskään voinut paeta vaikeuksista. Tietenkään tämä ei ollut enää moottorilaivan "Alexander Suvorov" hylky, vaan vain pieni onnettomuus.

30. toukokuuta alus purjehti Moskovan kanavaa pitkin kohtiTver. Mutta kulkiessaan lukon läpi, se kosketti sitä yhdellä puolella. Tämä johti ohjauksen vaurioitumiseen. Heti tapahtuman jälkeen sulku täytettiin vedellä, ja alus pääsi takaisin. Kaikki tuolloin aluksella olleet matkustajat palautettiin Moskovaan busseilla.

Aluksen infrastruktuuri

Mutta vanhat tragediat aluksen kanssa eivät voi ollasyy olla matkalla sillä tällä hetkellä. Nyt se on täysin kunnostettu ja varustettu uusimmilla navigointilaitteilla, mikä minimoi minkä tahansa onnettomuuden toistumisen todennäköisyyden.

Moottorilaiva "Alexander Suvorov" on suunniteltu ensimmäisellejono turistien tarpeiden tyydyttämiseksi, mikä vahvistetaan monien lomailijoiden sanoilla. Sieltä löytyy kaksi ravintolaa, sama määrä baareja, kokoushuone, musiikkihuone, matkamuistokioski ja aurinkoterassilla sijaitseva solarium. Matkustajien mukavuuden vuoksi aluksella on erityinen silityshuone, jossa voit järjestää vaatteesi. Lisäksi aluksella on lääketieteellinen keskus.

Yksi ravintoloista on pääkannella jatoinen on keskellä. Mutta jokaisesta voit tilata kansallisen tai eurooppalaisen keittiön ruokia, ja ystävällinen ja ystävällinen henkilökunta toivottaa sinut tervetulleeksi. Pääkannen takana sijaitsevat baarit tarjoavat erilaisia ​​juomia jokaiseen makuun.

Matkustajien majoitus

Kaikki turistit, jotka aikovat ostaa lipunristeilyllä, jonka johtaa moottorilaiva "Alexander Suvorov", hytit voidaan valita itsenäisesti mieltymysten ja taloudellisten mahdollisuuksien mukaan. Useita eri vaihtoehtoja on erityisesti varustettu aluksella. Esittävimpiä ovat ylelliset ja juniorsviitit. Ne sijaitsevat keskimmäisellä kävelykadulla. On myös kahden ja kolmen vaihtoehtoja. Pääkannella on hytit yhdelle, kahdelle tai kolmelle matkustajalle. Myös matkustajat asettuvat veneiden sijaintiin. Tästä kannesta löytyy kahden ja yhden hengen mökkejä.

Asuinpaikat jaetaan toisellelippujen ostovaihe, koska niiden hinta määritetään tilojen matkustajakapasiteetista riippuen. Helpoin pääsy on paikkoja kolmen hengen mökissä, joka sijaitsee pääkannella. Ja kalleimmat ovat sviittejä ja juniorsviittejä. On syytä huomata, että majoitusta veneessä ja keskikannella pidetään arvokkaampana, joten majoitus siellä maksaa turistille hieman enemmän.

Mökkien kuvaus

Rikkaimmille matkailijoilleDeluxe-huoneet on tarkoitettu. Ne sijaitsevat keskikerroksessa ja koostuvat kahdesta pienestä huoneesta, joihin mahtuu 2 tai 4 henkilöä. Mökissä on kaikki mitä tarvitset elämään: tilavat vaatekaapit, pehmustetut huonekalut, mukava parivuode. Lisäksi huoneista turistit voivat löytää jääkaapin, kaksinkertaisen videon, ilmastointilaitteen. Ylellisessä mökissä on erillinen suihku, pesuallas ja tietysti wc. Matkailijat voivat myös nauttia näkymistä suurista näköalaikkunoista.

Mukavuuden toisella sijalla on"Junior-sviitti" 2 tai 4 matkustajalle. Risteily moottorilaivalla "Alexander Suvorov" sellaisessa matkustamossa jättää myös paljon miellyttäviä muistoja. Turistien mukavuuden vuoksi siellä on pehmustetut huonekalut, kaksinkertainen video, vaatekaappi, jääkaappi, radio ja ilmastointi. Mutta kaksi vuodepaikkaa sijaitsevat toistensa yläpuolella. "Junior-sviitin" kylpyhuone on erillinen, siinä on wc, pesuallas ja suihku.

Edullisemmat mökit on varustettu käytännöllisestisama. Jokaisessa niistä on tietty määrä vuodepaikkoja, ilmastointi, vaatekaapit, radio. Kaikissa mökeissä on myös erillinen suihku, wc ja pesuallas.

Majoitus- ja vapaa-ajan järjestäminen

Asetettu lipun hinta sisältää paitsimajoitus vakiintuneen luokan huoneessa, mutta myös kolme täyttä ateriaa päivässä, ohjelmaan sisältyvät retket ja muut "Alexander Suvorov" -aluksella toteutetut viihdetapahtumat. Alus, jonka arvostelut ovat useimmille miellyttävämpiä, pidetään monista turistista. Ostettuasi risteilylipun voit tehdä terveysharjoituksia ja aamuharjoituksia, jotka järjestää liikuntaterapia-asiantuntija, juoda yrttiteetä ja happi-cocktaileja ja siirtyä ruokavalioon.

Alle 2-vuotiaat lapset voivat matkustaa ilmaiseksitarjoamatta paikkaa ja ruokaa. Alle viiden vuoden ikäisten vauvojen on maksettava vain ruoasta. Alle 12-vuotiaille lapsille on 15%: n alennus vain, jos he yöpyvät tavallisessa mökissä, ei "sviitissä" tai "junior-sviitissä". Jos haluat järjestää ryhmämatkan ja olet valinnut moottorilaivan "Alexander Suvorov", rekrytoitaessasi yli 25 ihmistä voit luottaa 5% alennukseen.

Matkasuunnitelma

Vodokhod-yritys on kehittänyt useitaaluksen matkareitit. Matkan kesto ja vastaavasti sen hinta riippuvat lopullisesta määränpäästä. Pisin ja tapahtumarikkain on yhdeksän päivän risteily Rybinskin kaupunkiin. Se kulkee Valaamin, Mandrogin, Goritsyn, Kizhin, Svirstroyn, Lodeinoe Pole: n läpi. Pitkän matkan lisäksi aikaa käytetään myös retkiin kaupunkeihin, joiden kautta moottorilaiva "Alexander Suvorov" kulkee.

Valaam on yksi lähimmistä satamista,edestakainen matka Pietarista kestää vain kolme päivää ja on edullisin. Lisäksi yhtiö on kehittänyt erillisen viikonloppuristeilyn välilaskulla yllä olevaan kaupunkiin ja Konevetsiin.